250W-600W 12-48V муҳаррики асосии хасу ҷорӯб барои Таҷҳизоти тозакунӣ, скруберҳои навъи батарея, скрубберҳои паси пиёдагард, рӯбучинҳо, ҷорӯбҳо
Тафсилоти маҳсулот
Моторҳои ҷорӯбӣ як муҳаррики касбӣ мебошад, ки барои щеткаи асосии тозакунандаи навъи батарея истифода мешавад. Садои ин муҳаррик аз 60 децибел пасттар аст ва умри щеткаи карбон то 2000 соат зиёд аст (мӯҳлати щеткаи карбонии мотори умумии хасу дар бозор танҳо ба 1000 соат мерасад). Маҳсулоти мо аз ҷониби истеҳсолкунандагони маъруфи таҷҳизоти тозакунии ватанӣ ва хориҷӣ баҳои баланд гирифта, ба Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида содир карда мешавад.
Маълумоти маҳсулот
| Модели | Силсилаи ZYT-115 |
| Ном | муҳаррики хасу асосии ҷорӯб, муҳаррики хасу асосии ҷорӯб |
| Барномаҳо | Таҷҳизоти тозакунӣ, скрубберҳои типи батарея, скруберҳои паси пиёдагард, ҷорӯбкунакҳо, ҷорӯбҳо ва ғайра. |
| Қувваи мотор | 250Вт-600Вт |
| Шиддати мотор | 12-48В |
| Суръати мотор | фармоиш додан мумкин аст |
| Мӯҳлати кафолат | як сол |
Усулҳои бартараф кардани мушкилот ва нигоҳдории муҳаррики мошини ҷомашӯӣ
Мошини ҷомашӯӣ қисми муҳими мошини ҷомашӯӣ мебошад. Агар мотори мошини ҷомашӯӣ аз кор монад, мошини ҷомашӯӣ муътадил кор карда наметавонад. Аз ин рӯ, бояд сабаби нокомиро пайдо кард ва усулҳои оқилонаи рафъи хатои муҳаррики мошини ҷомашӯӣ вуҷуд доранд. Феномен.
Дар байни онхо айби бештар маъмули мотори мошини чомашуй дар он аст, ки дар вакти кор кардан харорати корпуси мотори мошини чомашуй хеле баланд буда, хангоми ламс кардан он гарм мешавад.
1.Сабабҳои аз кор баромадани мотори мошини ҷомашӯӣ:
●Кори аз ҳад зиёди генератор боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррики скруббер мегардад.
●Фосилаи байни подшипникхои мотори скруббер хеле хурд аст ё дар подшипник равган намерасад, ки боиси сурхшавии шадиди подшипник ва аз хад зиёд гарм шудани он мегардад.
●Хатогии ноқилҳои байнинавбатӣ, ноқилҳои кушода ё кӯтоҳи рагҳои статор боиси пайдоиши ҷараёнҳои кӯтоҳ дар дохили генератор мегардад.
●Подшипник сахт фарсуда ё вайрон шудааст, ё варақи магнитӣ нодуруст гузошта шудааст, ё чоҳи ротор хам шудааст, ки дар натиҷа ядрои оҳании статор ва сутуни магнитии ротор мекӯбад.
2. Усули бартараф кардани мушкилоти мотори мошини ҷомашӯӣ:
●Санҷед, ки оё сарборӣ ба генератор мувофиқат мекунад, агар не, онро сари вақт иваз кунед.
●Генераторро мунтазам нигоҳ доред ва дар вақти набудани равған равғани мураккаби калсий илова кунед, ки умуман холигии подшипникро бо 2/3 пур кунед.
●Усули лампаи санҷишӣ ё усули мултиметрро истифода бурда, тафтиш кунед, ки оё занҷири кушода ё ноқилҳои кӯтоҳ дар рагҳои статор мавҷуд аст. Агар чунин падида вуҷуд дошта бошад, кати stator бояд дубора печонида шавад.
●Санҷед, ки подшипникҳои муҳаррики мошини ҷомашӯӣ фарсуда ё хам шудааст. Агар зарур бошад, подшипникро иваз кунед ва чоҳи ротор ва ядрои оҳанро ислоҳ кунед.
