Вақте ки сухан дар бораи 800В меравад, ширкатҳои ҳозираи мошинсозӣ асосан платформаи пуркунии тези 800V-ро таблиғ мекунанд, ва истеъмолкунандагон бетартибона фикр мекунанд, ки 800V системаи пуркунии зуд аст.
Дар асл, ин фаҳмиш то андозае нодуруст фаҳмида мешавад.Аниқтараш, пуркунии босуръати баландшиддати 800В танҳо яке аз хусусиятҳои системаи 800В мебошад.
Дар ин мақола, ман ният дорам ба таври мунтазам ба хонандагон як системаи нисбатан мукаммали 800V аз панҷ андоза нишон диҳам, аз ҷумла:
1. Системаи 800V дар мошини нави энергетикӣ чист?
2. Чаро дар айни замон 800В ҷорӣ карда мешавад?
3. Системаи 800V дар айни замон кадом манфиатҳои интуитивӣ оварда метавонад?
4. Дар татбиқи системаи ҷорӣ 800V чӣ мушкилот вуҷуд дорад?
5. Тартиби имконпазири пуркунии барқ дар оянда чӣ гуна аст?
01.Системаи 800V дар мошини нави энергетикӣ чист?
Системаи баландшиддат тамоми ҷузъҳои баландшиддати платформаи баландшиддатро дар бар мегирад. Дар расми зерин ҷузъҳои баландшиддати маъмулӣ нишон дода шудаандмошини нави энергетикии тозабо платформаи шиддати 400В бо об хунукшаванда чихозонида шудаастбастаи батарея.
Платформаи шиддати системаи баландшиддат аз шиддати баромади батареяи барқи мошин ба даст меояд.
Диапазони мушаххаси платформаи шиддати моделҳои гуногуни электрикӣ ба шумораи ҳуҷайраҳои дар ҳар як бастаи батарея пайвастшуда ва намуди ҳуҷайраҳо (семарӣ, фосфати оҳани литий ва ғайра) алоқаманд аст..
Дар байни онҳо шумораи батареяҳои сегона дар силсилаи дорои 100 ҳуҷайра тақрибан 400В шиддати баланд аст.
Платформаи шиддати 400В, ки мо аксар вақт мегӯем, истилоҳи васеъ аст. Платформаи 400V Jikrypton 001-ро мисол гиред. Вақте ки батареяи сегонае, ки тавассути он интиқол дода мешавад, аз 100% SOC ба 0% SOC мегузарад, паҳнои тағйирёбии шиддати он ба наздик аст100В (тақрибан 350V-450V). ).
Нақшаи 3D бастаи батареяи баландшиддати
Дар зери платформаи баландшиддати кунунии 400В, ҳама қисмҳо ва ҷузъҳои системаи баландшиддат дар зери сатҳи шиддати 400V кор мекунанд ва тарҳрезии параметрҳо, таҳия ва санҷиш мувофиқи сатҳи шиддати 400V анҷом дода мешаванд.
Барои ноил шудан ба системаи пурраи платформаи баландшиддати 800В, пеш аз ҳама, аз нуқтаи назари шиддати батарея, як бастаи батареяи 800В бояд истифода шавад, ки ба тақрибан 200 адад мувофиқ аст.литий сегонаҳуҷайраҳои батарея дар силсила.
Пас аз он муҳаррикҳо, кондитсионерҳо, пуркунандаи барқ, дастгирии DCDC 800V ва асбобҳои ноқилҳои марбута, пайвасткунакҳои баландшиддат ва қисмҳои дигар дар ҳама схемаҳои баландшиддат мувофиқи талаботи 800V тарҳрезӣ, таҳия ва санҷида мешаванд.
Ҳангоми таҳияи меъмории платформаи 800V, бо мақсади мувофиқат кардан бо қубурҳои пуркунандаи зуд 500V / 750V дар бозор, мошинҳои барқии 800V бо модулҳои пурқувваткунандаи DCDC аз 400В то 800В муҷаҳҳаз карда мешаванд.ба муддати дуру дароз.
Вазифаи он аз он иборат астсари вақт қарор қабул кунед, ки оё модули пурқувватро барои пур кардани бастаи батареяи 800V мувофиқи қобилияти воқеии шиддат фаъол созед ё не.пӯлоди пуркунанда.
