Чор принсипи асосии интихоби мотор

Муқаддима:Стандартҳои истинод барои интихоби мотор асосан иборатанд аз: навъи муҳаррик, шиддат ва суръат; намуд ва намуди мотор; интихоби намуди муҳофизати мотор; шиддат ва суръати мотор ва гайра.

Стандартҳои истинод барои интихоби мотор асосан иборатанд аз: навъи муҳаррик, шиддат ва суръат; намуд ва намуди мотор; интихоби намуди муҳофизати мотор; шиддат ва суръати мотор.

Интихоби мотор бояд ба шартҳои зерин дахл дошта бошад:

1.Навъи таъминоти барқ ​​барои муҳаррик, ба монанди якфаза, сефаза, DC,ва гайра.

2.Муҳити кори муҳаррик, оё ҳолати кори мотор дорои хусусиятҳои махсус аст, ба монанди намӣ, ҳарорати паст, зангзании кимиёвӣ, чанг,ва гайра.

3.Усули кори мотор кори доимӣ, кори кӯтоҳмуддат ё дигар усулҳои амалиёт мебошад.

4.Усули васлкунии муҳаррик, ба монанди васлкунии амудӣ, васлкунии уфуқӣ,ва гайра.

5.Кувва ва суръати мотор ва гайра, кувва ва суръат бояд ба талаботи бор мувофик бошад.

6.Дигар омилҳо, ба монанди тағир додани суръат, оё дархости махсуси назорат вуҷуд дорад, намуди сарборӣ ва ғайра.

1. Интихоби навъи мотор, шиддат ва суръат

Ҳангоми интихоби навъи мотор, тафсилоти шиддат ва суръат ва қадамҳои муқаррарӣ, он асосан ба талаботи мошини истеҳсолӣ барои гардонандаи барқ, ба монанди сатҳи басомади оғоз ва боздорӣ, ки оё талаботи танзими суръат вуҷуд дорад ва ғайра барои интихоби навъи ҷорӣ муҳаррики асос ёфтааст. Яъне, муҳаррики ҷорӣ ё муҳаррики доимиро интихоб кунед; дуюм, андозаи шиддати иловагии мотор бояд дар якҷоягӣ бо муҳити таъмини барқ ​​интихоб карда шавад; пас суръати иловагии он бояд аз суръати талабкардаи машинаи истехсолй ва талаботи тачхизоти трансмиссионӣ интихоб карда шавад; ва баъд аз рУи мошинхои моторй ва истехсолй. Муҳити атроф намуди тарҳбандӣ ва намуди муҳофизати моторро муайян мекунад; нихоят, кувваи иловагии (иктидори) двигатель аз руи андозаи куввае, ки барои мошини истехсолй зарур аст, муайян карда мешавад.Дар асоси мулоҳизаҳои дар боло овардашуда, ниҳоят мотореро интихоб кунед, ки ба талаботҳои каталоги маҳсулоти мотор мувофиқат кунад. Агар моторе, ки дар феҳристи маҳсулот номбар шудааст, ба баъзе талаботи махсуси мошини истеҳсолӣ ҷавобгӯ набошад, он метавонад ба таври инфиродӣ ба истеҳсолкунандаи мотор мутобиқ карда шавад.

2.Интихоби навъ ва намуди мотор

Интихоби муҳаррик ба AC ва DC, хусусиятҳои мошин, танзими суръат ва иҷрои кор, муҳофизат ва нарх ва ғайра асос ёфтааст, бинобар ин ҳангоми интихоб бояд меъёрҳои зерин риоя карда шаванд:

1. Аввалан, муҳаррики асинхронии сефазаӣ интихоб кунед.Зеро он дорои бартариҳои соддагӣ, устуворӣ, кори боэътимод, нархи паст ва нигоҳдории қулай, аммо камбудиҳои он танзими душвори суръат, омили ками нерӯ, ҷараёни бузурги оғозёбӣ ва моменти оғози хурд мебошанд.Аз ин рӯ, он асосан барои мошинҳои муқаррарии истеҳсолӣ ва дискҳо бо хусусиятҳои мошини сахт ва ҳеҷ гуна талаботи махсуси танзими суръат мувофиқ аст, ба монанди асбобҳои оддии мошинсозӣ ва мошинҳои истеҳсолӣ ба монандинасосҳо ё вентиляторҳо бо қувваи камтар аз100 кВт.

2. Нархи муҳаррики захмӣ нисбат ба муҳаррики қафас баландтар аст, аммо хусусиятҳои механикии онро тавассути илова кардани муқовимат ба ротор танзим кардан мумкин аст, аз ин рӯ он метавонад ҷараёни оғозиро маҳдуд кунад ва моменти оғозро афзоиш диҳад, бинобар ин он метавонад барои иқтидори хурди таъминоти барқ. Дар он ҷое, ки қувваи муҳаррик калон аст ё талаботи танзими суръат вуҷуд дорад, ба монанди баъзе таҷҳизоти борбардор, таҷҳизоти борбардор ва борбардор, прессҳои қалбакӣ ва ҳаракати чӯбҳои асбобҳои вазнин ва ғайра.

