1.Дар бораи андозаи интиқол
Меҳварҳои қафои босифати тақсимшуда барои сечархаҳои барқӣ / мошинҳои пӯшида, ки дар дарозии гуногун мавҷуданд, дарозии умумии паҳлӯи диски тормозро (аз ҷумла корпуси дифференсиалӣ) чен кунед ва онҳоро фармоиш додан мумкин аст. Кронштейнҳо ва бандҳои кашонидани тири қафо бояд мувофиқи ниёзҳо кафшер карда шаванд. Сӯрохии кашолакунӣ 1,5 см ва баландии кронштейн 1,5, 2,5, 3,5, 5,5 аст. Деги тормоз ба намуди 130 ва навъи 160 тақсим карда мешавад ва дарозии онро интихоб кардан мумкин аст.
2. Қоидаҳои пас аз фурӯш
Ба муҳаррики қуттии редуктор як сол кафолат дода мешавад ва харидор барои бор масъул аст. Ҳама меҳварҳои қафо тафтиш карда мешаванд ва тасдиқ карда мешаванд, ки ҳеҷ мушкиле пеш аз таҳвил нест. Меҳвари қафо нисбатан вазнин аст, лутфан ҳангоми фармоиш ба вазн диққат диҳед.
3.Саволҳо дар бораи мутобиқсозии тири ақиб
Меҳвари қафо фармоишгариро дастгирӣ мекунад ва он дар давоми 5-10 рӯз дар шароити муқаррарӣ фиристода мешавад.
Маҷмӯи тири паси сечархаи электрикӣ
Seiko истеҳсолшуда / пойдор / фармоишӣ
Ба кӯҳнавардӣ осон, иқтидори пурқувват
Параметрҳои андозаи маҳсулот
Тормози барабан / тормози диск диагонали 10 см, диагонали ҳамсоя 7 см
Тағир додани тормози диск/дарозии ихтиёрӣ: 50-60cm/70cm/75cm/80cm/85cm/90cm/95cm/100cm
Ҷойгиркунии тормози барабан / дарозии ихтиёрии бетағйир: 50/60см/70см/75см/80см/85см/90см/95см/100см
Халтаи дифференциалии кафшершуда ва дискхои тормози кафшершуда
Деги тормозӣ ба навъи 130 ва навъи 160 тақсим мешавад
Диаметри дохилии барабани тормоз: 13см/16см
Бастаи як порчаи суръати дифференсиалӣ
Меҳвари паси барабани тақсимшудаи тормоз, аз ҷумла дифференсиали тақсимшуда ва деги тормоз 130/160
Дарозии умумии паҳлӯи дохилии диски тормозро чен кунед (аз ҷумла парвандаи дифференсиалӣ) метавонад фармоишӣ бошад
Масофаи сӯрохи винт 4.3cm, ним чоҳи 16/18 дандон
Дастгирӣ барои харидани як тараф, чен кардан лозим аст: чанд дандон аз ним чоҳ, фосилаи 5 сӯрохи винт, дарозии найчаи пул, андозаи деги тормоз
Маҷмаи тири пушти диски тормоз
Тормози пои / тормози дастӣ ихтиёрӣ
Заковат тормозро устувортар мегардонад
Тормози пой ва тормози дастӣ
Кабели гузаришро насб кунед
Ду хатти смена дастрас аст
1. Шабакаҳои ҳавоӣ рӯ ба боло мебошанд
2. Кронштейни гузаришро насб кунед.
3. винти пружинаро танзим кунед.
4.Буридани сими сменаро мустаҳкам кунед.
5.Дастаки гузаришро кашед, барои суръати паст тақрибан 1 см кашед, онро то ба охир кашед ва дар ҷои худ кашед.
Раванди истеҳсоли тири паси
1. Тайёр кардани ашьёи хом барои истехсоли тири акибгох.
2. Китобхонаи моддӣ ним валҳо, тормозҳо, найҳои купрукҳо, коркарди кафшер, рангҳои нонпазӣ ва маҳсулоти тайёрро дар бар мегирад.
2. Ним чоҳи редуктор, подшипник ва деги тормози қуттии редукторро ҷамъ ва насб кунед ва санҷед, ки ҳангоми санҷиши пуркунии равған садои ғайримуқаррарӣ ё ихроҷи равған вуҷуд дорад.
3.Ҷойгиркунии анбори интиқоли маҳсулоти тайёр
4. Махсулоти тайёри мотор ва тири паси он фиристода мешавад
5. Боркунӣ ва интиқол