Мувофиқи маҷмӯи самаранокии хароҷот, тақрибан ду намуд вуҷуд дорад:
Яке меъмории платформаи пурраи 800V мебошад.
Ҳама қисмҳои мошин дар ин меъморӣ барои 800В пешбинӣ шудаанд.
Меъмории пурраи системаи баландшиддати 800V
Категорияи дуюм қисми камхарҷи меъмории платформаи 800V мебошад.
Баъзе ҷузъҳои 400V нигоҳ доред: Азбаски арзиши дастгоҳҳои интиқоли барқи 800В аз IGBT-ҳои 400В чанд маротиба зиёд аст, барои мувозинат кардани арзиши тамоми мошин ва самаранокии ронандагӣ, OEMҳо барои истифодаи ҷузъҳои 800V ҳавасманданд(ба монанди моторҳо)дарБаъзе қисмҳои 400V нигоҳ доред(масалан, кондитсионери барқӣ, DCDC).
Мултипликатсияи дастгоҳҳои энергетикии мотор: Азбаски дар ҷараёни пуркунии барқ ҳоҷати рондан лозим нест, OEM-ҳои ҳассос дастгоҳҳои барқро дар контролери мотори тири ақиб барои 400V-800 баланд бардоштани DCDC дубора истифода хоҳанд кард.
Системаи барқ 800V меъмории платформаи
02.Чаро мошинҳои нави энергетикӣ дар айни замон системаҳои 800V ҷорӣ мекунанд?
Ҳангоми рондани ҳаррӯзаи мошинҳои электрикии ҳозира тақрибан 80% қувваи барқ дар муҳаррики гардонанда сарф мешавад.
Инвертер ё контролери мотор, муҳаррики барқро идора мекунад ва яке аз ҷузъҳои муҳими мошин мебошад.
Системаи гардонандаи электрикии се-дар як
Дар давраи Si IGBT, баланд бардоштани самаранокии платформаи баландшиддати 800V хурд аст ва қудрати барнома нокифоя аст.
Аз даст додани самаранокии системаи муҳаррики гардон асосан аз талафоти бадани мотор ва талафоти инвертер иборат аст:
Қисми якуми талафот - талафоти ҷисми мотор:
- Талафоти мис - талафоти гармӣ дарпечи статори мотор(сими мис);
- Талафоти оҳан Дар системаҳое, ки муҳаррик қувваи магнитиро истифода мебарад, талафоти гармӣ(Гармии Ҷоул)ки аз ҷараёнҳои гирдоби дар оҳан ба вуҷуд омадаанд(ё алюминий)қисми муҳаррик аз сабаби тағирёбии қувваи магнитӣ;
- Талафоти ноустувор ба талафоте, ки дар натиҷаи ҷараёни номунтазами заряд ба вуҷуд омадаанд, мансуб мешаванд;
- талафоти шамол.
Як намуди муайяни муҳаррики сими ҳамвори 400В ба таври зерин самаранокии ҳадди аксар 97% дорад ва бадани муҳаррики 400V Extreme Krypton 001 Wei Rui самаранокии ҳадди аксар 98% дорад..
Дар марҳилаи 400В, ки ба баландтарин самаранокии 97-98% расидааст, танҳо истифодаи платформаи 800V барои кам кардани талафоти худи мотор фазои маҳдуд дорад.
Қисми 2 Талафот: Талафоти мотор инвертер:
- талафоти интиқол;
- талафоти гузариш.
Дар зер астХондаПлатформаи 400V IGBT Харитаи самаранокии инвертер мотор[1].Зиёда аз 95%майдонхои сермахсул кариб ба 50 фоиз мерасад.
Аз муқоисаи ҳолати кунунии талафоти ду қисм:
Дар муқоисаи ноҳамвор байни талафоти бадани мотор (> 2%)ва талафоти инвертер мотор(>4%), талафоти инвертор нисбатан калон аст.
Аз ин рӯ, доираи ҳаракати мошин бештар ба самаранокии инвертори асосии муҳаррик вобаста аст.
