Ду намуди муҳаррикҳои гардонанда одатан дар мошинҳои нави энергетикӣ истифода мешаванд: муҳаррикҳои синхронии магнитии доимӣ ва муҳаррикҳои асинхронии AC. Аксари мошинҳои нави энергетикӣ муҳаррикҳои синхронии магнитии доимиро истифода мебаранд ва танҳо шумораи ками мошинҳо муҳаррикҳои асинхронии AC истифода мебаранд.
Дар айни замон, ду намуди муҳаррикҳои гардонанда маъмулан дар мошинҳои нави энергетикӣ истифода мешаванд: муҳаррикҳои синхронии магнитии доимӣ ва муҳаррикҳои асинхронии AC. Аксари мошинҳои нави энергетикӣ муҳаррикҳои синхронии магнитии доимиро истифода мебаранд ва танҳо шумораи ками мошинҳо муҳаррикҳои асинхронии AC истифода мебаранд.
Принсипи кори муҳаррики синхронии магнитии доимӣ:
Энергияи статор ва ротор майдони магнитии гардишро ба вуҷуд меорад, ки боиси ҳаракати нисбии байни ин ду мегардад. Барои он ки ротор хатҳои майдони магнитиро бурида, ҷараён тавлид кунад, суръати гардиш бояд аз суръати гардиши майдони магнитии гардиши статор сусттар бошад. Азбаски ин ду ҳамеша асинхронӣ кор мекунанд, онҳоро муҳаррикҳои асинхронӣ меноманд.
Принсипи кори муҳаррики асинхронии AC:
Энергияи статор ва ротор майдони магнитии гардишро ба вуҷуд меорад, ки боиси ҳаракати нисбии байни ин ду мегардад. Барои он ки ротор хатҳои майдони магнитиро бурида, ҷараён тавлид кунад, суръати гардиш бояд аз суръати гардиши майдони магнитии гардиши статор сусттар бошад. Азбаски ин ду ҳамеша асинхронӣ кор мекунанд, онҳоро муҳаррикҳои асинхронӣ меноманд. Азбаски дар байни статор ва ротор алокаи механикй вучуд надорад, вай на танхо аз чихати сохт содда ва аз чихати вазн сабуктар аст, балки дар кор хам боэътимодтар аст ва нисбат ба двигательхои доимии доимй кувваи баландтар дорад.
Моторҳои синхронии магнитии доимӣ ва муҳаррикҳои асинхронии AC ҳар кадом дар сенарияҳои гуногуни татбиқ афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд. Инҳоянд баъзе муқоисаҳои умумӣ:
1. Самаранокӣ: Самаранокии муҳаррики синхронии доимии магнитӣ одатан нисбат ба муҳаррики асинхронии AC баландтар аст, зеро он барои тавлиди майдони магнитӣ ҷараёни магнитизатсияро талаб намекунад. Ин маънои онро дорад, ки муҳаррики доимии магнитии синхронӣ дар як тавлиди нерӯи барқ камтар энергия сарф мекунад ва метавонад масофаи дарозтари крейсерро таъмин кунад.
2. Зичии барқ: Зичии қувваи муҳаррики синхронии магнитии доимӣ одатан нисбат ба муҳаррики асинхронии AC баландтар аст, зеро ротори он печҳо талаб намекунад ва аз ин рӯ метавонад зичтар бошад. Ин муҳаррикҳои синхронии магнитии доимиро дар барномаҳои маҳдуди фазо ба монанди мошинҳои барқӣ ва дронҳо бартарӣ медиҳад.
3. Арзиш: Арзиши муҳаррикҳои асинхронии AC одатан нисбат ба муҳаррикҳои синхронии магнитии доимӣ камтар аст, зеро сохтори ротори он оддӣ аст ва магнитҳои доимиро талаб намекунад. Ин муҳаррикҳои асинхронии AC-ро дар баъзе замимаҳои ҳассос, аз қабили асбобҳои маишӣ ва таҷҳизоти саноатӣ муфидтар мегардонад.
