Номи ширкат:Моторҳои миёнарав Соҳаҳои тадқиқот:истехсоли тачхизот, истехсоли бошуурона, двигательхои баландсуръат
Муаррифии ширкат:Zhongdrive Motor Co., Ltd. 17 августи соли 2016 таъсис ёфтааст. Он як провайдери касбии R&D ва провайдери истеҳсоли муҳаррикҳои баландсуръати доимии доимӣ, муҳаррикҳои servo hub, контроллерҳои диск ва дигар ҳалли системаҳо мебошад. Ин як корхонаи миллии баландтехнологӣ ва мустақили он мебошад Технологияи идоракунии мустақили баландсуръати муҳаррики доимии доимӣ ва идоракунии диск пешвои ҷаҳонӣ буда, аз Ҷопон, Кореяи Ҷанубӣ ва дигар кишварҳо патентҳои ихтироъ гирифтааст.Монеаҳои патентии монополияҳои хориҷӣ
Дар моҳи апрели соли 2016, Dyson аввалин мӯйхушккунаки баландсуръати ҷаҳонро дар Ҷопон баровардааст, ки ҷузъи асосии он мотор (муҳаррики баландсуръат) мебошад.Таваллуди моторхои тезпарвоз эълон карда шуд.Дар муқоиса бо муҳаррикҳои анъанавии доимии доимӣ, муҳаррики Дайсон на танҳо то 110,000 чархзанӣ давр мезанад, балки ҳамагӣ тақрибан 54 грамм вазн дорад. Илова бар ин, Дайсон инчунин технологияи муҳаррики бидуни хасро барои тавлиди қувваи электромагнитӣ тавассути технологияи набзи рақамӣ барои рондани гардиши ротор истифода мебарад.Чунин сармоягузорӣ ба навоварӣ ба Дайсон имкон дод, ки дар соҳаи техникаи маишӣ мавқеи мутлақи технологӣ ба даст орад ва ҳатто дар бозори ҷаҳонии олӣ монополия ташкил кунад.Аз сабаби монеаҳои патентӣ, истеҳсолкунандагони ватанӣ бояд қарорҳое қабул кунанд, ки патентҳои Дайсонро дар тарҳрезии мӯйхушккунакҳо гузаранд. Мӯхушккунаки Dyson Supersonic™ ва муассиси Dyson Ҷеймс Дайсон (Манбаи акс: Интернет) Плагиат ва тақлид аввалин аст?Ҷои дуюмро барои мотори миёнарав интихоб кунед Бо шароити имрӯзаи бозор, талаботи корбарон ба мӯйхушккунакҳо меафзояд.Дар соли 2022 истеҳсоли дохилӣ ва фурӯши мӯйхушккунакҳои баландсуръат ба 4 миллион адад мерасад. Аз нуқтаи назари талаботи бозори ҷаҳонӣ, то соли 2027 ҳиссаи бозори ҷаҳонии мӯйхушккунакҳои баландсуръат ба 50% мерасад ва ҳаҷми бозор аз 100 миллион адад зиёд мешавад. Дар баробари монополияи Дайсон ва талаботи зиёд дар бозори дохилӣ, Куанг Гангяо, муассиси ширкати автомобилии миёнарав, тасмим гирифт, ки муҳаррики баландсуръати худро бо технологияи нав таҳия кунад ва ба асбобҳои хурди хонагии Чин имкон диҳад, ки онро ба даст оранд. боло ва аз Дайсон пеш гузашта. . Аммо дар он вақт ширкатҳо танҳо ду имкон доштанд: Якум, технологияи патентшудаи Дайсонро мустақиман нусхабардорӣ кунед. Вақте ки Куанг Гангяо, асосгузори моторҳои миёнарав, маҳсулоти Дайсонро таҳқиқ мекард, ӯ дарёфт, ки шумораи зиёди ҳамсолон аз сабаби душвории навовариҳои технологӣ дастовардҳои техникӣ ва сохторҳои мотории Дайсонро мустақиман нусхабардорӣ мекунанд. Куанг Ганхуй, асосгузори Zhongdrive Motor Ба ақидаи Куанг Гангги, "Онҳо метавонанд бо ин кор пул ва вақтро сарфа кунанд, аммо дар ниҳоят онҳо дер давом намекунанд." Ин ширкатҳо тақдири худро ба Дайсон гузоштаанд. Вақте ки Дайсон даъвои патентиро оғоз мекунад, ин ширкатҳо корхонаҳо бо аз даст додани даъвоҳо ё ҳатто муфлисшавӣ дучор хоҳанд шуд. Ин чизест, ки моторҳои миёнарав намехоҳанд. Моторҳои миёнарав умедворанд, ки мустақил бошанд ва технологияҳо ва маҳсулоти асосии худро таҳия кунанд.(Ин варианти дуюм барои корхонаҳост: инноватсияи мустақил) Рох монеъ ва дароз аст ва рох наздик мешавад Аз соли 2017 то 2019,барои бартараф кардани монеаҳои патентии Дайсон ва муҳаррики миёнарав се сол лозим шуддигар сохти моториро бомуваффакият инкишоф дода; аз 2019 то 2021,барои халли масъала ду соли дигар лозим шуд. Проблемахои технологии процесси истехсоли махсулот. Куанг Гангяо ошкор кард, ки раванди тадқиқот ва коркард хеле пуршиддат аст: дар аввал онҳо кӯшиш карданд, ки чӣ гуна вазифаҳои технологияи Дайсон амалӣ карда шаванд ва технологияи Дайсонро ҳамчун истинод истифода бурданд.Аз ин рӯ, дар марҳилаи аввали маҳсулот ҳанӯз ҳам нишонаҳои равшани Дайсон мавҷуданд ва аз нуқтаи назари патентӣ мушкилоти зиёде мавҷуданд. Дар бораи тамоми раванд мулоҳиза ронда, гурӯҳи R&D мотории миёнарав муайян кард, ки агар онҳо ҳамеша ба маҳсулот ва технологияҳои Дайсон тамаркуз кунанд, онҳо ҳамеша мушкилотро душвор мегардонанд ва роҳи худро гум мекунанд. Гурӯҳ муайян кард, ки моторҳои анъанавӣ таърихи тӯлонии рушд доранд, аммо онҳо ба функсияҳои баландсуръат ноил нашудаанд.Аз ин рӯ, таҳти роҳбарии асосгузор Куанг Гангёу, онҳо тасмим гирифтанд, ки дар бораи муҳаррикҳои баландсуръат аз мантиқи аслӣ фикр кунанд ва ба "чаро моторҳои анъанавӣ ба суръати баланд ноил шуда наметавонанд" тамаркуз карданд.