Пеш аз камолоти насли сеюми нимноқилҳои барқи SiC MOSFET, ҷузъҳои қудратии мошинҳои нави энергетикӣ, ба монанди мотори гардонанда, Si IGBT-ро ҳамчун дастгоҳи коммутатории инвертер истифода мебаранд ва сатҳи шиддати дастгирӣ асосан тақрибан 650 В аст. сетьхои электрикй, электровозхо ва дигар мавридхои гайриистеъмолй.
Аз нуқтаи назари имконпазир, як мошини нави мусофирбари энергетикӣ метавонад аз ҷиҳати назариявӣ IGBT-ро бо шиддати тобовар 1200 В ҳамчун гузаргоҳи барқи контролери мотори 800 В истифода барад ва системаи 800 В дар давраи IGBT таҳия карда мешавад.
Аз нуқтаи назари самаранокии хароҷот, платформаи шиддати 800V дар самаранокии бадани мотор беҳбудии маҳдуд дорад. Истифодаи доимии IGBTs 1200V самаранокии инвертер моторро беҳтар намекунад, ки аксарияти талафотро ташкил медиҳад. Ба ҷои ин, он як қатор хароҷоти рушдро меорад. Аксар ширкатҳои мошинсозӣ дар давраи IGBT ягон барномаи барқ надоранд. Платформаи 800В.
Дар давраи SiC MOSFETs, кори системаҳои 800V аз ҳисоби таваллуди ҷузъҳои асосӣ беҳтар карда шуд.
Пас аз пайдоиши насли сеюми маводи нимноқилӣ дастгоҳҳои энергетикии карбиди кремний, аз сабаби хусусиятҳои аълои худ ба он таваҷҷӯҳи зиёд зоҳир карда шуд [2].Он бартариҳои баландбасомади Si MOSFET ва баландшиддати Si IGBT-ро муттаҳид мекунад:
- Басомади баланди корӣ - то сатҳи МГс, озодии баландтари модуляция
- Муқовимати хуби шиддат - то 3000 кВ, сенарияҳои васеъ истифодашаванда
- Муқовимати хуби ҳарорат - метавонад дар ҳарорати баланди 200 ℃ устувор кор кунад
- Андозаи хурди ҳамгирошуда - ҳарорати баландтари корӣ андоза ва вазни гармкунакро коҳиш медиҳад
- Самаранокии баланди амалиётӣ - Қабули дастгоҳҳои барқии SiC аз ҳисоби кам шудани талафот самаранокии ҷузъҳои барқро ба монанди инвертерҳои мотор афзоиш медиҳад.-ро гиредАқлGenie ҳамчун мисол дар зер. Дар зери ҳамон платформаи шиддат ва асосан ҳамон як муқовимати роҳ(дар вазн / шакл / паҳнои шина тақрибан фарқият вуҷуд надорад),ҳамаи онҳо моторҳои Virui мебошанд. Дар муқоиса бо инвертерҳои IGBT, самаранокии умумии инвертерҳои SiC тақрибан 3% беҳтар шудааст.Эзоҳ: Такмили воқеии самаранокии инвертер инчунин ба имкониятҳои тарроҳии сахтафзор ва таҳияи нармафзори ҳар як ширкат алоқаманд аст.
Маҳсулоти аввали SiC бо раванди афзоиши вафли SiC ва қобилиятҳои коркарди чип маҳдуд буданд ва иқтидори интиқоли ҷории як чипи SiC MOSFETs нисбат ба Si IGBTs хеле пасттар буд.
Дар соли 2016, як гурӯҳи тадқиқотӣ дар Ҷопон аз таҳияи бомуваффақияти инвертерҳои зичии баланд бо истифода аз дастгоҳҳои SiC эълон кард ва баъдтар натиҷаҳоро дар (Муомилоти муҳандисии барқӣ ва электронии Институти муҳандисони электрикии Ҷопон) нашр кард.IEEJ [3].Дар он вақт инвертер иқтидори ҳадди аксар 35 кВт дошт.
Дар соли 2021, бо пешрафти технология сол ба сол, иқтидори ҷории интиқоли SiC MOSFET-ҳои оммавӣ бо шиддати тобовар 1200 В беҳтар шуда, маҳсулоте пайдо шуданд, ки метавонанд ба қудрати зиёда аз 200 кВ мутобиқ шаванд.
Дар ин марҳила, ин технология дар мошинҳои воқеӣ татбиқ карда мешавад.
