Мошин, чизе, ки моро аз ҳама бештар ба ташвиш меорад ё дар бораи шакл, конфигуратсия ё сифат кадом аст?
Дар "Ҳисоботи солона дар бораи ҳифзи ҳуқуқ ва манфиатҳои истеъмолкунандагон дар Чин (2021)", ки аз ҷониби Ассотсиатсияи истеъмолкунандагони Чин нашр шудааст, зикр шудааст, ки Ассотсиатсияи миллии истеъмолкунандагон дар соли 2021 беш аз 40,000 шикоятро дар бораи автомобилҳо ва қисмҳо қабул хоҳад кард, ки чаҳор масъалаи асосӣ иборатанд: масъалаҳои бехатарии автомобилӣ, баҳсҳои истеъмоли мошинҳои интеллектуалии энергетикии нав, маълумоти фурӯши мошини дасти дуюм ба мушкилоти воқеӣ, сифати мошин пас аз муомилот ва болоравии нарх мувофиқат намекунад.
Дар робита ба масъалаҳои бехатарии мошин, асосан суръатбахшии ногаҳонӣ ҳангоми рондан, сӯхтор, ихроҷи равған, муҳаррики ғайримуқаррарӣ вуҷуд дорад.садо, нокомии идоракунии тормоз ва ғайра, ки ҳамаи онҳо қувва ва системаҳои анъанавиро дар бар мегиранд.
Новобаста аз он ки кузови мошин занг зад, оё холигоҳҳо яксонанд, фарқияти сатҳ ҳамвор аст ва ҳатто батареяро чанд сол истифода бурдан мумкин аст, инҳо масъалаҳои дуюмдараҷа мебошанд ва муҳимтар аз ҳама, системаи энергетикии муҳаррик ва редуктор, аз сӯхтани равган ба дӯконҳои ногаҳон, ҳама Ин масъалаи бехатарии ронандагӣ аст. Дар солҳои охир, брендҳои мустақил ба таври дастаҷамъӣ боло рафтанд ва технологияҳои гуногуни худидоракунии таҳияшуда баланд шуданд. Дар байни онҳо муҳаррик ва редуктор нуктаҳои асосии пешрафт ва таблиғ гардиданд. Дар гузашта конфигуратсияи стандартӣ муҳаррики Mitsubishi ва фишанги Aisin буд. Брендҳо платформаҳои пуриқтидори технологиро ба кор андохтанд.
Вақте ки мошинҳо ба давраи нави электрификация меоянд, ҳам муҳаррик ва ҳам қуттии редуктор рақамҳои маргиналӣ гардиданд. Агар муҳаррик то ҳол дар бозори мошинҳои гибридӣ ҷой дошта бошад, қуттии редуктор комилан тарк карда шудааст.
Хоҳ Хонда, ки муҳаррик мехарад ва мошин мефиристад, ё Фольксваген, ки дар бозори Чин бо ёрии муҳаррикҳои турбоагрегатдор ва трансмиссияҳои дукабата мавқеи пешсафро таъсис додааст, монеаҳои техникӣ, ки аз ҷониби брендҳои мустақил пешгирӣ карда намешаванд. чи кадар ба кафо мерасанд, дар давраи электриконидашуда оромона аз байн рафтанд. . 10 000 қадам ба қафо нигоҳ карда, ба хориҷа рафтан як пешниҳоди таърихии саноати мошинсозии Чин аст, аммо хоҳ он Девори Бузург бошад ва хоҳ Чери, ҳадаф на дар Аврупо, Амрико ва Ҷопон ва дигар саноати пуриқтидори мошинсозӣ, балки дар Шарқи Наздик ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ аст. , Америкаи Чанубй ва дигар районхо. Ва монеаҳои патентӣ як баррасии бузурганд.
Дар даврони мошинҳои барқӣ, гарчанде ки ширкатҳои мошинсозӣ кам нестандBYDки системаҳои худсохти се-электрикӣ доранд, технологияи гардонандаи барқ аз ҷониби ширкатҳои фаромиллии автомобилӣ монополия карда нашудааст ва таъминкунандагони қисмҳои сеюм барои интихоб вуҷуд доранд ва ҳатто Чин сифр Дар системаи таъминоти ҷузъҳо аллакай намояндагони барҷастаи кофӣ мавҷуданд , Пас ширкатҳои мошинсозӣ, ба монанди Weilai, Xiaopeng ва BYD вориди Аврупо шуданд ва дар оянда ширкатҳои бештари мошинҳои электрикӣ берун хоҳанд шуд.
Дар давраи электрификация ба ширкатҳои автомобилии Чин дигар лозим нест, ки ба саноати автомобилии сермиллати садсола расида гиранд ва мубориза баранд. Чунин ба назар мерасад, ки ширкатҳои автомобилии мустақили Чин метавонанд нафаси сабук гиранд.
Ҳатто дар Чин, бузургтарин бозори мошинҳои ҷаҳон, бартариҳои ширкатҳои фаромиллии мошинсозӣ дар бозори мошинҳои барқӣ он қадар зиёд нестанд, ки онҳо дар бозори анъанавии худрав ҳастанд.
