US రవాణా శాఖ 50 US రాష్ట్రాల్లో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణాన్ని ప్రకటించింది.

సెప్టెంబరు 27న, US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ (USDOT) 50 రాష్ట్రాలు, వాషింగ్టన్, DC మరియు ప్యూర్టో రికోలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను నిర్మించడానికి షెడ్యూల్ కంటే ముందే ఆమోదించినట్లు తెలిపింది.దాదాపు 75,000 మైళ్ల (120,700 కిలోమీటర్లు) హైవేలను కవర్ చేసే 500,000 ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను నిర్మించడానికి రాబోయే ఐదు సంవత్సరాల్లో సుమారు $5 బిలియన్ల పెట్టుబడి పెట్టబడుతుంది.

USDOT కూడా ప్రభుత్వ-నిధులతో పనిచేసే ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు తప్పనిసరిగా DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్స్ ఛార్జర్‌లను ఉపయోగించాలని, కనీసం నాలుగు ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లను ఉపయోగించాలి, ఇవి ఒకేసారి నాలుగు వాహనాలను ఛార్జ్ చేయగలవు మరియు ప్రతి ఛార్జింగ్ పోర్ట్ తప్పనిసరిగా 150kWకి చేరుకోవాలి లేదా మించాలి. ఒక ఛార్జింగ్ స్టేషన్అంతర్రాష్ట్ర రహదారిపై ప్రతి 50 మైళ్లకు (80.5 కిలోమీటర్లు) అవసరంమరియు హైవే నుండి 1 మైలు లోపల ఉండాలి.

నవంబర్‌లో, కాంగ్రెస్ $1 ట్రిలియన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ బిల్లును ఆమోదించింది, ఇందులో రాష్ట్రాలు ఐదేళ్లలో అంతర్రాష్ట్ర రహదారుల వెంట విద్యుత్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను నిర్మించడంలో సహాయపడటానికి దాదాపు $5 బిలియన్ల నిధులను కలిగి ఉన్నాయి.ఈ నెల ప్రారంభంలో, US ప్రెసిడెంట్ జో బిడెన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను నిర్మించడానికి 35 రాష్ట్రాలు సమర్పించిన ప్రణాళికలను ఆమోదించినట్లు మరియు 2022-2023 ఆర్థిక సంవత్సరంలో $900 మిలియన్ల నిధులను అందజేస్తానని ప్రకటించారు.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను నిర్మించే ప్రణాళిక "ఈ దేశంలో ప్రతిచోటా, అమెరికన్లు, పెద్ద నగరాల నుండి అత్యంత మారుమూల ప్రాంతాల వరకు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రయోజనాలను ఆస్వాదించడానికి" వీలు కల్పిస్తుందని రవాణా కార్యదర్శి బుట్టిగీగ్ చెప్పారు.

గతంలో, బిడెన్ 2030 నాటికి విక్రయించే అన్ని కొత్త కార్లలో కనీసం 50% ఎలక్ట్రిక్ లేదా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లుగా ఉండాలనే ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించారు.మరియు 500,000 కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్మిస్తోంది.

ఈ ప్రణాళికను అమలు చేయవచ్చో లేదో, కాలిఫోర్నియా, టెక్సాస్ మరియు ఫ్లోరిడా తమ గ్రిడ్ విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం 1 మిలియన్ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు మద్దతు ఇవ్వగలదని చెప్పారు.న్యూ మెక్సికో మరియు వెర్మోంట్ తమ విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం అనేక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల నిర్మాణ అవసరాలను తీర్చడం కష్టమని మరియు గ్రిడ్-సంబంధిత సౌకర్యాలను నవీకరించవలసి ఉంటుందని చెప్పారు.మిస్సిస్సిప్పి, న్యూజెర్సీ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను నిర్మించడానికి పరికరాల కొరత "సంవత్సరాల వెనక్కి" పూర్తి చేసే తేదీని నెట్టివేస్తుంది.