Олмон: Ҳам ба талабот ва ҳам пешниҳод таъсир мерасонанд
Бузургтарин бозори мошин дар Аврупо, Олмон, дар моҳи майи соли 2022 52,421 мошини барқӣ фурӯхта, аз ҳиссаи бозор 23,4% дар ҳамин давра то 25,3% афзоиш ёфтааст. Ҳиссаи мошинҳои барқии тозакариб 25 фоиз афзуд, хиссаи гибридхои васлшавандакаме афтод.Фурӯши умумии мошинҳо дар як сол 10% коҳиш ёфт ва аз ҳисоби миёнаи мавсимии солҳои 2018-2019 35% камтар буд.
25,3% ҳиссаи бозори EV дар моҳи май, аз ҷумла 14,1% BEV (29,215) ва 11,2% PHEV (23,206).Дар ҳамин давраи 12 моҳ пеш ҳиссаи бозори BEV ва PHEV мутаносибан 11,6% ва 11,8% буд.
Дар фурӯши яклухт, BEV дар як сол 9,1% афзоиш ёфтааст, дар ҳоле ки PHEV 14,8% кам шудааст.Бо коҳиши бозори васеътар 10,2%, мошинҳои бензинӣ дар тӯли сол 15,7% коҳиш ёфта, ҳиссаи онҳо дар муқоиса бо 60% соли пеш 56,4% -ро ташкил медиҳад.Интизор шудан мумкин аст, ки то охири семоҳаи сеюми соли 2022 ҳиссаи мошинҳои бензин тақрибан ба 50% коҳиш хоҳад ёфт.
Ҳисоботи моҳи гузаштаро ба ёд оред, ки дар он қайд шудааст, ки истеҳсоли автомобилҳои Олмон дар моҳи март 14% ва истеҳсоли молҳои асосӣ дар маҷмӯъ 6,6% коҳиш ёфтааст.Бо афзоиши таваррум, мошинсозон инчунин гуфтанд, ки онҳо хароҷоти бештарро ба истеъмолкунандагон мегузоранд ва ба талабот таъсир мерасонанд.
Сарфи назар аз халалдоршавии шадиди занҷири таъминот ва афзоиши хароҷот, Рейнхард Зирпе, президенти Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони байналмилалии автомобилии Олмон (VDIK), иддао кард, ки “қафомонии фармоишҳо ба сатҳи рекордӣ мерасад. Ин нишон медиҳад, ки муштариён мехоҳанд мошин харанд, аммо саноат метавонад танҳо ба андозаи маҳдуд интиқол диҳад.
Аз сабаби номуайянии иқтисодӣ, талабот ба мошин гумон аст, ки ҳамон тавре ки қаблан буд.Сенарияи беҳтарин дар айни замон ин аст, ки ҳам талабот ва ҳам пешниҳод ба таври назаррас коҳиш ёфтааст, аммо вазъи таъминот бадтар аст, бинобар ин, рӯйхати интизорӣ меафзояд.
То ба ҳол, KBA рақамҳои модели серфурӯшро нашр накардааст.
Британияи Кабир: BMW дар моҳи май пешсаф аст
Британияи Кабир дар моҳи май 22,787 мошини барқӣ фурӯхта, 18,3% ҳиссаи бозори мошинро ишғол кард, ки нисбат ба соли гузашта 14,7% зиёд аст.Ҳиссаи мошинҳои барқии тоза дар як сол тақрибан 47,6% афзоиш ёфт, дар ҳоле ки гибридҳои пайвастшаванда ҳиссаи худро аз даст доданд.Фурӯши умумии мошинҳо аз меъёри мавсимии пеш аз пандемия беш аз 34% кам шуда, 124,394 ададро ташкил дод.
Ҳиссаи 18,3% EV дар моҳи май, аз ҷумла 12,4% BEV (15,448) ва 5,9% PHEV (7,339).Бо саҳмияҳои мутаносибан 8,4% ва 6,3%, дар ҳамин давраи соли гузашта, BEV боз ба таври қавӣ афзоиш ёфт, дар ҳоле ки PHEV асосан ҳамвор буд.
