Агар мошини чорчархаи электрикии пастсуръат ба ин 4 ҳолат дучор шавад, онро дигар таъмир кардан мумкин нест ва онро фавран иваз кардан лозим аст.

Барои мошинхои чор-чархаи электрикии паст-суръат мухлати муайяни хизмат доранд ва хангоми ба охир расидани мухлати истифодаашон онхоро брак ва иваз кардан лозим меояд. Пас, дар кадом ҳолатҳои мушаххас дигар наметавонанд таъмир карда шаванд ва онҳоро фавран иваз кардан лозим аст? Биёед онро ба таври муфассал шарҳ диҳем. Умуман, 4 ҳолати зерин вуҷуд дорад.

1. Аксессуарҳо ба таври ҷиддӣ пир шудаанд

Барои мошини чорчархаи электрикии пастсуръат, лавозимоти асосии он чаҳорчӯба, мотор, батарея, контроллер, тормоз ва ғайраро дар бар мегирад. Ҳар қадаре, ки мошин дарозтар истифода шавад, дараҷаи пиршавӣ баландтар мешавад. Умуман, агар лавозимот ба таври ҷиддӣ пир шуда бошад, самаранокии умумии мошин зуд коҳиш меёбад, махсусан аз ҷиҳати устуворӣ ва қудрат. Дар айни замон, агар шумо таъмири онро интихоб кунед, таъсири таъмир бузург нахоҳад буд ва арзиши таъмир нисбатан баланд аст, бинобар ин шумо бояд онро фавран иваз кунед.

2. Масофаи крейсерӣ камтар аз 15 километр аст

Сониян, агар масофаи крейсер аз 15 километр камтар бошад, инчунин тавсия дода мешавад, ки ба ҷои таъмири он бо нав иваз карда шавад. Чаро? Зеро барои мошини чорчархаи электрикии камсуръат масофаи муътадили крейсерии он такрибан 60—150 километрро ташкил медихад. Агар масофаи крейсерӣ танҳо ба 15 километр расида тавонад, ин маънои онро дорад, ки батареяи мошин ба харобшавӣ наздик аст ва онро таъмир кардан мумкин нест. Онро бо дигараш иваз кардан лозим аст.

3. Нокомиҳои зуд-зуд ва садоҳои ғайримуқаррарӣ

Барои мошини чор-чархаи электрикии кам-суръат агар зуд-зуд вайрон шуда, садои ачибе барорад, таъмири онро давом додан не, балки фавран иваз кардани он тавсия дода мешавад. Сабаби асосй он аст, ки кисмхои наклиёт ба дарачахои гуногун зарар дидаанд. Агар шумо таъмири онро идома диҳед, ба зудӣ мушкилоти нав пайдо мешаванд, бинобар ин, онро бо иваз кардани он ҳал кардан лозим аст.

4. Мошин вайрон ё деформатсия шудааст

Гайр аз ин, агар мошини чор-чархаи электрикии паст-суръат баъди вайрон шуданаш деформация шуда бошад, таъмири онро тавсия намедихад, балки фавран иваз кардан лозим аст. Сабаби асосй дар он аст, ки баъди вайрон шудан на танхо кори машинаи чор-чархаи электрикии паст-суръат бад мешавад, балки кори бехатарй хам зуд паст мешавад. Агар шумо онро таъмир карданӣ бошед, шумо ин гуна мушкилотро ба таври куллӣ ҳал карда наметавонед, бинобар ин шумо бояд онро иваз кунед.

Хулоса, вақте ки мошини чорчархаи электрикии пастсуръат фарсудашавии ҷиддии лавозимот, масофаи крейсерӣ камтар аз 15 километр аст, зуд-зуд корношоямӣ бо садоҳои ғайримуқаррарӣ ва мошин вайрон ва деформатсия шудааст, таъмир тавсия дода намешавад. он, балки барои интихоби фавран иваз кардани он. Албатта, агар ин танҳо як нокомии аксессуарҳои оддӣ бошад, шумо метавонед онро таъмир кунед. Шумо дар ин бора чӣ фикр доред?

Барои маълумоти бештар дар бораи нигоҳдории мошинҳои барқӣ ва маълумоти соҳа, лутфан моро пайгирӣ кунедМотор Синда.