Чаро мотор бояд 50HZ AC-ро интихоб кунад?

Вибрацияи мотор яке аз шароити кунунии кори муҳаррикҳо мебошад. Пас, оё шумо медонед, ки чаро таҷҳизоти барқӣ ба монанди муҳаррикҳо ба ҷои 60 Гц ҷараёни тағйирёбандаи 50 Гцро истифода мебаранд?

 

Баъзе кишварҳои ҷаҳон, аз қабили Британияи Кабир ва Иёлоти Муттаҳида, ҷараёни тағйирёбандаи 60 Гцро истифода мебаранд, зеро онҳо системаи даҳиро истифода мебаранд, ки чӣ гуна 12 бурҷ, 12 соат, 12 шиллинг ба 1 фунт баробар аст ва ғайра.Баъдтар кишварҳо системаи даҳиро қабул карданд, бинобар ин басомад 50 Гц аст.

 

Пас чаро мо ба ҷои 5 Гц ё 400 Гц 50 Гц AC-ро интихоб мекунем?

 

Чӣ мешавад, агар басомад камтар бошад?

 

Басомади пасттарин 0 аст, ки DC аст.Барои исбот кардани он, ки ҷараёни тағйирёбандаи Тесла хатарнок аст, Эдисон ҷараёни тағирёбандаро истифода бурда, як овози ҳайвоноти хурдро ба кор бурд. Агар филҳоро ҳайвонҳои хурд ҳисоб кунанд... Агар объективӣ гӯем, дар ҳамон андозаи ҷараён, ҷисми инсон метавонад ба ҷараёни доимӣ бештар аз дарозтар тоб оварад Вақти тобовар ба ҷараёни тағйирёбанда бо фибрилятсияи меъдачаҳо алоқаманд аст, яъне ҷараёни тағйирёбанда хатарноктар аст.

 

Диксони зебо низ дар ниҳоят ба Тесла мағлуб шуд ва AC DC-ро бо бартарии ба осонӣ тағир додани сатҳи шиддат мағлуб кард.Дар сурати як ќувваи интиќол баланд бардоштани шиддат љараёни интиќолро кам мекунад ва энергияи дар хат сарфшуда низ кам мешавад. Мушкилоти дигари интиқоли DC дар он аст, ки шикастани он душвор аст ва ин мушкилот то ҳол мушкил аст.Мушкилоти интиқоли доимии доимӣ бо шарорае аст, ки ҳангоми аз сими барқ ​​берун кашидани сими барқ ​​​​дар вақти муқаррарӣ ба вуҷуд меояд. Вакте ки чараён ба дарачаи муайян мерасад, шарораро хомуш кардан мумкин нест. Мо онро "арк" меномем.

 

Барои ҷараёнҳои алтернативӣ ҷараён самти худро тағир медиҳад, аз ин рӯ вақте мешавад, ки ҷараён сифрро убур мекунад. Бо истифода аз ин нуқтаи хурди вақти ҷорӣ, мо метавонем ҷараёни хатро тавассути дастгоҳи хомушкунии камон бурем.Аммо самти ҷараёни доимӣ тағир намеёбад. Бе ин нуктаи сифр, хомуш кардани камон барои мо хеле душвор мебуд.

 

微信图片_20220706155234

Бо AC басомади паст чӣ бадӣ дорад?
 

Якум, масъалаи самаранокии трансформатор

Трансформатор ба тағирёбии майдони магнитӣ дар паҳлӯи ибтидоӣ такя мекунад, то боло ё поин рафтани тарафи дуюмро ҳис кунад.Басомади таѓйирёбии майдони магнитї њар ќадар сусттар бошад, индуксия њамон ќадар сусттар мешавад. Ҳолати шадид DC аст ва индуксия умуман вуҷуд надорад, бинобар ин басомад хеле паст аст.

 

Дуюм, проблемам кувваи тачхизоти электрй

Масалан, суръати муҳаррики мошин басомади он мебошад, ба монанди 500 чархзанӣ ҳангоми бекорӣ, 3000 чархзанӣ ҳангоми суръат ва ивазкунӣ ва басомадҳои табдилшуда мутаносибан 8,3 Гц ва 50 Гц мебошанд.Ин нишон медихад, ки суръат хар кадар баланд бошад, кувваи мотор хамон кадар зиёд мешавад.

Ба ҳамин тариқ, дар ҳамон басомад, муҳаррики калонтар, қудрати баромади он зиёдтар аст, аз ин рӯ муҳаррикҳои дизелӣ аз бензин калонтаранд ва муҳаррикҳои дизелии калон ва тавоно метавонанд мошинҳои вазнин ба монанди автобусҳои боркашро идора кунанд.