Аз як тараф, кори дастгоҳҳои барқии электронии барқ идеалӣ аст.Дастгоҳҳои барқии SiC нисбат ба IGBTҳо самаранокии баландтар доранд ва метавонанд ба қобилияти тобоварии шиддат мувофиқат кунанд(1200В) азплатформаи 800V, ва дар солҳои охир ба иқтидори нерӯи беш аз 200 кВт табдил ёфт;
Аз тарафи дигар, афзоиши платформаи баландшиддати 800В-ро дидан мумкин аст.Дучандшавии шиддат маҳдудияти болоии қудрати пуркунии тамоми мошинро баландтар мекунад, талафоти мис дар система камтар аст ва зичии қувваи инвертер мотор баландтар аст(хусусан, момент ва қудрати муҳаррики ҳамон андоза баландтар аст);
Сеюм ин афзоиш додани инволютсия дар бозори нави энергия мебошад.Ҷустуҷӯи диапазони баланди крейсерӣ ва зудтар пур кардани энергия аз ҷониби истеъмолкунанда, ҷониби корхона омода аст, ки фарқияти қувваи барқро дар бозори нави энергия тағир диҳад;
Омилҳои дар боло зикршуда ниҳоят дар ду соли охир ба кофтуков ва истифодаи васеъмиқёси платформаҳои нави энергияи баландшиддати 800В оварда расониданд.Дар айни замон моделҳои платформаи 800V номбаршуда Xiaopeng G9,ПоршеТайканва ғайра.
Илова бар ин, SAIC, Krypton,Lotus, Идеалӣ,Мошини Тианҷӣва дигар ширкатҳои мошинсозӣ низ моделҳои марбут ба 800V доранд, ки барои муаррифӣ ба бозор омодаанд.
03.Системаи 800V дар айни замон чӣ манфиатҳои интуитивӣ оварда метавонад?
Системаи 800V метавонад аз ҷиҳати назариявӣ бартариҳои зиёдеро номбар кунад. Ман фикр мекунам, ки манфиатҳои интуитивӣ барои истеъмолкунандагони кунунӣ асосан дуи зерин мебошанд.
Аввалан, мӯҳлати батарея дарозтар ва мустаҳкамтар аст, ки аз ҳама манфиати интуитивӣ аст.
Дар сатҳи истеъмоли қувваи барқ 100 километр дар шароити кори CLTC, манфиатҳои системаи 800V овардаанд(расми зер муқоисаи Xiaopeng G9 ваБМВiX3, G9 вазнинтар, бадан васеътар аст вашинаҳовасеътар аст, ки ҳамаи онҳо омилҳои номусоид барои истеъмоли нерӯи барқ мебошанд), тахминҳои консервативӣ 5% афзоиш вуҷуд дорад.
Гуфта мешавад, ки дар суръати баланд, такмили масрафи энергияи системаи 800V бештар возеҳтар аст.
Ҳангоми ба кор андохтани Xiaopeng G9, истеҳсолкунандагон дидаву дониста васоити ахбори оммаро барои гузаронидани санҷишҳои мӯҳлати батареяи баландсуръат роҳнамоӣ карданд. Бисёре аз васоити ахбори омма гузориш доданд, ки 800V Xiaopeng G9 ба суръати баландсуръати батарея ноил шудааст (мӯҳлати батареяи баландсуръат / мӯҳлати батареяи CLTC * 100%).
Таъсири воқеии сарфаи энергия аз бозори пайгирӣ тасдиқи минбаъдаро талаб мекунад.
Дуюм ин аст, ки ба имкониятҳои пуркунандаи барқ пурра истифода шавад.
Моделҳои платформаи 400В, ҳангоми рӯ ба рӯ шудан бо чӯбҳои пуркунандаи 120 кВт, 180 кВ, суръати пуркунӣ тақрибан якхела аст. (Маълумоти санҷиш аз Чеди меояд)Модули пурқувваткунандаи DC, ки аз ҷониби модели платформаи 800V истифода мешавад, метавонад мустақиман паллаи пуркунандаи барқи пастшиддати мавҷударо пур кунад(200кВт/750В/250А)ки бо қувваи шабака бо қувваи пурраи 750V/250A маҳдуд намешавад.
