Азбаски тақсимоти талафоти муҳаррик вобаста ба андозаи қувва ва шумораи қутбҳо фарқ мекунад, барои кам кардани талафот, мо бояд ба андешидани чораҳо оид ба ҷузъҳои асосии талафоти қувваҳои гуногун ва рақамҳои қутб диққат диҳем. Баъзе роҳҳои кам кардани талафот ба таври мухтасар ба таври зерин тавсиф карда мешаванд:

1. Зиёд кардани маводи муассир барои кам кардани талафоти печ ва талафоти оҳан

Тибқи принсипи шабоҳати муҳаррикҳо, вақте ки сарбории электромагнитӣ бетағйир мемонад ва талафоти механикӣ ба назар гирифта намешавад, талафоти муҳаррик тақрибан ба куби андозаи хаттии муҳаррик мутаносиб аст ва қувваи вуруди муҳаррик тақрибан аст. мутаносиб ба қувваи чоруми андозаи хатӣ. Аз ин рӯ, муносибати байни самаранокӣ ва истифодаи самараноки маводро тахмин кардан мумкин аст. Бо мақсади ба даст овардани фазои калонтар дар шароити андозаи муайяни насб, то маводҳои муассиртар барои баланд бардоштани самаранокии мотор ҷойгир карда шаванд, андозаи диаметри берунии шкалаи статор омили муҳим мегардад. Дар доираи ҳамон як пойгоҳи мошин, муҳаррикҳои амрикоӣ нисбат ба муҳаррикҳои аврупоӣ ҳосили бештар доранд. Бо мақсади осон кардани паҳншавии гармӣ ва кам кардани баландшавии ҳарорат, муҳаррикҳои амрикоӣ одатан штаторҳои статорро бо диаметрҳои берунии калонтар истифода мебаранд, дар ҳоле ки муҳаррикҳои аврупоӣ аз сабаби зарурати ҳосилаҳои сохторӣ ба монанди муҳаррикҳои аз таркиш тобовар ва кам кардани фишори гармӣ бо диаметри берунии хурдтар истифода мебаранд. миқдори миси дар охири печ истифодашуда ва хароҷоти истеҳсолот.

2. Истифодаи беҳтари маводи магнитӣ ва чораҳои коркард барои кам кардани талафоти оҳан

Хусусиятҳои магнитӣ (гузариши магнитӣ ва талафоти воҳиди оҳан) маводи аслӣ ба самаранокӣ ва дигар кори мотор таъсири калон доранд. Дар айни замой арзиши аслй кисми асосии арзиши моторро ташкил медихад. Аз ин рӯ, интихоби маводҳои магнитии мувофиқ калиди тарҳрезӣ ва истеҳсоли муҳаррикҳои баландмаъно мебошад. Дар муҳаррикҳои пуриқтидор талафоти оҳан қисми зиёди талафоти умумиро ташкил медиҳад. Аз ин рӯ, кам кардани арзиши талафоти воҳиди маводи аслӣ ба коҳиш додани талафоти оҳании мотор мусоидат мекунад. Аз сабаби тарҳрезӣ ва истеҳсоли муҳаррик талафоти оҳании муҳаррик аз арзише, ки аз рӯи арзиши воҳиди талафоти оҳан ҳисоб карда мешавад, хеле зиёд аст, ки аз ҷониби фабрикаи пӯлод пешбинӣ шудааст. Аз ин рӯ, ҳангоми тарҳрезӣ арзиши талафоти воҳиди оҳан одатан 1,5 ~ 2 маротиба зиёд карда мешавад, то афзоиши талафоти оҳанро ба назар гирад.

Сабаби асосии афзоиши талафоти оҳан дар он аст, ки арзиши воҳиди талафоти оҳани осиёби пӯлод тавассути озмоиши намунаи маводи рахӣ мувофиқи усули даври квадратии Эпштейн ба даст оварда мешавад. Бо вуҷуди ин, мавод пас аз зарба задан, буридан ва ламинат кардан ба фишори зиёд дучор мешавад ва талафот зиёд мешавад. Илова бар ин, мавҷудияти ковокии дандон боиси холигии ҳаво мегардад, ки боиси талафоти бебор дар сатҳи ядро, ки аз майдони магнитии гармоникии дандон ба вуҷуд омадааст, оварда мерасонад. Инҳо боиси зиёд шудани талафоти оҳании мотор пас аз истеҳсоли он мешаванд. Аз ин рӯ, ба ғайр аз интихоби маводи магнитӣ бо талафоти оҳан камтар, фишори ламинатсияро назорат кардан ва барои кам кардани талафоти оҳан чораҳои зарурӣ андешидан лозим аст. Бо назардошти нарх ва омилхои процесс, дар истехсоли двигательхои сермахсул варакахои пулоди кремнийи баландсифат ва пластхои пулоди кремнийи аз 0,5 мм тунуктар кам истифода мешаванд. Одатан варақаҳои пӯлоди электрикии бе кремнийи камкарбон ё варақаҳои пӯлоди кремнийи хунуки пасти прокат истифода мешаванд. Баъзе истеҳсолкунандагони муҳаррикҳои хурди аврупоӣ варақаҳои пӯлоди барқии бе кремнийро бо арзиши талафоти воҳиди оҳании 6,5 в/кг истифода кардаанд. Дар солҳои охир, корхонаҳои пӯлод варақаҳои пӯлоди электрикии Polycor420-ро ба кор андохтанд, ки талафоти миёнаи воҳиди воҳиди 4,0 Вт / кг, ҳатто аз баъзе варақаҳои пӯлоди кремний пасттар аст. Мавод инчунин гузариши магнитии баланд дорад.

