నవంబర్ 10న, నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (NHTSA) వెబ్సైట్ ప్రకారం, టెస్లా 40,000 కంటే ఎక్కువ 2017-2021 మోడల్ S మరియు మోడల్ X ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను రీకాల్ చేస్తుంది, ఈ వాహనాలు కఠినమైన రోడ్లలో ఉండడమే రీకాల్ చేయడానికి కారణం. డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత లేదా గుంతలను ఎదుర్కొన్న తర్వాత స్టీరింగ్ సహాయం కోల్పోవచ్చు. టెస్లా యొక్క టెక్సాస్ ప్రధాన కార్యాలయం అక్టోబర్ 11న కొత్త OTA అప్డేట్ను విడుదల చేసింది, ఇది స్టీరింగ్ అసిస్ట్ టార్క్ను మెరుగ్గా గుర్తించేందుకు సిస్టమ్ను రీకాలిబ్రేట్ చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (NHTSA) ప్రకారం, స్టీరింగ్ సహాయం కోల్పోయిన తర్వాత, డ్రైవర్ స్టీరింగ్ను పూర్తి చేయడానికి మరింత కృషి చేయాల్సి ఉంటుంది, ముఖ్యంగా తక్కువ వేగంతో, సమస్య ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.
లోపం ఉన్న అన్ని వాహనాలలో 314 వాహన హెచ్చరికలను కనుగొన్నట్లు టెస్లా తెలిపింది.ఈ సమస్యకు సంబంధించి ప్రాణనష్టం గురించి ఎటువంటి నివేదికలు అందలేదని కంపెనీ తెలిపింది.నవంబర్ 1 నాటికి రీకాల్ చేయబడిన వాహనాల్లో 97 శాతానికి పైగా అప్డేట్ ఇన్స్టాల్ చేయబడిందని టెస్లా తెలిపింది మరియు ఈ అప్డేట్లో కంపెనీ సిస్టమ్ను అప్గ్రేడ్ చేసింది.
అదనంగా, టెస్లా 53 2021 మోడల్ S వాహనాలను రీకాల్ చేస్తోంది ఎందుకంటే వాహనం యొక్క బాహ్య అద్దాలు యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం తయారు చేయబడ్డాయి మరియు US అవసరాలకు అనుగుణంగా లేవు.2022లో ప్రవేశించినప్పటి నుండి, టెస్లా 17 రీకాల్లను ప్రారంభించింది, మొత్తం 3.4 మిలియన్ వాహనాలను ప్రభావితం చేసింది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-10-2022