Оё подшипникҳо ба самаранокии мотор таъсир мерасонанд? Маълумот ба шумо мегӯяд, ҳа!

Муқаддима: Дар раванди воқеии истеҳсол ва коркард, ба ғайр аз сохтор ва сифати худи подшипник, он ба ҳамкории равған ва подшипник алоқаманд аст. Пас аз ба кор андохтани баъзе муҳаррикҳо, онҳо пас аз гардиш дар муддати муайян хеле чандир хоҳанд буд; Истеҳсолкунандагон, интуитивонатарин далели он аст, ки ҷараёни бидуни сарборӣ ва талафоти бидуни сарборӣ аз калон ба хурд афзоиш меёбад ва ҳангоми гардиши муҳаррик устувор аст.

Як дӯсти хонум.Шен, ки ба тарроҳӣ машғул аст, гуфт, ки ширкати онҳо як қатор муҳаррикҳои самараноки содиротӣ дорад ва натиҷаҳои санҷиши навъи самаранокии мотор аз арзиши тарроҳӣ хеле хурдтар аст, аммо техникҳои хурде, ки пайгирӣ карданд, гуфтанд, ки андозаҳои ҳамаи қисмҳо ба талабот чавоб диханд.Вакте ки у дар хайрат монд, коргаре, ки моторро озмуда буд, нохост гуфт: Подшипникхои ин партияи моторхо хуб нест ва онхо харакат намекунанд!Санҷиши баъдӣ воқеан мушкили подшипник аст.

6375461317473572808953396

Сабаби ин мушкилот дар он аст, ки тарҳи истифода талаб мекунадПодшипникҳои 2RZ. Дар натича, Аподшипник 2RSбо сабаби мушкилот дар раванди харид харидорӣ шудааст. Пас, фарқияти байни а2RZподшипник ва а2RSбардошт?

Оддӣ карда гӯем,2RSмӯҳри резинии дутарафа аст,2RZмӯҳри дуҷонибаи ғубор, яке навъи тамос ва дигараш бе тамос аст.Садои 2RSхурд аст, аммо дурустии он барои расидан он қадар баланд нестС5сатҳи.Андозаҳои асосии ҳарду подшипник якхелаанд.Оё он метавонад истифода шавад, умуман аз аризаи шумо вобаста аст.Таъсири мӯҳр2RS беҳтар аз он аст2RZ, аммо муқовимати соиш каме калонтар аст.Агар он талаб карда шавад, ки хуб мӯҳр карда шавад, масалан, ҳеҷ гуна ихроҷи нафт, беҳтараш истифода мешавад2RS.

Дар процесси хакикии истехсол ва коркард, ба гайр аз структура ва сифати худи подшипник, инчунин ба кооперацияи равган ва подшипник дахл дорад. Пас аз ба кор андохтани баъзе муҳаррикҳо, онҳо пас аз гардиш дар муддати муайян хеле чандир хоҳанд буд; барои истеҳсолкунандагони дорои маълумоти мониторинги шартӣ, аз ҳама интуитивӣ аст, ки ҷараён ва талафоти бидуни сарборӣ аз калон ба хурд афзоиш меёбад ва ҳангоми гардиши мотор мӯътадил мешавад.

Мизоҷони инфиродӣ вақти бекористии моторро назорат мекунанд. Аз маълумоти санҷиш маълум мешавад, ки самаранокии муҳаррики вақти нисбатан тӯлонӣ нисбат ба моторе, ки вақти нисбатан кӯтоҳи бекорист, беҳтар аст.

Дӯсти дигариХонум, ки дар озмоиш иштирок мекунад, хоҳаронC, баъзе маълумот ҷамъ кард. Ин намуди маълумот хеле муфид аст. Дастгоҳи онҳо дар асоси ин маълумот андозаи камераи подшипникро танзим кард ва таъсири он хеле хуб буд.

Аз далелҳои воқеӣ маълум мешавад, ки давра аз назария ба амалия ва баъд ба назария раванди такмили ҳамкории байни конструкторҳо, истеҳсолкунандагон ва озмоишгарон мебошад.


Вақти фиристодан: июн-07-2022