3. Вақте ки миқёси танзими суръат камтар аст1:10,ваталаб карда мешавад, ки суръатро муътадил танзим карда тавонанд, аввал мотори слипро интихоб кардан мумкин аст.Навъи тарҳбандии муҳаррикро метавон ба ду намуд тақсим кард: навъи уфуқӣ ва амудӣ аз рӯи фарқияти мавқеи васлшавӣ.Вали двигатели горизонталй ба таври горизонталй ва шахтаи мотори амудй ба вертикали ба баландй васл карда мешавад, бинобар ин ду моторро иваз кардан мумкин нест.Дар шароити муқаррарӣ, шумо бояд танҳо як мотори уфуқӣ интихоб кунед. То он даме, ки ба таври амудӣ кор кардан лозим аст (масалан, насосҳои амудии амудӣ ва мошинҳои пармакунӣ ва ғайра), барои содда кардани василаи интиқол, муҳаррики амудиро баррасӣ кардан лозим аст (зеро он киматтар аст) .

3.Интихоби намуди муҳофизати мотор

Намудҳои зиёди муҳофизат барои мотор вуҷуд доранд. Ҳангоми интихоби барнома, муҳаррики навъи муҳофизат бояд мувофиқи муҳитҳои гуногуни корӣ интихоб карда шавад.Навъи муҳофизати муҳаррик навъи кушода, намуди муҳофизатӣ, намуди пӯшида, навъи аз таркиш тобовар, навъи зериобӣ ва ғайраро дар бар мегирад.Навъи кушодро дар муҳити муқаррарӣ интихоб кунед, зеро он арзон аст, аммо он танҳо барои муҳити хушк ва тоза мувофиқ аст. Барои муҳити намӣ, ба обу ҳаво тобовар, чанголуд, оташгиранда ва зангзананда навъи пӯшида бояд интихоб карда шавад. Вақте ки изолятсия зараровар аст ва онро бо ҳавои фишурда партофтан осон аст, намуди муҳофизатиро интихоб кардан мумкин аст.Дар мавриди муҳаррики насосҳои зериобӣ, навъи комилан пӯшида бояд қабул карда шавад, то ҳангоми кор дар об намӣ ворид нашавад. Вақте ки муҳаррик дар муҳити дорои хатари сӯхтор ё таркиш қарор дорад, бояд қайд кард, ки навъи аз таркиш муҳофизатшаванда бояд интихоб карда шавад.

Чорум,интихоби шиддат ва суръати мотор

1. Хангоми интихоби двигатель барои мошини истехсолии корхонаи мавчудаи завод шиддати иловагии двигатель бояд ба шиддати таксими кувваи завод баробар бошад. Интихоби шиддати двигатели заводи нав бояд якчоя бо интихоби кувваи электр ва таксимкунан-даи завод мувофики дарачаи гуногуни шиддат ба назар гирифта шавад. Баъди мукоисаи техникию иктисодй карори бехтарин кабул карда мешавад.

Стандарти шиддати паст, ки дар Чин пешбинӣ шудааст220/380В, ва аксарияти шиддати баланд аст10кВ.Умуман, аксари муҳаррикҳои хурд ва миёна иқтидорашон баланд ва шиддати иловагии онҳо220/380В(Д/Йпайвастшавӣ) ва380/660В (D/Yпайваст).Вақте ки иқтидори мотор зиёда аз тақрибан200 кВт, тавсия дода мешавад, ки корбар интихоб кунадмотори баландшиддати3 кв,6кВё10кВ.

2. Интихоби суръати (иловагӣ) муҳаррик бояд мувофиқи талаботи мошини истеҳсолӣ ва таносуби василаи интиқол ба назар гирифта шавад.Шумораи гардишҳо дар як дақиқаи мотор одатан аст3000,1500,1000,750ва600.Суръати иловагии муҳаррики асинхронӣ одатан аст2% баАз сабаби суръати лағжиш 5% камтар аз суръати боло.Аз нуқтаи назари истеҳсоли муҳаррик, агар суръати иловагии муҳаррики дорои як қувват баландтар бошад, шакл ва андозаи моменти электромагнитии он хурдтар, хароҷот камтар ва вазни сабуктар ва омили қувва ва самаранокии моторҳои баландсуръат назар ба муҳаррикҳои пастсуръат баландтар аст.Агар шумо муҳаррики дорои суръати баландтарро интихоб карда тавонед, сарфакорӣ беҳтар мешавад, аммо агар фарқияти суръати байни мотор ва мошини рондашаванда хеле калон бошад, барои суръат бахшидани дастгоҳ, марҳилаҳои интиқоли бештар бояд насб карда шаванд. арзиши тачхизот ва сарфи энергияи интиқолро зиёд мекунад.Муқоиса ва интихобро шарҳ диҳед.Аксари моторҳое, ки мо одатан истифода мебарем4-сутун1500р/дақмуҳаррикҳо, зеро ин навъи муҳаррики дорои суръати изофӣ дорои доираи васеи барномаҳо буда, омили қувва ва самаранокии кори он низ баланд аст.


Вақти фиристодан: июн-11-2022