Бо бренди деринаи дӯстдоштаи BEV дар Британияи КабирТесламуваккатан монеъ мешавад, дигар брнгадахо имконнят доранд, ки дар мохи май.БМВмебарад, боКиаваФольксвагендар дуюм ва сеюм.
MG ҷои 8-умро ишғол кард, ки 5,4% BEV-ро ташкил медиҳад.Дар семоҳаи аввали моҳи май, фурӯши MG тақрибан 2,3 маротиба афзоиш ёфт, ки 5,1% бозори BEV-ро ташкил медиҳад.
Фаронса: Fiat 500 пешсаф аст
Фаронса, дуввумин бозори бузурги мошинҳои Аврупо, дар моҳи апрел 26,548 мошини барқӣ фурӯхтааст, ки дар муқоиса бо 17,3 дарсади соли қаблӣ 20,9 дарсад бештар аст.Вазни киёсии мошиндои электрикии соф назар ба як сол 46,3 фоиз афзуда, ба 12 фоиз расид.Фурӯши умумии мошинҳо дар як сол 10% коҳиш ёфт ва аз моҳи майи соли 2019 тақрибан сеяк коҳиш ёфта, ба 126,811 адад расид.
Бӯҳронҳои мухталиф дар Аврупо ба занҷирҳои таъминот, хароҷоти саноатӣ, таваррум нархҳо ва эҳсосоти ҷамъиятӣ таъсир мерасонанд, аз ин рӯ тааҷҷубовар нест, ки бозори умумии мошин сол то сол коҳиш меёбад.
Ҳиссаи 20,9% дар моҳи май 12,0% BEVs (15,246 адад) ва 8,9% PHEVs (11,302 адад) иборат буд.Дар моҳи майи соли 2021 саҳмияҳои онҳо мутаносибан 8,2% ва 9,1% буд.Ҳамин тавр, дар ҳоле ки ҳиссаи BEV бо суръати муносиб афзоиш меёбад, PHEVҳо дар моҳҳои охир тақрибан ҳамвор боқӣ монданд.
Мошинҳои HEV дар моҳи май 26,006 адад бо ҳиссаи 20,5% (16,6% соли гузашта) фурӯхта шуданд, дар ҳоле ки танҳо мошинҳои сӯзишвории соф ҳиссаи худро аз даст медиҳанд ва мошинҳои бензин ва дизелӣ дар охири соли ҷорӣ аз 50% камтар шуданд.
Fiat 500e дар рейтинги BEV дар моҳи май бо натиҷаи беҳтарини ҳармоҳаи худ (2129 адад), тақрибан 20% пеш аз натиҷаи беҳтарини охиринаш дар моҳи апрел қарор гирифт.
Чеҳраҳои дигар асосан шиносанд, ба истиснои таназзули (муваққатӣ) моделҳои Tesla. РеноМегане аввалин моҳи хуби худро бо 758 фурӯш дошт, ки ҳадди аққал 50% аз беҳтарин пештарааш зиёдтар аст.Ҳоло, ки Renault Megane истеҳсолотро афзоиш медиҳад, интизор шудан мумкин аст, ки он дар моҳҳои оянда як чеҳраи маъмул дар 10 беҳтарин хоҳад буд.Таҳвили Mini Cooper SE баландтарин дар соли гузашта буд ва тақрибан 50% аз беҳтарини қаблӣ (ҳарчанд ҳанӯз аз қуллаи моҳи декабр поёнтар аст).
Норвегия: MG, BYDва SAIC Maxusҳама ба 20 беҳтарин дохил шуданд
Норвегия, пешвои аврупоӣ дар мобилияти электронӣ, ҳиссаи мошини барқӣ дар моҳи майи соли 2022 85,1% -ро ташкил дод, ки дар муқоиса бо 83,3% дар як соли қаблӣ.Ҳиссаи 84,2% дар моҳи май 73,2% BEV (8,445 адад) ва 11,9% PHEV (1,375 адад) иборат буд.Фурӯши умумии мошинҳо дар як сол 18% коҳиш ёфта, 11,537 ададро ташкил дод.
Дар муқоиса бо моҳи майи соли 2021, бозори умумии мошинҳо дар як сол 18% коҳиш ёфтааст, фурӯши BEV нисбатан ҳамвор аст ва PHEVs тақрибан 60% дар як сол коҳиш ёфтааст.Фурӯши HEV дар як сол тақрибан 27% коҳиш ёфт.
Дар моҳи май Volkswagen ID.4 беҳтарин фурӯшанда дар Норвегия, Polestar 2 будрақами 2 ва BMW iX рақами 3 буд.
Дигар намоишҳои намоён BMW i4-ро дар ҷои ҳафтум дар бар мегиранд, ки фурӯши ҳармоҳа нисбат ба беҳтарини қаблӣ (март) ду баробар бо 302 адад.MG Marvel R дар рақами 11 ҷойгир шудааст, ки фурӯш аз сатҳи қаблии худ (дар моҳи ноябр) 2,5 маротиба бештар аз 256 адад мебошад.Ба ҳамин монанд, BYD Tang, ки дар ҷои 12-ум қарор дорад, беҳтарин нишондиҳандаи худро то соли ҷорӣ бо 255 адад нишон дод.SAIC Maxus Euniq 6 инчунин бо фурӯши моҳонаи 142 адад ба 20 беҳтарин ворид шуд.
Дар охири семоҳаи сеюм, фурӯши Tesla бояд ба тамоюл баргардад ва подшоҳ бармегардад.Дар охири семоҳаи чорум, истеҳсоли Gigafactory аврупоии Tesla метавонад тағироти назаррасро бубинад.
Шветсия: MG Marvel R зуд интиқол медиҳад
Шветсия дар моҳи май 12,521 адад EV фурӯхта, 47,5% ҳиссаи бозорро ишғол кард, ки аз 39,0% дар ҳамин давра зиёд аст.Бозори умумии автомобилҳо 26,375 адад фурӯхта шуд, ки дар муқоиса бо як сол 9% зиёд аст, аммо ба ҳар ҳол мавсимӣ 9% коҳиш ёфтааст.
Ҳиссаи 47,5% EV дар моҳи гузашта 24,2% BEVs (6,383) ва 23,4% PHEVs (6,138) иборат буд, ки аз 22,2% ва 20,8% дар ҳамин давра.
Мошинҳои танҳо бо сӯзишворӣ дар Шветсия аз 1 июн гаронтар шуданд (тавассути андозҳои баландтари мошин) ва ба ин васила дар фурӯши ҷалби моҳи май каме афзоиш ёфт.Ҳиссаи мошинҳои дизелӣ дар муқоиса бо сол каме афзуда, аз 14,9 фоиз то 15,1 фоизро ташкил дод ва бензин низ аз тамоюлҳои охирин пеш гузашт.Дар тӯли чанд моҳи оянда, махсусан дар моҳи июн, коҳиши мувофиқ дар ин нерӯгоҳҳо мушоҳида мешавад.
Заводи Шанхайи Tesla, як корхонаи бузурге, ки BEV-ро ба Аврупо таъмин мекунад, интиқолро ба мошинҳои аврупоӣ дар тӯли моҳҳои март, апрел ва май мутаваққиф кард, ки ба интиқол таъсир расонд ва ҳадди аққал то моҳи июн-июл барнагардад, бинобар ин ҳиссаи EV-и минтақа метавонад ба 60% он моҳи декабри соли гузашта то август ё сентябр расид.
Volkswagen ID.4 дар моҳи май беҳтарин фурӯшандаи BEV буд, ки бо дуюм Kia Niro ва SkodaЭняк сеюм.Мошинҳои аслии Шветсия Volvo XC40 ва Polestar 2 мутаносибан чаҳорум ва панҷумро ишғол карданд.
Дигар намоён, MG Marvel R, бо 278 фурӯши моҳона ба рейтинги баландтарин, № 8 ноил гардид.MG ZS EV дар ҷои 10-ум қарор гирифт.Ба ҳамин монанд, Cupra Born дар рақами 13 ва BMW i4 дар рақами 16 ҳарду рейтинги беҳтарини худро то имрӯз ба даст оварданд.
Hyundai Ioniq 5, ки қаблан дар мақоми 9-ум қарор дошт, то 36-ум поин рафт, бародараш Kia EV6 бошад, аз 10-ум ба 7-ум баромад, ки ин тасмими стратегии Hyundai Motor Group аст.
Вақти фиристодан: июн-10-2022