Дар солҳои охир, Ҷопон як варақи пӯлоди прокати хунуки кремнийи пастсифатро бо дараҷаи 50RMA350 таҳия кардааст, ки ба таркиби он миқдори ками алюминий ва металлҳои нодири замин илова карда шудааст ва ба ин васила гузариши магнитии баландро ҳангоми коҳиш додани талафот нигоҳ медорад. арзиши талафоти воҳиди оҳан 3,12w / кг аст. Эҳтимол, инҳо барои истеҳсол ва пешбурди моторҳои пуриқтидор заминаи хуби моддӣ фароҳам оранд.

3. Барои кам кардани талафоти вентилятсия андозаи вентиляторро кам кунед

Барои муҳаррикҳои пурқуввати 2-қутб ва 4-қутб, фриксияи шамол ҳиссаи назаррасро ташкил медиҳад. Масалан, соиши шамоли муҳаррики 2-қутбӣ 90 кВт метавонад тақрибан ба 30% талафоти умумӣ расад. Созиши шамол асосан аз қувваи истеъмолкардаи вентилятор иборат аст. Азбаски талафоти гармии муҳаррикҳои баландсифат умуман паст аст, ҳаҷми ҳавои хунуккуниро кам кардан мумкин аст ва ба ин васила қудрати вентилятсияро низ кам кардан мумкин аст. Қувваи вентилятсия тақрибан ба қувваи 4 то 5-уми диаметри вентилятсия мутаносиб аст. Аз ин рӯ, агар болоравии ҳарорат иҷозат диҳад, кам кардани андозаи вентилятор метавонад соиши шамолро самаранок коҳиш диҳад. Илова бар ин, тарҳи оқилонаи сохтори вентилятсия барои баланд бардоштани самаранокии вентилятсия ва кам кардани соиши шамол низ муҳим аст. Санҷишҳо нишон доданд, ки соиши шамоли қисми 2-қутби пуриқтидори мотори пуриқтидорро нисбат ба муҳаррикҳои оддӣ тақрибан 30% кам кардан мумкин аст. Азбаски талафоти вентилятсия ба таври назаррас кам карда мешавад ва хароҷоти иловагиро талаб намекунад, тағир додани тарҳи вентилятор аксар вақт яке аз тадбирҳои асосии барои ин қисми муҳаррикҳои сермахсул мебошад.

4. Тавассути тадбирҳои тарҳрезӣ ва коркард кам кардани талафоти гумшуда

Талафоти гумшудаи муҳаррикҳои асинхронӣ асосан аз талафоти басомадҳои баланд дар ядроҳои статор ва роторҳо ва печҳо, ки аз гармоникаи дараҷаи баланди майдони магнитӣ ба вуҷуд меоянд, ба амал меояд. Барои кам кардани талафоти сарбории сарборӣ, амплитудаи ҳар як гармоникаи фазаро бо истифода аз печҳои синусоидҳои ба силсилаи Y-Δ пайвастшуда ё дигар печҳои гармоникии паст кам кардан мумкин аст ва ба ин васила талафоти гумроҳиро коҳиш медиҳад. Санҷишҳо нишон доданд, ки истифодаи печҳои синусоидалӣ метавонад талафоти гумшударо ба ҳисоби миёна зиёда аз 30% кам кунад.

5. Беҳтар кардани раванди рехтагарӣ барои кам кардани талафоти ротор

Бо назорати фишор, ҳарорат ва роҳи разряди газ дар ҷараёни рехтани алюминийи ротор, газро дар панҷараҳои ротор метавон кам кард ва ба ин васила гузариши роторро беҳтар ва истеъмоли алюминийи роторро коҳиш дод. Дар солхои охир Штатхои Муттахидаи Америка тачхизоти рехтагарии ротори мис ва процессхои дахлдорро бомуваффакият ба вучуд оварда, холо истехсоли микьёси хурди озмоиширо мегузаронанд. Ҳисобҳо нишон медиҳанд, ки агар роторҳои мисӣ роторҳои алюминийро иваз кунанд, талафоти роторҳоро тақрибан 38% кам кардан мумкин аст.

6. Татбиқи тарҳи оптимизатсияи компютер барои кам кардани талафот ва баланд бардоштани самаранокӣ

Илова ба афзоиши мавод, беҳтар кардани сифати мавод ва такмил додани равандҳо, тарҳрезии оптимизатсияи компютерӣ барои ба таври оқилона муайян кардани параметрҳои гуногун дар зери маҳдудиятҳои арзиш, самаранокӣ ва ғайра истифода мешавад, то ҳадди имкон беҳбудии самаранокиро ба даст орад. Истифодаи тарҳи оптимизатсия метавонад вақти тарҳрезии моторро хеле кӯтоҳ кунад ва сифати тарҳи моторро беҳтар гардонад.

---

Вақти фиристодан: 12-уми август-2024