Унсурҳои асосии системаи идоракунии воситаҳои нақлиёт системаи идоракунӣ, бадан ва шасси, таъминоти барқи нақлиёт, системаи идоракунии батарея, мотори гардонанда, системаи муҳофизати бехатарӣ мебошанд. Истеҳсоли энергия, идоракунии энергия ва барқарорсозии энергияи мошинҳои анъанавии нафт ва мошинҳои нави энергетикӣгуногун мебошанд. .Инҳо тавассути системаи электронии идоракунии автомобил анҷом дода мешаванд.
Назорати автомобилӣ маркази идоракунӣ барои идоракунии муқаррарии мошинҳои барқӣ мебошад, ҷузъи асосии системаи идоракунии автомобил ва ҷузъҳои асосии назорат барои рондани муқаррарии мошинҳои барқии тоза, барқарорсозии энергияи барқароршавандаи тормоз, ташхис ва коркарди хатогиҳо ва мониторинги ҳолати автомобил. Пас, функсияҳои системаи нави идоракунии нақлиёти автомобилии энергетикӣ кадомҳоянд?Биёед ба чизҳои зерин назар андозем.
1. Вазифаи рондани мошин
Муҳаррики пурқуввати мошини нави энергетикӣ бояд моменти ронандагӣ ё тормозиро мувофиқи нияти ронанда барорад.Ҳангоме ки ронанда ба педали газ ё педали тормоз қадам мегузорад, муҳаррики барқӣ бояд қудрати муайяни ронандагӣ ё қудрати бозсозии бозсозиро барорад.Чӣ қадаре ки кушодашавии педаль зиёдтар бошад, қудрати баромади муҳаррики барқ ҳамон қадар зиёд мешавад.Бинобар ин, назоратчии наклиёт бояд кори ронандаро асоснок фахмонад; аз зерсистемаҳои воситаи нақлиёт иттилооти фикру мулоҳиза гирифтан барои пешниҳоди фикру мулоҳиза дар қабули қарор ба ронанда; ва ба зерсистемахои наклиёт фармонхои идоракуниро фиристанд, то ки ба харакати муътадили мошин ноил гарданд.
2. Идоракунии шабакавии воситаҳои нақлиёт
Дар автомобильхои хозиразамон бисьёр агрегатхои электронии идоракунй ва асбобхои ченкунй мавчуд буда, дар байни онхо мубодилаи маълумот ба амал меояд. Чӣ тавр ин мубодилаи маълумотро зуд, муассир ва бе мушкилот таъмин кардан мумкин аст. Барои ҳалли ин мушкилот, ширкати олмонии BOSCH дар 20 The Controller Area Network (CAN) дар солҳои 1980 таҳия шудааст.Дар мошинҳои барқӣ, воҳидҳои идоракунии электронӣ нисбат ба мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ бештар ва мураккабтаранд, аз ин рӯ истифодаи автобуси CAN ҳатмист.Назоратчии нақлиёт яке аз контроллерҳои зиёди мошинҳои барқӣ ва гиреҳ дар автобуси CAN мебошад.Дар идоракунии шабакаи автомобилӣ, контролери автомобил маркази идоракунии иттилоот аст, ки барои ташкил ва интиқоли иттилоот, мониторинги ҳолати шабака, идоракунии гиреҳҳои шабака ва ташхис ва коркарди хатогиҳои шабака масъул аст.
3. Назорати бозгашти энергияи тормоз
Мошинҳои нави энергетикӣ муҳаррикҳои электрикиро ҳамчун механизми баромади моменти ҳаракат истифода мебаранд.Моторҳои электрикӣ дорои қобилияти бозсозии боздорӣ мебошанд. Дар ин вакт двигатели электрикй хамчун генератор баромад карда, энергияи тормози автомобили электрикиро барои хосил кардани кувваи электр истифода мебарад. Дар баробари ин, ин энергия дар захираи энергия захира карда мешаваддастгоҳ. Вақте ки барқгирандашартҳо риоя карда мешаванд, энергия ба батареяи барқ ба баръакс заряд дода мешавадбаста.Дар ин раванд, нозири мошин доварӣ мекунад, ки оё бозгашти энергияи тормозро дар як лаҳза мувофиқи кушодани педали газ ва педали тормоз ва арзиши SOC-и батареяи барқ иҷро кардан мумкин аст. Дастгоҳ барои барқарор кардани як қисми энергия фармони боздорӣ мефиристад.
4. Идоракунии энергия ва оптимизатсияи воситаҳои нақлиёт
Дар мошини софи электрикӣ, батарея на танҳо ба муҳаррики барқ қувваи барқ медиҳад, балки инчунин лавозимоти барқиро низ таъмин мекунад. Аз ин рӯ, барои ба даст овардани ҳадди ниҳоии масофаи ронандагӣ, нозири автомобил барои идоракунии энергияи мошин барои беҳтар кардани суръати истифодаи энергия масъул хоҳад буд.Вақте ки арзиши SOC батарея нисбатан паст аст, нозири мошин ба баъзе лавозимоти барқӣ фармон мефиристад, то қудрати баромади лавозимоти барқиро маҳдуд кунад, то доираи ронандагӣ афзоиш ёбад.
5. Мониторинг ва намоиши ҳолати нақлиёт
Назоратчии нақлиёт бояд ҳолати мошинро дар вақти воқеӣ муайян кунад ва маълумоти ҳар як зерсистемаро ба системаи намоиши иттилооти автомобил фиристад. Раванди муайян кардани ҳолати мошин ва зерсистемаҳои он тавассути сенсорҳо ва автобуси CAN ва рондани асбоби намоишӣ мебошад. , барои намоиш додани маълумоти вазъ ва иттилооти ташхиси хато тавассути асбоби намоиш.Мундариҷаи намоиш иборат аст аз: суръати мотор, суръати мошин, қувваи батарея, маълумот дар бораи хато ва ғайра.
6. Ташхис ва табобати хато
Барои ташхиси хатогиҳо системаи электронии идоракунии автомобилро мунтазам назорат кунед.Нишондиҳандаи хато категорияи хатогиҳо ва баъзе рамзҳои хатогиҳоро нишон медиҳад.Тибқи мундариҷаи хато, сари вақт коркарди дахлдори ҳифзи бехатариро анҷом диҳед.Барои камбудиҳои камтар ҷиддӣ, мумкин аст, ки мошинро бо суръати паст ба истгоҳи техникии наздик барои нигоҳдорӣ равед.
7. Идоракунии пуркунии беруна
Пайвасти пуркунии барқро дарк кунед, раванди пуркунии барқро назорат кунед, ҳолати барқро гузориш диҳед ва пуркунии барқро хотима диҳед.
8. Ташхиси онлайн ва ошкоркунии офлайни таҷҳизоти ташхисӣ
Он барои пайвастшавӣ ва иртиботи ташхисӣ бо таҷҳизоти ташхисии беруна масъул аст ва хидматҳои ташхисии UDS, аз ҷумла хондани ҷараёни маълумот, хондан ва тоза кардани коди хато ва ислоҳи портҳои идоракуниро амалӣ мекунад.
Вақти фиристодан: 11-уми май-2022