2 сентябр Audi расман версияи мукаммалшудаи ралли-кари RS Q e-tron E2-ро баровард. Мошини нав вазни бадан ва тарҳи аэродинамикиро оптимизатсия кардааст ва режими соддатаршудаи кор ва системаи самараноки идоракунии энергияро истифода мебарад. Мошини нав дар арафаи ба кор даромадан аст. Ралли 2022 Марокаш ва Ралли Дакар 2023.
Агар шумо бо раллиинг ва таърихи Ауди ошно бошед, аз эҳёи номи "E2", ки дар версияи ниҳоии Audi Sport quattro, ки дар охири асри 20 дар гурӯҳи В WRC бартарӣ дошт, истифода шуда буд, ҳаяҷон хоҳед кард. . Як ном - Audi Sport Quattro S1 E2, бо муҳаррики аълои панҷсилиндрии 2.1T, системаи чорчархаи quattro ва редуксияи ду муфта, Ауди то он даме, ки WRC расман тасмим гирифт, ки мусобиқаи гурӯҳи B-ро бекор кунад.
Audi ин дафъа версияи такмилёфтаи RS Q e-tron-ро ҳамчун RS Q e-tron E2 номид, ки мероси Audi дар раллиро низ инъикос мекунад.Аксел Лоффлер, сармуҳаррири Audi RS Q e-tron (параметрҳо | пурсиш) гуфт: "Audi RS Q e-tron E2 қисмҳои ҷудонашавандаи бадани модели қаблиро истифода намебарад." Барои қонеъ кардани андозаҳои дохилӣ, сақфро дар гузашта танг карда буданд. Ҳоло кабина хеле васеътар шудааст ва люкҳои пеш ва ақиб низ аз нав тарҳрезӣ шудаанд.Ҳамзамон, консепсияи нави аэродинамикӣ ба сохтори бадан дар зери капои пеши модели нав татбиқ карда мешавад.
Системаи электрикии автомобили Audi RS Q e-tron E2 аз конвертери энергияи сермахсул иборат аст, ки аз муҳаррики дарунсӯзӣ ва муҳаррики электрикӣ, батареяи баландшиддат ва ду муҳаррики электрикие, ки дар меҳвари пеш ва пас ҷойгир шудаанд, иборат аст.Назорати оптимизатсияшудаи энергетикӣ инчунин истеъмоли энергияи системаҳои ёрирасонро беҳтар мекунад.Истеъмоли энергия аз насосҳои серво, насосҳои хунуккунии кондитсионер ва вентиляторҳо ва ғайра метавонад ба таври муассир мутавозин карда шавад, ки ин ба баланд бардоштани самаранокии энергия таъсири муҳим дорад.
Илова бар ин, Audi стратегияи кори худро содда кардааст ва дуэти ронанда ва навигари Audi Маттиас Экстром ва Эмил Бергквист, Стефан Петерхансел ва Эдуард Булангер, Карлос Сайнц ва Лукас Круз кабинаи нав мегиранд.Дисплей дар майдони биниши ронанда боқӣ мемонад, мисли пештара дар консоли марказӣ ва панели гузаргоҳи марказӣ бо 24 майдони намоиш низ нигоҳ дошта шудааст.Аммо муҳандисон барои оптимизатсияи таҷрибаи корӣ системаи намоиш ва назоратро аз нав ташкил карданд.
Тибқи гузоришҳои расмӣ, мошини пойгаи прототипи Audi RS Q e-tron E2 аввалин худро дар Ралли Марокаш дар Агадир, як шаҳри ҷанубу ғарбии Марокаш аз 1 то 6 октябр баргузор мекунад.
Вақти фиристодан: сентябр-02-2022