Оё дараҷаи 1 самаранокии энергетикӣ, ки дар версияи нави GB18613 пешбинӣ шудааст, метавонад ба муҳаррикҳои Чин имкон диҳад, ки дар сатҳи баландтарини самаранокии энергетикии мотор истода бошанд?

Аз мақомоти касбии миллӣ маълум мешавад, ки стандарти GB18613-2020 ба зудӣ бо истеҳсолкунандагони мотор мулоқот хоҳад кард ва дар моҳи июни соли 2021 расман татбиқ карда мешавад. Талаботи нави стандарти нав бори дигар талаботи назорати миллиро барои нишондиҳандаҳои самаранокии мотор инъикос мекунад ва фарогирии кувваи мотор ва микдори сутунхо низ вусъат меёбад.

微信图片_20230513171146

Аз замони татбиқи стандарти GB18613 дар соли 2002, он дар солҳои 2006, 2012 ва 2020 се аз нав дида баромада шуд. Дар таҷдиди солҳои 2006 ва 2012 танҳо маҳдудияти самаранокии энергетикии мотор зиёд карда шуд. Вақте ки он дар соли 2020 аз нав дида баромада шуд, маҳдудияти самаранокии энергия зиёд карда шуд. Ҳамзамон, дар асоси муҳаррикҳои аслии 2P, 4P ва 6P, талаботи назорати самаранокии энергияи муҳаррикҳои 8P илова карда шуданд. Сатҳи самаранокии энергетикии 1-и версияи 2020 стандарт ба баландтарин (IE5) аз самаранокии энергетикии мотори IEC расидстандарт.

Дар зер талаботҳои назорати самаранокии энергияи муҳаррик ва ҳолати мувофиқ бо стандарти IEC дар раванди бознигарии стандартҳои қаблӣ оварда шудаанд. Дар версияи соли 2002-и стандарт, муқаррароти арзёбии сарфаи энергия дар бораи самаранокии мотор, нишондиҳандаҳои талафоти гумшуда ва усулҳои санҷиши мувофиқ таҳия карда шуданд; дар раванди аз нав дида баромадани стандарти баъдтар, арзиши ҳадди ақали самаранокии энергияи мотор муайян карда шуд. Моторҳои каммасраф ҳамчун маҳсулоти каммасрафи энергия муайян карда мешаванд ва тавассути баъзе ҳавасмандгардонии сиёсати нигаронидашуда, истеҳсолкунандагон ва истеъмолкунандагон барои аз байн бурдани муҳаррикҳои энергияи сермасраф роҳнамоӣ карда мешаванд ва муҳаррикҳои каммасраф ва самаранокро ба таври қатъӣ таблиғ мекунанд.

微信图片_202305131711461

Дар стандарти самаранокии энергияи IEC, самаранокии энергетикии мотор ба 5 дараҷаи IE1-IE5 тақсим карда мешавад. Чӣ қадаре ки рақам дар код зиёд бошад, ҳамон қадар самаранокии мотори мувофиқ баландтар аст, яъне муҳаррики IE1 самаранокии пасттарин дорад ва мотори IE5 самаранокии баландтарин дорад; дар ҳоле ки дар стандарти миллии мо, Рейтинги самаранокии энергияи мотор ба 3 сатҳ тақсим карда мешавад, ҳар қадаре ки шумора камтар бошад, самаранокии энергетикӣ ҳамон қадар баландтар аст, яъне самаранокии энергетикии дараҷаи 1 баландтарин аст ва самаранокии энергетикии дараҷаи 3 аст. пасттарин.

Дар зери роҳбарии сиёсати миллӣ, бештари истеҳсолкунандагони моторҳо, махсусан онҳое, ки дар назорат ва такмили технологияи мотор тавоноӣ доранд, тавассути такмил додани технологияи тарҳрезӣ, технологияи равандҳо ва иҷрои таҷҳизоти истеҳсолӣ ва истеҳсолӣ, дар истеҳсоли мошинҳои баланд -муҳаррикҳои самаранок. Муваффакиятхои барчастаи хамаи сохахо, махсусан комьёбихои технологй дар сарфаи арзиши моддии двигательхои сермахсули од-дии сермахсул ба пешравихо ноил гардида, барои дар мамлакат пешбарй намудани моторхои сермахсул чидду чахди мусбат ба амал оварданд.

微信图片_202305131711462

Солхои охир корхонахои мададгори тачхизоти моторй ва масолех дар бораи проблемахои сифати процесси истехсол, коркард ва истифодабарии моторхо, хусусан проблемахои зуд-зуд ба амал омадани ботлокхо бисьёр фикру мулохизахои конструктивй ба миён гузошта, барои бехтар намудани сифати масолех чорахои фаъолона андешиданд. . Тадбирҳо; ва муштариёне, ки муҳаррикро истифода мебаранд, метавонанд ба истеҳсолкунандаи мотор шароити воқеии кориро объективона таъмин кунанд ва муҳаррикро як қадами бузург ба пеш аз сарфаи энергияи мустақил то сарфаи энергияи система гардонад.


Вақти фиристодан: май-13-2023