శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ ప్రధానంగా స్టేటర్, రోటర్ మరియు హౌసింగ్ భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. సాధారణ AC మోటార్లు వలె, స్టేటర్ కోర్ అనేది మోటారు ఆపరేషన్ సమయంలో ఎడ్డీ కరెంట్ మరియు హిస్టెరిసిస్ ప్రభావాల కారణంగా ఇనుము నష్టాన్ని తగ్గించడానికి ఒక లామినేటెడ్ నిర్మాణం; వైండింగ్‌లు కూడా సాధారణంగా మూడు-దశల సుష్ట నిర్మాణాలు, కానీ పారామితి ఎంపిక చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. రోటర్ భాగం వివిధ రూపాలను కలిగి ఉంటుంది, వీటిలో ప్రారంభ ఉడుత బోనులతో కూడిన శాశ్వత అయస్కాంత రోటర్లు మరియు అంతర్నిర్మిత లేదా ఉపరితల-మౌంటెడ్ స్వచ్ఛమైన శాశ్వత మాగ్నెట్ రోటర్లు ఉన్నాయి. రోటర్ కోర్ ఒక ఘన నిర్మాణం లేదా లామినేటెడ్గా తయారు చేయబడుతుంది. రోటర్ శాశ్వత అయస్కాంత పదార్థంతో అమర్చబడి ఉంటుంది, దీనిని సాధారణంగా మాగ్నెట్ స్టీల్ అని పిలుస్తారు.
శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కింద, రోటర్ మరియు స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రం సమకాలీకరణ స్థితిలో ఉంటాయి, రోటర్ భాగంలో ప్రేరేపిత కరెంట్ లేదు, రోటర్ రాగి నష్టం, హిస్టెరిసిస్ మరియు ఎడ్డీ కరెంట్ నష్టం లేదు మరియు అవసరం లేదు. రోటర్ నష్టం మరియు ఉష్ణ ఉత్పత్తి సమస్యను పరిగణలోకి తీసుకోవడానికి. సాధారణంగా, శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్ ప్రత్యేక ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది మరియు సహజంగా సాఫ్ట్ స్టార్ట్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారు అనేది సమకాలిక మోటారు, ఇది ప్రేరణ యొక్క బలం ద్వారా సమకాలీకరణ మోటారు యొక్క శక్తి కారకాన్ని సర్దుబాటు చేసే లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ను పేర్కొన్న విలువకు రూపొందించవచ్చు.
వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ పవర్ సప్లై లేదా సపోర్టింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ ద్వారా శాశ్వత అయస్కాంత మోటారు ప్రారంభించబడినందున, శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారు యొక్క ప్రారంభ ప్రక్రియ సులభంగా గ్రహించబడుతుంది; వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటారు యొక్క ప్రారంభాన్ని పోలి ఉంటుంది, ఇది సాధారణ కేజ్-రకం అసమకాలిక మోటార్ యొక్క ప్రారంభ లోపాలను నివారిస్తుంది.
సంక్షిప్తంగా, శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్లు యొక్క సామర్థ్యం మరియు శక్తి కారకం చాలా ఎక్కువగా చేరుకోవచ్చు మరియు నిర్మాణం చాలా సులభం. గత పదేళ్లుగా మార్కెట్ చాలా వేడిగా ఉంది.
అయినప్పటికీ, శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్లకు డీమాగ్నెటైజేషన్ వైఫల్యం ఒక అనివార్యమైన సమస్య. కరెంట్ చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మోటారు వైండింగ్‌ల ఉష్ణోగ్రత తక్షణమే పెరుగుతుంది, కరెంట్ తీవ్రంగా పెరుగుతుంది మరియు శాశ్వత అయస్కాంతాలు వేగంగా తమ అయస్కాంతత్వాన్ని కోల్పోతాయి. శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారు నియంత్రణలో, మోటారు స్టేటర్ వైండింగ్ బర్న్ చేయబడే సమస్యను నివారించడానికి ఓవర్‌కరెంట్ రక్షణ పరికరం సెట్ చేయబడింది, అయితే ఫలితంగా మాగ్నెటైజేషన్ మరియు పరికరాలు షట్‌డౌన్ కోల్పోవడం అనివార్యం.
ఇతర మోటారులతో పోలిస్తే, మార్కెట్లో శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్లు యొక్క అప్లికేషన్ చాలా ప్రజాదరణ పొందలేదు. మోటారు తయారీదారులు మరియు వినియోగదారులు ఇద్దరికీ కొన్ని తెలియని సాంకేతిక బ్లైండ్ స్పాట్‌లు ఉన్నాయి, ప్రత్యేకించి ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్‌లతో సరిపోలడం విషయానికి వస్తే, ఇది తరచుగా డిజైన్‌కు దారి తీస్తుంది, విలువ ప్రయోగాత్మక డేటాతో తీవ్రంగా విరుద్ధంగా ఉంటుంది మరియు పదేపదే ధృవీకరించబడాలి.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-01-2023