Силсилаи моторҳои баландсуръати миёнаравӣ (Манбаи тасвир: вебсайти расмии мотори миёна)
Тафовути асосӣ дар он аст, ки муҳаррики баландсуръат сохтори чӯби як марҳилаи кантилверро қабул мекунад, дар ҳоле ки муҳаррики анъанавӣ сохтори ду қутбӣ се марҳилаи муҳаррики анъанавиро қабул мекунад.Муҳаррики баландсуръати Дайсон як муҳаррики якфазаӣ мебошад. Мо панҷ сол боз муҳаррикҳои миёнаравро таҳқиқ карда истодаем ва се насли маҳсулотро такрор карда, дар соҳаҳо ва фанҳои гуногун тадқиқот ва таҷрибаҳо гузаронидем, аз қабили сохтори мотори баландсуръат, ҳисобҳои моделсозии моеъ, таҳлили электромагнитӣ ва оптимизатсия, маводҳо ва истеҳсоли дақиқ.Онҳо инчунин бисёр навовариҳои технологӣ ба вуҷуд оварданд ва сипас сохтори дохилии роторро ихтироъ карданд, ки сохтори мотори анъанавӣ мебошад. Ниҳоят, онҳо як сохтори мотории дуқутбаи сефазавии бе хасро таҳия карда, бомуваффақият аз сохтори якфазавии Дайсон канорагирӣ карданд.Ронанда Принсипи идоракунӣ инчунин аз технологияи патентшудаи Дайсон канорагирӣ мекунад ва муҳаррики баландсуръатро бомуваффақият таҳия мекунад, ки бо ҳамтоёни хориҷӣ муқоиса карда мешавад. Дар айни замон, муҳаррикҳои миёнаравӣ як қатор силсилаи маҳсулоти мотории баландсуръатро бо диаметрҳои берунии 25мм, 27мм, 28.8мм, 32.5мм, 36мм, 40мм ва 53мм ташкил намуда, ба як истеҳсолкунандаи мотори баландсуръат бо силсилаи бойи маҳсулот табдил ёфтанд. ва қобилиятҳои тавонои рушд. Ҳамин тариқ, Mid-Drive Motor аз ширкате, ки танҳо моторҳо истеҳсол мекунад, ба провайдери хидматрасон бо қарорҳои аълои системаи маҳсулот табдил ёфт. Ба гуфтаи хабарнигори "Электр прибор", Zhongdrive Motor ягона ширкати чинӣ аст, ки монеаҳои техникӣ ва патентии ҳамтоёни хориҷии худро рахна кардааст. дорад2 патенти байналмиллалии ихтироъ, 7 патенти ватании модели фоиданок ва 3 патенти ихтироъ (баррасии ҷидди) ба даст овардааст ва ҳоло ҳам дар ҷараёни муроҷиати Доимо барои ҳифзи патенти нав мебошад. Дар соли 2023, Mid-Drive Motor барои таъсиси як маркази тадқиқотии муҳандисии мотории баландсуръат омода хоҳад шуд, то ба таҳқиқоти асосии назариявӣ оид ба муҳаррикҳои баландсуръат машғул шавад. Муҳаррир чунин мешуморад, ки «ҳамеша баъзе одамоне ҳастанд, ки дар бораи чизе фикр карда, барои омма коре кардаанд. Ин метавонад каме муболиға шавад, аммо арзиши он дар таърихи рушди истеҳсолот дар Чин аст.”Мо-неахои хоричиро рахна карда, двигательхои баландсуръатро ба вучуд овар-да, моторхои миёнахаракат хамеша ба чунин эътико-ди «Рох дароз, вале рох дароз аст ва пешравй дар пеш аст» амал мекарданд.
Вақти фиристодан: сентябр-08-2023 