4. Мушкилии назорат: Мушкилии идоракунии муҳаррикҳои синхронии магнитии доимӣ одатан нисбат ба муҳаррикҳои асинхронии AC баландтар аст, зеро он барои ноил шудан ба самаранокии баланд ва зичии баланди нерӯ назорати дақиқи майдони магнитиро талаб мекунад. Ин алгоритмҳои мураккаби идоракунӣ ва электроникаро талаб мекунад, аз ин рӯ дар баъзе замимаҳои оддӣ муҳаррикҳои асинхронии AC метавонанд мувофиқтар бошанд.
Хулоса, муҳаррикҳои синхронии доимии магнитӣ ва муҳаррикҳои асинхронии AC ҳар як афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд ва онҳо бояд мувофиқи сенарияҳо ва ниёзҳои мушаххаси барнома интихоб карда шаванд. Дар барномаҳои пуриқтидор ва зичии баланд, аз қабили мошинҳои барқӣ, муҳаррикҳои синхронии доимии магнитӣ аксар вақт фоиданоктаранд; дар ҳоле ки дар баъзе замимаҳои ҳассос, муҳаррикҳои асинхронии AC метавонанд мувофиқтар бошанд.
Камбудиҳои маъмулии муҳаррикҳои нави автомобилии энергетикӣ инҳоро дар бар мегиранд:
- Хатогии изолятсия: Шумо метавонед ҳисобкунаки изолятсияро барои танзими 500 вольт истифода баред ва се марҳилаи uvw моторро чен кунед. Арзиши муқаррарии изолятсия дар байни 550 мегаом ва беохир аст.
- Сплайнҳои фарсуда: Мотор садо медиҳад, аммо мошин ҷавоб намедиҳад. Моторро ҷудо кунед, то дараҷаи фарсудашавии байни дандонҳои сплайн ва дандонҳои думро тафтиш кунед.
- Ҳарорати баланди мотор: ба ду ҳолат тақсим карда мешавад. Якум ин ҳарорати воқеии баландест, ки дар натиҷаи кор накардани насоси об ё набудани моеъ ба вуҷуд омадааст. Дуюм аз сабаби вайрон шудани сенсори ҳарорати мотор ба вуҷуд омадааст, бинобар ин барои чен кардани ду датчики ҳарорат диапазони муқовимати мултиметрро истифода бурдан лозим аст.
- Нокомии ҳалкунанда: ба ду ҳолат тақсим карда мешавад. Якум он аст, ки назорати электронӣ вайрон шудааст ва дар бораи ин гуна камбудиҳо гузориш дода мешавад. Дуюм аз сабаби зарари воқеии ҳалкунанда аст. Синус, косинус ва барангезиши резолютори мотор инчунин бо истифода аз танзимоти резистор алоҳида чен карда мешавад. Умуман, арзишҳои муқовимати синус ва косинус ба 48 Ом, ки синус ва косинус мебошанд, хеле наздиканд. Муқовимат ба ҳаяҷон даҳҳо ом фарқ мекунад ва барангезиш ≈ 1/2 синус аст. Агар ҳалкунанда ноком шавад, муқовимат хеле фарқ мекунад.
Сплайнҳои муҳаррики гардонандаи мошини нави энергетикӣ фарсуда шудаанд ва онҳоро тавассути қадамҳои зерин таъмир кардан мумкин аст:
1. Пеш аз таъмир кунҷи ҳалкунандаи моторро хонед.
2. Таҷҳизотро барои сифр танзим кардани резолвер пеш аз васл кунед.
3. Баъди ба охир расидани таъмир двигатель ва дифференциалро васл карда, баъд мошинро супоред. #сиклизатсияи электрикӣ# #консепсияи электромоторӣ# #технологияи инноватсионии мотор# # дониши касбии мотор# # ҷараёнҳои аз ҳад зиёди мотор# #深蓝drive superelectric#
Вақти интишор: май-04-2024