Эзоҳ: Шиддати воқеии пурраи Xpeng G9 бо назардошти мулоҳизаҳои муҳандисӣ аз 800 В камтар аст.
Мисоли мисолро гирифта, қудрати пуркунандаи Xiaopeng G9 (платформаи 800V)бо ҳамон батареяи 100-дараҷакариб 2 баробар астки JK 001(платформаи 400В).
04.Дар татбиқи системаи ҷорӣ 800V чӣ мушкилот вуҷуд дорад?
Мушкилии бузургтарини истифодаи 800V ҳанӯз ҳам аз хароҷот ҷудонашаванда аст.
Ин хароҷот ба ду қисм тақсим мешавад: арзиши ҷузъҳо ва хароҷоти таҳия.
Биёед бо арзиши қисмҳо оғоз кунем.
Дастгоҳҳои баландшиддати барқ қимат буда, ба миқдори зиёд истифода мешаванд.Тарҳрезии дастгоҳи умумии 1200-вольти баландшиддат бо меъмории пурраи 800В бештар аз30 ва ҳадди аққал 12SiC барои моделҳои ду мотордор.
То моҳи сентябри соли 2021, нархи чаканаи 100-A дискретии SiC MOSFETs (650 В ва 1,200 В) қариб 3 маротиба аст.нархи муодили Si IGBT.[4]
То 11 октябри соли 2022, ман фаҳмидам, ки фарқияти нархи чакана байни ду Infineon IGBT ва SiC MOSFET бо хусусиятҳои шабеҳ тақрибан 2,5 маротиба аст..(Манбаи маълумот вебсайти расмии Infineon 11 октябри соли 2022)
Дар асоси ду манбаи маълумоти дар боло овардашуда, метавон гуфт, ки бозори кунунии SiC аз фарқияти нархи IGBT тақрибан 3 маротиба аст.
Дуюм арзиши рушд аст.
Азбаски аксари қисмҳои марбут ба 800V бояд аз нав тарҳрезӣ ва тафтиш карда шаванд, ҳаҷми санҷиш нисбат ба маҳсулоти хурди такроршаванда калонтар аст.
Баъзе таҷҳизоти санҷишӣ дар давраи 400V барои маҳсулоти 800V мувофиқ нестанд ва таҷҳизоти нави санҷишӣ бояд харидорӣ карда шавад.
Аввалин партияи OEMs, ки маҳсулоти нави 800В-ро истифода мебаранд, одатан бояд хароҷоти бештари таҳияи таҷрибавиро бо таъминкунандагони ҷузъҳо мубодила кунанд.
Дар ин марҳила, OEMҳо маҳсулоти 800V-ро аз таъминкунандагони муқарраршуда ба хотири эҳтиёт интихоб мекунанд ва хароҷоти рушди таъминкунандагони муқарраршуда нисбатан баландтар хоҳад буд.
Тибқи арзёбии муҳандиси автомобилии OEM дар соли 2021, арзиши як мошини барқии сатҳи 400 кВт бо меъмории пурраи 800 В ва системаи думуҳаррики 400 кВт аз 400 В то 800 В афзоиш хоҳад ёфт., ва арзиши аслии он такрибан зиёд мешавад10,000-20,000 юан.
Сеюм, иҷрои арзиши пасти системаи 800V мебошад.
Гирифтани муштарии барқи холис бо истифода аз як чӯбчаи пуркунандаи хона, бо назардошти арзиши пуркунии 0,5 юан/кВт ва масрафи нерӯи барқ 20кВт/100км (истеъмоли маъмулии нерӯ барои крузи баландсуръати моделҳои EV миёна ва калон), арзиши афзояндаи кунунии системаи 800V метавонад аз ҷониби фармоишгар дар масофаи 10-200,000 километр истифода шавад.
Хароҷоти энергия аз ҳисоби баланд бардоштани самаранокӣ дар давраи ҳаёти автомобил сарфа карда мешавад (дар асоси баланд бардоштани самаранокии платформаи баландшиддат ва SiC, муаллиф афзоиши самаранокиро тақрибан 3-5% ҳисоб мекунад.афзоиши нархи мошинхоро пушонда наметавонад.
Барои моделҳои 800V низ маҳдудияти бозор вуҷуд дорад.