Дар солҳои охир, саноати мошинсозии Чин зинда мондани беҳтаринҳоро суръат бахшид ва ширкатҳои боқимондаи мошин ба таври дастаҷамъӣ боло рафтанд.Самаранокии арзиши ширкатҳои пешрафтаи автомобилӣ ва такмили пайвастаи технология ва сифат дар бозори мошинҳои сӯзишворӣ, баъзе моделҳои мустақил аллакай пешсафи бесобиқа доранд.
Бо вуҷуди ин, ин як нафаси сабук аст. Дар аввал, он танҳо моделҳои электрикии «равған ба электрикӣ»-ро барои электрикӣ ва электрикӣ овард. Ин як гузариш ва кӯшишест, ки аз оянда дур аст.
Дар бозори нави мошинҳои электрикӣ,Теслабарои нишон додани фарқияти худ "разведка" -ро истифода мебарад ва он инчунин ҳамаи ширкатҳои мошинҳои сӯзишвориро ба ҳолати алтернативии хиҷолат мегузорад. Мошин акнун на танҳо як маҳсулоти анъанавии саноати механикӣ, балки бештар Маҳсулоти саноати электронӣ, электрикӣ ва иттилоотӣ мебошад.
Агар солҳои гуногуни мошинҳои электрикии интеллектуалӣ танҳо як ҳикояи PPT аз даҳони Тесла бошанд, ҳоло бо пайдоиши мошинҳои барқии пок ба монанди Volkswagen ID ва Toyota bZ, ин фарқияти воқеии наслҳо ниҳоят корбаронро бовар мекунонад. Ин фарқияти комил аст. Маҳсулот. Дар натиҷа, таъсири бренди ва эҳсосоти ширкатҳои анъанавии мошинсозӣ тадриҷан фурӯ рехтанд. Вақте ки мо ба технология ва конфигуратсияи мошинҳои асосии электрикӣ бодиққат назар мекунем, ҳанӯз ҳам ҷузъҳои асосии ширкатҳои фаромиллии мошинсозӣ мавҷуданд, аммо занҷири мустақили таъминот мавқеи муҳимтарро ишғол кардааст. Таъминкунандагони батареяҳои барқии дохилӣ на танҳо CATL ва BYD, балки соҳибақл низ мебошанд. Система бартарии маҳаллии бузургҷуссаҳои интернетӣ ба монанди Huawei, Tencent ва Baidu мебошад ва муҳимтарин технологияи ронандагии худмухтор, ба монанди Huawei, Horizon ва Pony.ai мебошад. аз ҷониби соҳа эътироф шудааст ва баъзе ширкатҳои мошинсозӣ тавассути таҳқиқоти худидоракунии Rhythm ба назорати рушди оянда шурӯъ карданд.
Аз мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ то мошинҳои барқӣ, мошинҳои чинӣ дар ниҳоят метавонанд нафаси сабук гиранд. Дар ниҳоят, занҷири саноати автомобилии Чин ба як ҷузъи муҳимтар табдил ёфтааст ва он инчунин технологияҳои бештари шахсони сеюмро барои қарз гирифтааст.
Аммо, электриконидани он танҳо асоси мошинҳои оянда аст ва технологияи мошинҳои интеллектуалӣ, ки ба ин асос ёфтааст, ҳатто бо мошинҳо чандон робитае надошт.Бо ин мушкили нав, ҳатто ширкатҳои фаромиллии мошинсозӣ ба ҳама гуна нофаҳмиҳо ва душворӣ афтодаанд, на аз ширкатҳои мустақили мошинсозӣ, ки наметавонанд бо захираҳои молиявӣ ва моддии худ мувофиқат кунанд.
Дар хакикат аз фалокат рахо ёфта, ба чанги сахти дигар афтодан буд.
Агар монеаҳое, ки дар гузашта шикаста мешуданд, ҳамеша ҳадафҳо ва меъёрҳо дошта бошанд, ҳеҷ кас намедонад, ки технологияи мошинҳои интеллектуалӣ, ки ҳоло ронандагии худмухтор бартарӣ дорад, дар оянда ба куҷо хоҳад рафт ва ҳатто монеаҳои сахттар дар бозор ва сиёсат вуҷуд хоҳанд дошт. бозори ҷаҳонӣ.
Омӯзиш мисли қаиқ дар муқобили ҷараён аст, агар пеш нашавӣ, ақиб мешавӣ; дилат мисли асп дар дашт аст, раҳо кардан осон аммо баргардондан душвор.
Ҳамчун як дертар, пас аз он ки мошинҳои чинӣ дар бозори электрикӣ нафаси сабук кашиданд, онҳо инчунин қувваи худро нигоҳ доранд, то аз саноати автомобилсозии садсола пеш гузаранд ва вазифаи таърихии автомобилҳои Чинро иҷро кунанд.
Баъд аз ҳама, солҳои гуногуни мошинҳои Чин меояд.
Вақти фиристодан: 25 май-2022