Пайдоиши | Сибо, Хитой | Изолятсия | H | Сатҳи муҳофизат | IP56 |
Мутобиқсозӣ | қобили қабул | Самаранокӣ | Яъне 3 | Бренд | Мотор Синда |
Навъи мотор | Моторҳои асинхронии сефазавӣ | Модели рақами | XQY5-72-H9-B | Қувваи номиналӣ | 5 (кВт) |
Rated Vol. | 48/60В/72В(В) | Суръати номиналӣ | 3000 (д/дақ) | Ариза | автомобильхои пассажирй, боркаш, фургонхо, борбардорхо |
Кафолат | 3 моҳ - 1 сол |
Ҷои пайдоиш | Шандонг, Хитой |
Номи бренд | Мотор Синда |
Рақами модел | XQY5-72-H9-B |
Навъи | Моторҳои асинхронӣ |
Марҳила | Се марҳила |
Хусусияти муҳофизат | Ба қатрагӣ тобовар |
Шиддати AC | 72В |
Самаранокӣ | Яъне 3 |
қудрати номиналӣ | 5КВт |
Қувваи баланд | 12,5 кВт |
Шиддати номиналӣ | 72В |
Моменти номиналии (Нм) | 15.9 |
Суръати номиналӣ | 3000р/дақ |
Суръати баланд | 6000р/дақ |
Системаи корӣ | С2:60 |
Синфи изолятсия | H |
Сатҳи муҳофизат | IP56 |
Қобилияти таъминот | 40000 маҷмӯи / маҷмӯи дар як моҳ |
Тафсилоти бастабандӣ | Картон ё қуттии чӯбӣ |
Порт | Циндао ё мувофики талаб |
1.Мувозинат ва боэътимод. Он бо меҳвари гардонандаи воситаи нақлиёти чоҳи сплайн пайваст карда шудааст, то кафолати боэътимоди бехатарии мошинро таъмин кунад.
2. Қобилияти кӯҳнавардӣ. Моменти баланди оғозёбӣ, диапазони танзимшавандаи суръат ва суръати баландтар, иқтидори зиёди изофабор, ки мошинҳои электрикиро бо қудрати баланд барои қонеъ кардани ниёзҳои кӯҳнавардӣ таъмин мекунанд.
3. Масофаи дароз бо як заряд. Самаранокии баланди мотор, таъмин намудани самаранокӣ.
4.Қобилияти пешгирии лағжиш. Вақте ки голф дар нишеби аст, муҳаррики AC онро аз лағжиш нигоҳ медорад.
5.Қобилияти мутобиқ шудан ба шароити гуногуни роҳ, имкон медиҳад, ки тормози барқароршаванда.
6. Пойдор ва нигоҳдорӣ осон.
Лавҳаи мушаххасоти Силсилаи мотории DPD ACAM (AC ASYNCHRONOUS). | ||||||||||||
Қувваи номиналӣ (КВт) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7.5 | 10 | 13 | 15 | 15 | 20 | 25 | 30 |
Шиддати батарея (VDC) | 48/60/72 | 48/60/72 | 48/60/72 | 72 | 72/96 | 72/96 | 72/96 | 108 | 96/144 | 96/144 | 312 | 96/144 |
Қувваи баланд (КВт) | 7.5 | 10 | 12.5 | 15 | 18.7 | 25 | 32.5 | 31 | 28 | 40 | 45 | 60 |
Ҷараёни номиналӣ (A) | 78/59/52 | 98/78/65 | 123/98/82 | 98 | 118/89 | 154/116 | 200/150 | 154 | 174/116 | 231/154 | 92 | 347/231 |
Моменти номиналӣ (NM) | 19/19.5 | 25,5/12,74 | 31,8/26,5/15,9 | 15.9 | 23.9 | 53 | 41.4 | 65.1 | 47,8/39,8 | 63.7 | 57.4 | 95.5 |
Моменти қуллаи (НМ) | 66,5/38 | 89,3/51 | 95,4/78,5/71,5 | 63.7 | 95.2 | 159 | 144,9 | 106.3 | 130/150 | 223 | 160 | 334.2 |
Суръати номиналӣ (RPM) | 1500/3000 | 1500/3000 | 1500/1800/3000 | 3600 | 3000 | 1800 | 3000 | 2200 | 3000/3600 | 3000 | 4160 | 3000 |
Суръати баландтарин (RPM) | 4500/6000 | 4500/6000 | 4500/6000 | 6000 | 5400 | 6000 | 7500 | 6000 | 6800 | 6000 | ||
Системаи корӣ | S2:60дақ | S2:60дақ | S2:60дақ | S2:60дақ | S2:60дақ | S2:60дақ | S2:60дақ | S9 | S9 | S9 | S9 | S9 |
Сатҳи изолятсия | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H |
Усули хунуккунӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | сардшавии табиӣ | хунуккунии об |
Самаранокӣ (100% LOAD) | 85 | 85 | 85 | 85 | 88 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
Сатҳи муҳофизат | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP67 | IP68 | IP69 | IP70 | IP71 | IP72 |
Ариза | нақлиёти пассажир/логистикии пастсуръат | мусофири баландсуръат / логистика / SUV | микроавтобус мошини логистикӣ |
Асоси мис калиди эътимоднокӣ мебошад
1. Истифодабаранда бояд талаботи ин дастурро риоя кунад.