Афзалиятҳои платформаи 800V дар робита ба сарфакорӣ равшан нестанд, аз ин рӯ он барои моделҳои дараҷаи баланди B+/C мувофиқ аст, ки дар пайи ниҳоии кори мошинҳо ҳастанд ва нисбат ба арзиши як мошин нисбатан ҳассос нестанд.
Ин навъи мошин ҳиссаи нисбатан хурди бозор дорад.
Тибқи тақсимоти маълумоти Федератсияи мусофирон, аз моҳи январ то августи соли 2022, тибқи таҳлили синфи нархҳои мошинҳои нави энергетикӣ дар Чин, ҳаҷми фурӯши 200,000-300,000 22% -ро ташкил дод., фуруши 300.000 то 400.000-ро ташкил дод16%, ва фуруши зиёда аз 400 хазор сумро ташкил дод4 %.
Бо назардошти нархи 300 000 мошин, дар даврае, ки арзиши ҷузъҳои 800В ба таври назаррас коҳиш наёфтааст, моделҳои 800В метавонанд тақрибан 20% ҳиссаи бозорро ташкил кунанд..
Чорум, занҷири таъминоти қисмҳои 800V ба камолот нарасидааст.
Барномаи системаи 800В аз нав коркарди қисмҳои аслии схемаи баландшиддати барқро талаб мекунад.Батареяҳои платформаи баландшиддат, дискҳои барқӣ, пуркунандаи барқ, системаҳои идоракунии гармидиҳӣ ва қисмҳо, аксари Tire1 ва Tire2 ҳанӯз дар марҳилаи таҳия қарор доранд ва дар барномаҳои истеҳсоли оммавӣ таҷриба надоранд. Таъминкунандагон барои OEM-ҳо каманд ва маҳсулоти нисбатан баркамол бо сабаби омилҳои ғайричашмдошт ба вуҷуд меоянд. масъалахои хосилнокии мехнат.
Панҷум, бозори пас аз 800V ба қадри кофӣ тасдиқ карда нашудааст.
Системаи 800V бисёр маҳсулоти нав таҳияшударо истифода мебарад (инвертери мотор, корпуси мотор, батарея, пуркунандаи барқ + DCDC, пайвасткунаки баландшиддат, кондитсионери баландшиддат ва ғайра)., ва санҷиши тозакунӣ, масофаи хазандагон, изолятсия, EMC, паҳншавии гармӣ ва ғайра зарур аст.
Дар айни замон, давраи коркард ва санҷиши маҳсулот дар бозори нави энергетикии дохилӣ кӯтоҳ аст (одатан, давраи таҳияи лоиҳаҳои нав дар корхонаҳои муштараки кӯҳна 5-6 сол ва давраи рушди ҷорӣ дар бозори дохилӣ камтар аз 3 сол аст. ).Дар айни замон, вақти санҷиши воқеии бозори автомобилии маҳсулоти 800V нокифоя аст ва эҳтимолияти пас аз фурӯш нисбатан баланд аст. .
Шашум, арзиши амалии пуркунии босуръати системаи 800V баланд нест.
Вақте ки ширкатҳои мошинсозӣ 250 кВтро пешбарӣ мекунанд,480кВт (800В)пурқудрати пурқудрати фаврӣ, онҳо одатан шумораи шаҳрҳоеро, ки дар онҳо теппаҳои пуркунандаи барқ гузошта шудаанд, таблиғ мекунанд ва ният доранд, ки истеъмолкунандагонро ҳидоят кунанд, то фикр кунанд, ки онҳо метавонанд дар ҳар лаҳза пас аз харидани мошин аз ин таҷриба лаззат баранд, аммо воқеият он қадар хуб нест.
Се маҳдудияти асосӣ вуҷуд дорад:
Брошюраи Xiaopeng G9 800V шиддати баланд барои пуркунии зуд
(1) Пулҳои пуркунандаи 800V илова карда мешаванд.
Дар айни замон, қубурҳои пуркунандаи барқи доимӣ дар бозор шиддати максималии 500V / 750V ва ҷараёни маҳдуди 250А-ро дастгирӣ мекунанд, ки наметавонанд пурра бозӣ кунанд.қобилияти пуркунии босуръати системаи 800V(300-400кВт).
(2) Дар иқтидори ниҳоии 800В пурборшуда маҳдудиятҳо мавҷуданд.
Гирифтани пурборкунандаи Xiaopeng S4 (сардшавии моеъи фишори баланд)ҳамчун мисол, ҳадди иқтидори пуркунандаи барқ 480kW/670A аст.Аз сабаби маҳдудияти иқтидори шабакаи барқ, истгоҳи намоишӣ танҳо пуркунии як мошинро дастгирӣ мекунад, ки метавонад қудрати баландтарини пуркунии моделҳои 800В-ро истифода барад. Дар соатҳои баландтарин, пуркунии ҳамзамон якчанд мошинҳо боиси таҷдиди нерӯи барқ мешавад.
Тибқи мисоли мутахассисони таъминоти барқ: мактабҳое, ки зиёда аз 3000 хонанда дар минтақаи соҳили шарқӣ доранд, барои иқтидори 600 кВА муроҷиат мекунанд, ки метавонад як чӯбчаи пурборшавандаи 480 кВт 800 В дар асоси тахминии 80% самаранокиро дастгирӣ кунад.
(3) Арзиши сармоягузории пӯлоди пурборшавандаи 800В баланд аст.
Ин трансформаторҳо, пӯлодҳо, захираи энергия ва ғайраро дар бар мегирад. Арзиши воқеӣ аз арзиши истгоҳи своп зиёдтар аст ва имкони ҷойгиркунии миқёси калон кам аст.
800В пурборкунӣ танҳо яхбандӣ дар торт аст, пас чӣ гуна тарҳбандии дастгоҳи барқгиранда метавонад таҷрибаи пуркунии барқро беҳтар кунад?
Майдони пуркунии баландсуръати иди 2022
05.Тасаввуроти тарҳбандии иншооти барқгиранда дар оянда
Дар айни замон, дар тамоми инфрасохтори пуркунандаи барқи дохилӣ, таносуби мошинҳо ба қубурҳо (аз ҷумла чӯбҳои ҷамъиятӣ + чӯбҳои хусусӣ)хануз дар сатхи тахминан 3:1 мебошад(дар асоси маълумоти соли 2021).
Бо афзоиши фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ ва рафъи нигарониҳои истеъмолкунандагон, бояд таносуби мошинҳо ба қубурҳо афзоиш дода шавад. Мушаххасоти гуногуни қубурҳои пуркунандаи зуд ва сутунҳои барқгиранда метавонанд ба таври оқилона дар сенарияҳои таъинот ва сенарияҳои пуркунандаи зуд бо мақсади беҳтар кардани таҷрибаи пуркунии барқ ташкил карда шаванд. Барои беҳтар кардан ва воқеан метавонад сарбории шабакаро мувозинат кунад.
Якум ин пуркунии макони таъинот аст, пур кардани барқ бе вақти интизории иловагӣ:
(1) Ҷойҳои таваққуфгоҳи истиқоматӣ: Миқдори зиёди сутунҳои барқии муштарак ва бо тартиби муқарраршуда дар ҳудуди 7 кВ сохта мешаванд ва ба мошинҳои нафтӣ барои таваққуфгоҳи ғайриэнергетикӣ, ки метавонанд ниёзҳои сокинонро қонеъ кунанд, афзалият дода мешаванд ва арзиши гузоштан нисбатан паст буда, усули назорат низ метавонад аз зиёда аз сети барқи минтақавӣ канорагирӣ кунад. иктидор.
(2) Марказҳои савдо / ҷойҳои зебо / боғҳои саноатӣ / биноҳои офисӣ / меҳмонхонаҳо ва дигар таваққуфгоҳҳо: Пуркунии зуд 20 кВт илова карда мешавад ва миқдори зиёди барқи сусти 7 кВ сохта шудааст.Ҷониби рушд: арзиши пасти пуркунии суст ва хароҷоти васеъшавӣ; ҷониби истеъмолкунанда: пас аз пур кардани пуркунии зуд дар муддати кӯтоҳ аз ишғоли ҷой / ҳаракати мошин худдорӣ кунед.
Дуюм, пур кардани энергияи зуд аст, чӣ тавр сарфа кардани вақти умумии истеъмоли энергия:
(1) Минтақаи хидматрасонии роҳи экспресс: шумораи ҷории пуркунии зудро нигоҳ доред, маҳдудияти болоии барқро ба таври қатъӣ маҳдуд кунед (ба монанди 90% -85% қуллаи авҷ) ва суръати пуркунии мошинҳои ронандагии масофаи дурро таъмин кунед.
