Муҳаррики DC 4 кВ скутери мошини барқии муҳаррики барқии борбардор Тасвири пешниҳодшуда

муҳаррики DC 4kw скутери мошини барқии муҳаррики борбардор

Тавсифи кӯтоҳ:

4-4.5KW муҳаррики кашиши DC, шиддат 48-96v ихтиёрӣ, ба таври васеъ дар мошинҳои барқӣ истифода мешавад

мошинҳои барқӣ аз қабили мошинҳои боркаш, борбардорҳои барқӣ, автобусҳои сайёҳии сайёҳӣ ва ғайра, ки бо оғози ҳамвор, моменти оғозёбӣ, нигоҳдорӣ

Нигоҳдорӣ оддӣ аст ва онро метавон бо маҳсулоте, аз қабили тири қафо ва назорати электронӣ мувофиқ кард.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед WhatsApp Почтаи электронӣ

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Хусусиятҳои маҳсулот

Сарчашма:Зибо, Шандонг

Коркарди фармоишӣ:Бале

бренд:XINDA MOTOR

навъи маҳсулот:Моторҳои DC-и тозашуда

модел:ZT4.5-64B

қудрати номиналӣ:4,5 (кВт)

Шиддати номиналӣ:64（V）

Суръати номиналӣ:2800 (rpm)

Доираи асосии татбиқ:Мошини барқӣ / аробаи барқии голф / мошини барқии сайёҳӣ / борбардори барқӣ

маҳсулоти сертификатсияшуда:Сертификатсияи системаи идоракунии сифат TS16949

Диапазони шиддати 3CAC зери 36V

Платформаҳои асосии поёноб:ebay, amazon, aliexpress

Самтҳои асосии фурӯш:Аврупо, Амрикои Ҷанубӣ, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Амрикои Шимолӣ, Шарқи Наздик

Новобаста аз он ки содироти фаромарзии манбаъҳои махсуси таъминот:Бале

Тавсифи Маҳсулот

4-4.5KW муҳаррики кашиши DC, шиддат 48-96v ихтиёрӣ, ба таври васеъ дар мошинҳои барқӣ истифода мешавад

Нигоҳдорӣ оддӣ аст ва онро метавон бо маҳсулоте, аз қабили тири қафо ва назорати электронӣ мувофиқ кард.

акси мотор

Афзалиятҳои муҳаррики доимии ширкати мо:

1. Сохтори оқилона, иҷрои боэътимод, мӯҳлати хизмати дароз
2. Моменти калон, иқтидори изофабори қавӣ
3. Самаранокии баланд, вақти доимии дарозмуддат
4. Мутобиқати хуби маҳсулот
5. Дар ҳолати баромади моменти доимӣ, суръатро дар доираи васеъ танзим кардан мумкин аст.
6. Коммутатор устувории қавӣ дорад
7. Пружинаи хасу аз пӯлоди зангногир
8. Мувофиқи талаботи муштарӣ, он метавонад бо сенсори ҳарорат ва санҷандаи суръат муҷаҳҳаз карда шавад

Дастурҳо барои истифода 1. Истифодабаранда бояд талаботи ин дастурро риоя кунад.

2. Мотор бояд дар муҳити вентилятсия, хушк ва тоза нигоҳ дошта шавад. Агар мухлати нигахдо-рй хеле дароз бошад (шаш мох), хушк будани равгани подшипникро тафтиш кардан лозим аст.Арзиши муқовимати изолятсияи муқаррарии печи санҷишӣ набояд бошад

камтар аз 5МΩ, вагарна он бояд дар танӯр дар 80±10℃ хушк карда шавад.

3. Барои муҳаррики подшипник дар охири тамдиди чоҳ, он бояд пас аз насб танзим карда шавад, то санҷед, ки оё ротор чандир давр мезанад ва ягон падидаи кафидан вуҷуд надорад.

4. Санҷед, ки оё хатти пайвасти мотор дуруст ва боэътимод аст.

5. Санҷед, ки оё дар рӯи коммутатор равған мавҷуд аст ва щетка дар қуттии хас бояд озодона ҳаракат кунад.