2. Мотор бояд дар муҳити вентилятсияшуда, хушк ва тоза нигоҳ дошта шавад. Агар мухлати нигахдорй хеле дароз бошад (шаш мох), хушк будани равгани подшипникро тафтиш кардан лозим аст. Қимати муқовимати муқовимати изолятсияи печи санҷишӣ набояд аз 5МΩ камтар бошад, вагарна он бояд дар танӯр дар 80±10 ℃ хушк карда шавад.
3. Барои муҳаррики подшипник дар охири васеъшавии чоҳ, он бояд пас аз насб танзим карда шавад, то санҷед, ки оё ротор чандир аст ва ягон зуҳуроти молиш вуҷуд надорад.
4.Санҷед, ки оё сими пайвасти мотор дуруст ва боэътимод аст.
5. Тафтиш кунед, ки сатхи коммутатор равгандор аст ё не, ва щеткахо бояд дар куттии хасу озодона харакат кунанд.
6.Моторҳои силсилавӣ набояд фаъол бошанд ва дар ҳолати бебор кор кунанд. Агар корбар бояд бидуни сарборӣ кор кунад, шиддат бояд дар ҳудуди 15% шиддати номиналӣ назорат карда шавад.
7. Дар ҳавои хунуккунӣ набояд гази зангзананда мавҷуд бошад.
1.Баландии он аз 1200 метр зиёд нест.
2.Ҳарорати муҳити атроф аз -25 ℃ то 40 ℃ аст.
3.Вақте ки намии нисбӣ ба 100% мерасад, дар сатҳи мотор конденсатсия ба вуҷуд меояд.
4.Мотор ба намуди пурра пӯшида ва намуди кушода тақсим карда мешавад. Пӯшидаи пурра метавонад воридшавии моддаҳои бегона, чанг ва обро пешгирӣ кунад ва навъи кушода метавонад барои нигоҳ доштани коммутатор ва иваз кардани щетка қулайтар бошад.
5.Ҷараёни максималии иҷозатдодашудаи муҳаррик барои изофабори кӯтоҳмуддат аз арзиши номиналӣ 3 маротиба зиёдтар аст. Дар айни замон, моменти изофабори моменти номиналӣ 4,5 маротиба зиёд аст ва вақт набояд аз 1 дақиқа зиёд бошад.
Маҳсулоти мотории Xinda дар автоматикунонии биноҳо, мониторинги амният, таҷҳизоти лазерӣ, таҷҳизоти нассоҷӣ, таҷҳизоти мошинсозӣ, таҷҳизоти тиббӣ, автоматикунонии логистика ва энергетикаи нав ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешаванд.
Мошинҳои татбиқшаванда
Xinda Motor барои намудҳои гуногуни нақлиёт мувофиқ аст: мошинҳои сайёҳӣ, автобусҳо, мошинҳои полис, мошинҳои чорчарха, аробаҳои голф, мотоциклҳои сечарха, борбардорҳо ва мошинҳои посбонии экологӣ.
Хатогиҳои умумӣ ва роҳҳои ҳалли моторҳо
(а) Моторро ба кор андохтан мумкин нест
1. Марҳилаи таъминоти барқ набудааст ё шиддати таъминоти барқ хеле паст аст. Ҳалли: Санҷед, ки оё ягон ҷудошавӣ дар печи статор вуҷуд дорад ва сипас шиддати таъминоти барқро тафтиш кунед.
2. Ротори шикаста ё ҷудошуда. Моторро бе сарборӣ оғоз кардан мумкин аст, аммо бо бори манфӣ ба кор андохтан мумкин нест. Ҳалли: Роторро барои камбудиҳо ба монанди панҷараҳои шикаста ё тарқишҳо бо санҷиши бари шикастаи ротор тафтиш кунед.
3. Мотор пурбор шудааст ё трансмиссия часпидааст. Ҳалли: Мотореро, ки иқтидори калонтар дорад, интихоб кунед, то нокомии механизми гардиши механикиро бартараф кунед.
$B) Љараёни сефазавии муҳаррик нобаробар аст
1. Шиддати сефазавии таъминоти барқ нобаробар аст. Ҳалли: Шиддати таъминотро бо вольтметр чен кунед.
2.Баъзе рагҳо дар печи статор ноқилҳои кӯтоҳ доранд. Ҳалли: Ҷараёни сефазаро бо амперметр чен кунед ё муҳаррикро ба қисмҳо ҷудо кунед, то риштаи аз ҳад зиёд гармшударо дастӣ тафтиш кунед.
$C) Аз ҳад зиёд гарм шудани подшипникҳои мотор
1.Подшипник вайрон шудааст. Ҳалли: Подшипникҳоро бо подшипникҳои нав иваз кунед.
2. Подшипник бо чоҳ ё сарпӯши ниҳоӣ хеле танг ё хеле фуҷур аст. Ҳалли: Чоҳ ё сарпӯши охири онро таъмир кунед, то чоҳи ба подшипник мувофиқат кунад.
3.Равғани аз ҳад зиёд, хеле кам ё аз ҳад ифлос, ашёҳои бегонаи қум ва чанг мавҷуданд. Ҳалли: Подшипникҳоро тоза кунед ва бо равғани тоза пур кунед.
4. Монтажи мотор концентрик нест. Ҳалли: Ҳолати коаксиалии насби моторро танзим кунед.
Моторҳои муқаррарӣ бастаи картонро истифода мебаранд ва муҳаррикҳои пурқувват аз бастаи қуттии чӯбӣ истифода мебаранд