(2) Стансияҳои сӯзишворӣ дар наздикии даромадгоҳи шоҳроҳ дар шаҳрҳои калон / шаҳракҳо: пуркунии пурқуввати пурқувватро танзим кунед ва маҳдудияти болоии барқро ба таври қатъӣ маҳдуд кунед (масалан, 90%-85% дар авҷи авҷ), ҳамчун илова ба минтақаи хидматрасонии баландсуръат, дар наздикии ронандагӣ ба масофаи дури истифодабарандагони энергияи нав, дар ҳоле ки радиатсияи талабот ба пуркунии замини шаҳр / шаҳр.Эзоҳ: Одатан, истгоҳи сӯзишвории рӯизаминӣ бо иқтидори барқи 250 кВА муҷаҳҳаз аст, ки метавонад дар як вақт ду пӯлоди пуркунии тези 100 кВ-ро дастгирӣ кунад.
(3) Истгоҳи сӯзишвории шаҳрӣ / таваққуфгоҳи кушод: пуркунии босуръати пурқувватро барои маҳдуд кардани маҳдудияти болоии барқ танзим кунед.Дар айни замон, PetroChina дар майдони нави энергетикӣ дастгоҳҳои пуркунии зуд / ивазкуниро ҷойгир мекунад ва интизор меравад, ки дар оянда шумораи бештари нуқтаҳои сӯзишворӣ бо қубурҳои пуркунии зуд муҷаҳҳаз карда шаванд.
Эзоҳ: Ҷойгиршавии ҷуғрофии худи нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ/ таваққуфгоҳи кушод ба канори роҳ наздиктар аст ва хусусияти бино бештар аёнтар аст, ки барои пур кардани пул барои муштариён қулай аст, то тударо зуд пайдо кунанд ва маконро зуд тарк кунанд.
06.Дар охир нависед
Дар айни замон, системаи 800V ҳанӯз ҳам дар арзиш, технология ва инфрасохтор ба мушкилоти зиёд дучор меояд. Ин мушкилот ягона роҳи навоварӣ ва рушди технологияи нави энергетикӣ ва итератсияи саноатӣ мебошанд. марҳила.
Ширкатҳои мошинсозии чинӣ, бо қобилиятҳои татбиқи муҳандисии зуд ва самараноки худ, метавонанд қодир бошанд, ки шумораи зиёди барномаҳои босуръати системаҳои 800Вро амалӣ созанд ва дар пешбарии тамоюли технология дар соҳаи мошинҳои нави энергетикӣ роҳбарӣ кунанд.
Истеъмолкунандагони чинӣ низ аввалин шуда аз таҷрибаи баландсифати автомобил баҳра хоҳанд бурд, ки дар натиҷаи пешрафти технологӣ ба вуҷуд омадааст.Ин акнун мисли даврони мошинҳои сӯзишворӣ нест, вақте ки истеъмолкунандагони дохилӣ моделҳои кӯҳнаро аз ширкатҳои фаромиллии мошинсозӣ, технологияи кӯҳна ё маҳсулоти технологии кастрӣ мехаранд.
Иқтибосҳо:
[1] Тадқиқоти технологии Honda: Таҳияи мотор ва PCU барои системаи SPORT HYBRID i-MMD
[2] Хан Фэн, Чжан Янсяо, Ши Хао. Истифодаи SiC MOSFET дар схемаи Boost [J]. Дастгоҳҳои саноатӣ ва автоматизатсия, 2021 (000-006).
[3] Коҷӣ Ямагучи, Кенширо Катсура, Тацуро Ямада, Юкихико Сато .Инвертерҳои зичии баланд дар асоси SiC бо зичии қудрати 70 кВт/литр ё 50 кВт/кг [Ҷ]. Маҷаллаи IEEJ Барномаҳои саноатӣ
[4] Мақолаи машваратии PGC: Гирифтани захираи SiC, Қисми 1: Баррасии рақобатпазирии арзиши SiC ва харитаи роҳ барои паст кардани хароҷот
Вақти фиристодан: октябр-21-2022