 

Ба ҳамин тариқ, муҳаррик (ё ҳама мошинҳои даврзананда) ҳам андозаи хурд ва ҳам қувваи бузурги баромадро талаб мекунад. Факат як рох — баланд бардоштани суръат мавчуд аст, ки барои хамин басомади чараёни тагйирёбанда хеле паст буда наметавонад, зеро ба мо андозаи хурд, вале кувваи баланд лозим аст. мотори электрики.

Айнан ҳамин чиз ба кондитсионерҳои инверторӣ дахл дорад, ки қувваи баромади компрессори кондитсионерро тавассути тағир додани басомади ҷараёни тағйирёбанда назорат мекунанд.Хулоса, қудрат ва басомад дар доираи муайян ба таври мусбӣ алоқаманданд.

 

Чӣ мешавад, агар басомад баланд бошад?Масалан, дар бораи 400 Гц чӣ гуна аст?

 

Ду мушкилй мав-чуд аст, ки яке он аст, ки талафи хату тачхизот зиёд мешавад, дигаре тезтар гардиши генератор.

 

Биёед аввал дар бораи талафот сӯҳбат кунем. Хатҳои интиқоли барқ, таҷҳизоти зеризаминӣ ва таҷҳизоти барқӣ ҳама реаксия доранд. Реаксия ба басомад мутаносиб аст. Камтар.

Дар айни замон, реаксияи хатти интиқоли 50 Гц тақрибан 0,4 Ом аст, ки тақрибан 10 маротиба аз муқовимат аст. Агар он ба 400 Гц зиёд карда шавад, реаксия 3,2 Ом хоҳад буд, ки тақрибан 80 маротиба аз муқовимат аст.Барои хатҳои баландшиддати интиқоли барқ ​​кам кардани реактивӣ калиди беҳтар кардани қувваи интиқол мебошад.

Мувофиқи реактивӣ, инчунин реаксияи иқтидор вуҷуд дорад, ки ба басомад мутаносиби баръакс аст. Чӣ қадаре ки басомад баланд бошад, ҳамон қадар реаксияи зарфиятӣ хурдтар ва ҷараёни ихроҷи хат ҳамон қадар зиёд мешавад.Агар басомад баланд бошад, ҷараёни ихроҷи хат низ зиёд мешавад.

 

Мушкилоти дигар суръати генератор аст.Маҷмӯаи генератори ҷорӣ асосан як мошини якмарҳила, яъне як ҷуфт қутби магнитӣ мебошад.Барои тавлиди нерӯи барқи 50 Гц, ротор бо суръати 3000 чархзанӣ давр мезанад.Вакте ки суръати двигатель ба 3000 чархзанй мерасад, ларзиши моторро баръало хис мекунед. Вақте ки он ба 6000 ё 7000 чархзанӣ мерасад, шумо ҳис мекунед, ки муҳаррик аз капот берун шудан мехоҳад.

 

Моторн машина холо хам хамин тавр аст, ротори пораи сахти оханин ва турбинаи буги вазнаш 100 тоннаро гуфтан мумкин нест, ки ин хам сабаби садои баланди станцияи электрики мебошад.Ротори пӯлоди вазнаш 100 тонна бо 3000 гардиш дар як дақиқа гуфтан осонтар аст. Агар басомад се-чор баробар зиёд бошад, тахмин карда мешавад, ки генератор аз цех баромада метавонад.

 

Чунин ротори вазнин дорои инерсияи назаррас аст, ки ин инчунин асосест, ки системаи энергетикӣ системаи инерсиалӣ номида мешавад ва метавонад кори бехатар ва устуворро нигоҳ дорад.Ин аст, ки чаро манбаъҳои фосилавии нерӯи барқ, аз қабили шамол ва офтоб ба манбаъҳои анъанавии нерӯи барқ ​​​​даъват мекунанд.

 

Азбаски манзара зуд тағйир меёбад, роторҳои вазнашон даҳҳо тоннаро хеле суст кам мекунанд ё зиёд мекунанд, бинобар инерсияи азим (мафҳуми суръати рампа), ки ба тағйироти нерӯи шамол ва тавлиди нерӯи фотоэлектрикӣ мувофиқат карда наметавонанд, бинобар ин. баъзан онро партофтан лозим меояд. Шамол ва нури партофташуда.

 

Аз ин дида мешавад

Сабаби он ки басомад хеле паст буда наметавонад: трансформатор метавонад хеле самаранок бошад ва мотор метавонад аз ҷиҳати ҳаҷм хурд ва қудрати калон бошад.

Сабаби он ки басомад набояд аз ҳад зиёд бошад: талафоти хатҳо ва таҷҳизот метавонад хурд бошад ва суръати генератор набояд аз ҳад зиёд баланд бошад.

Аз ин рӯ, мувофиқи таҷриба ва одат, энергияи барқи мо ба 50 ё 60 Гц муқаррар карда шудааст.


Вақти фиристодан: июл-06-2022