6. Ба муҳаррики барангезандаи силсила иҷозат дода намешавад, ки зери қувваи бебор кор кунад. Агар корбар бояд бидуни сарборӣ кор кунад, шиддат бояд назорат карда шавад, ки на бештар аз 15% шиддати номиналӣ бошад.

7. Дар ҳавои хунуккунӣ гази зангзананда набояд бошад.

Муҳити татбиқшаванда

1. Баландии 1200M зиёд нест.

2. Ҳарорати муҳити зист≯40℃, ҳадди ақал≮-25℃.

3. Рутубати нисбї то 100% буда, дар сатњи мотор конденсатсия ба амал меояд.

4. Мотор ба намуди пурра пӯшида ва намуди кушода тақсим карда мешавад.Комилан пӯшида метавонад воридшавии моддаҳои бегона, чанг ва обро пешгирӣ кунад ва навъи кушода метавонад барои нигоҳдорӣ ва иваз кардани коммутатор ва щеткаҳо қулайтар бошад.

5. Ҷараёни максималии иҷозатдодашудаи муҳаррик барои изофабори кӯтоҳмуддат 3 маротиба аз арзиши номиналӣ аст.Дар айни замон, моменти изофабор аз моменти номиналӣ 4,5 маротиба зиёд аст ва вақт набояд аз 1 дақиқа зиёд бошад.

феҳрасти бастабандӣ

Сарпӯши резинӣ*1

Дастур*1

Шаҳодатнома*1

Ринг*1

Мақсад/Соҳаи татбиқ

Он дар автобусҳои сайёҳӣ, мошинҳои барқӣ, микроавтобусҳои хурд, мошинҳои нақлиётӣ, ҷорӯбкунандагон ва дигар мошинҳои махсус васеъ истифода мешавад ва мувофиқи талаботи муштариён фармоишӣ ва коркард карда мешавад.

Нигоҳубини мотор / Маслиҳатҳо

1 Сатҳи мотор бояд тоза нигоҳ дошта шавад, то ки ба дохили мотор ворид нашаванд. Хоки равѓанини моторро зуд-зуд тоза кунед. Чӯткаи карбонро дар 5000 километр як маротиба тафтиш кунед ва дарунро аз фарсудашавӣ тоза кунед.

Хокаи хасу карбон, санҷед, ки щеткаи карбон ба таври ҷиддӣ фарсуда шудааст ё пайваст нашудааст ва щеткаи карбонро сари вақт иваз кунед. Агар сари миси ротори мотор харошида шуда бошад, онро бо матои регҳои маҳин ҳамвор ва тоза кардан мумкин аст.Тафтиши ҳар 20,000 километр

Тафтиш кунед, ки дар подшипник муҳаррик равған намерасад (азбаски мотор аксар вақт дар ҳолати ҳарорати баланд қарор дорад, равғани редуктор хушк ва бухор мешавад) ва онро барои нигоҳдорӣ дуруст равѓан кардан мумкин аст.

2 Кӯшиш кунед, ки дар муҳитҳои сангин, махсусан дар рӯзҳои боронӣ аз мошин рондан худдорӣ намоед, дар об мошин нашавед, то ки борон аз баландии мотор зиёд нашавад ва боиси расиши кӯтоҳи муҳаррик ва сӯхтани мотор нашавад.

Аз ба двигатель даромадани об эхтиёт бошед, фавран бас карда, кувваи электрро хомуш кунед, ба таври автоматй чорй шудани об ё ба баромадан ёрй расонад ва моторро танхо дар сурати тамом шудани оби чамъшуда ва хушк шудани мотор рондан мумкин аст.

гузашта: 96V7.5KW муҳаррики магнитии доимии доимии доимӣ энергияи нав барои мошинҳои сайёҳии электрикӣ

Баъдӣ: 260 мотори доимии магнитии синхронӣ Қисмҳои такмилдиҳии автомобили электрикии автомобили муҳаррики оби хунуккунанда

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед