పరిచయం:కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ కాన్ఫరెన్స్‌లో, ప్రపంచం నలుమూలల నుండి మరియు అన్ని రంగాలకు చెందిన నాయకులు కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమ గురించి మాట్లాడారు, పరిశ్రమ అవకాశాల కోసం ఎదురుచూశారు మరియు భవిష్యత్తు-ఆధారిత వినూత్న సాంకేతిక మార్గాన్ని చర్చించారు.కొత్త శక్తి వాహనాల అవకాశం విస్తృతంగా ఆశాజనకంగా ఉంది.
చైనా యొక్క కొత్త శక్తి వాహనం ప్రక్రియలోపరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక అభివృద్ధి, సాంకేతిక ఆవిష్కరణలు మరియు సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యాల స్థాయిని మరింత మెరుగుపరచడానికి, అధిక వృత్తిపరమైన నాణ్యత మరియు బలమైన ఆవిష్కరణ సామర్థ్యంతో ప్రతిభ బృందాన్ని చురుకుగా నిర్మించడం అవసరం.అన్నింటిలో మొదటిది, ఇప్పటికే ఉన్న వృత్తిపరమైన మరియు సాంకేతిక సిబ్బందికి వృత్తిపరమైన జ్ఞానం మరియు నైపుణ్యాల శిక్షణను బలోపేతం చేయడం మరియు వారి వృత్తిపరమైన స్థాయి మరియు ఆచరణాత్మక సామర్థ్యాన్ని నిరంతరం మెరుగుపరచడం అవసరం; నా దేశం యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమ యొక్క పరివర్తన మరియు అప్‌గ్రేడ్‌కు నాయకత్వం వహించడానికి అనుభవజ్ఞులైన ప్రతిభావంతులను పరిచయం చేయడానికి.అదనంగా, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమలో ప్రొఫెషనల్ ఆఫ్టర్ సేల్స్ సర్వీస్ మరియు మెయింటెనెన్స్ టెక్నీషియన్‌లకు పెద్ద డిమాండ్ ఉంది. కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ కంపెనీలు స్థానిక ఉన్నత వృత్తి విద్యా కళాశాలలతో సహకారాన్ని బలోపేతం చేయవచ్చు మరియు కొత్త శక్తి వాహనాల సమస్యను పరిష్కరించడానికి అవసరమైన సాంకేతిక ఉద్యోగాలకు శిక్షణ ఇవ్వవచ్చు. అమ్మకాల తర్వాత సేవ మరియు నిర్వహణ కోసం సాంకేతిక సిబ్బంది కొరత ప్రస్తుత పరిస్థితి.మొత్తం మీద, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమ మరింత అభివృద్ధి చెందడంతో, భవిష్యత్ ఆటో పరిశ్రమలో కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్స్ ఖచ్చితంగా ప్రాధాన్యతనిస్తాయి.అయితే, కొత్త శక్తి వాహనాల పరిశ్రమ మరియు సాంకేతికత అభివృద్ధి కారణంగా, ఇప్పటికీ కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి. అందువల్ల, భవిష్యత్ అభివృద్ధి దశలో, ఆవిష్కరణలను బలోపేతం చేయడానికి, కొత్త శక్తి వాహనాల యొక్క తేలికపాటి డిజైన్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడానికి మరియు అధిక-నాణ్యత నిపుణుల బృందాన్ని రూపొందించడానికి సిఫార్సు చేయబడింది. నా దేశం యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమ మరియు సాంకేతికత యొక్క దీర్ఘకాలిక అభివృద్ధి గట్టి పునాదిని వేసింది.
కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ కాన్ఫరెన్స్‌లో, ప్రపంచం నలుమూలల నుండి మరియు అన్ని రంగాల నాయకులు కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమ గురించి మాట్లాడారు, పరిశ్రమ అవకాశాల కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు మరియు భవిష్యత్తు-ఆధారిత వినూత్న సాంకేతిక మార్గాన్ని చర్చించారు.కొత్త శక్తి వాహనాల అవకాశం విస్తృతంగా ఆశాజనకంగా ఉంది.పది సంవత్సరాలకు పైగా, కొత్త ఎనర్జీ వెహికిల్ పరిశ్రమ నేటి శక్తివంతమైన అభివృద్ధికి ప్రారంభ అంకురోత్పత్తిని అనుభవించింది మరియు ప్రస్తుతం పూర్తి విద్యుదీకరణ యొక్క కొత్త దశ వైపు వేగవంతమవుతోంది.కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు, భవిష్యత్తులో స్థిరమైన అభివృద్ధి మార్గం మరియు సాంకేతిక మార్గం కూడా చాలా దృష్టిని ఆకర్షించాయి.నా దేశం యొక్క కొత్త శక్తి వాహనాలు సున్నా నుండి ప్రపంచంలోని అగ్రగామికి వెళ్లడానికి 20 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ సమయం పట్టింది, దేశం యొక్క శక్తివంతమైన మరియు ప్రభావవంతమైన ఉన్నత-స్థాయి డిజైన్‌కు ధన్యవాదాలు. అభివృద్ధి యొక్క కొత్త దశలో నిలబడి, దీనికి దేశ పారిశ్రామిక అభివృద్ధి నుండి నిరంతర మార్గదర్శకత్వం కూడా అవసరం.ఆటో పరిశ్రమ యొక్క తక్కువ-కార్బన్ అభివృద్ధికి వీలైనంత త్వరగా రోడ్‌మ్యాప్‌ను విడుదల చేయాలని మరియు ద్వంద్వ-కార్బన్ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి ఆటో పరిశ్రమ కోసం టైమ్‌టేబుల్, అమలు మార్గం మరియు అకౌంటింగ్ సరిహద్దులను మరింత స్పష్టం చేయాలని చెన్ హాంగ్ పిలుపునిచ్చారు.
ఇది ఆటోమొబైల్ దిగ్గజం అయినా లేదా ఇంధన దిగ్గజం అయినా, ఈ కంపెనీలు భవిష్యత్ ట్రెండ్‌ల కోసం ముందస్తుగా ప్లాన్ చేస్తున్నాయి మరియు పరిశ్రమలో రాబోయే మార్పులను ఎదుర్కోవటానికి ముందుగానే మార్పులు చేస్తున్నాయి.ఆటోమొబైల్స్ రంగంలో, కొత్త ఇంధన వాహనాలు కార్బన్ ఉద్గార తగ్గింపు మరియు కార్బన్ న్యూట్రాలిటీపై వివిధ దేశాల విధానాల నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి. కార్బన్ ఉద్గార తగ్గింపును సాధించడానికి శక్తివంతమైన సాధనంగా, వారు మరింత మద్దతును పొందుతారు; మరోవైపు, పరిశ్రమలో సంస్థలు మరియు పెట్టుబడులు సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలపై దృష్టి సారిస్తాయి, క్లీనర్ మరియు మరింత పర్యావరణ అనుకూలమైన కొత్త ఇంధన వాహనాలు మారతాయి మరియు కొత్త శక్తి వాహనాల సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి మరియు పనితీరు నవీకరణలు గొప్ప పురోగతిని సాధిస్తాయి; అదే సమయంలో, వినియోగదారులు మోడళ్లను ఎన్నుకునేటప్పుడు భవిష్యత్తు అభివృద్ధిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు మరియు భవిష్యత్ ప్రయాణానికి మరింత అనుకూలమైనదిగా భావిస్తారు. కొత్త శక్తి వాహనాలు.కొత్త శక్తి వాహనాలు సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలను పూర్తిగా భర్తీ చేస్తాయి మరియు ఈ సమయం ఈ శతాబ్దం మధ్యలో ఉంటుందని భావిస్తున్నారు, ఇది చాలా దేశాలు కట్టుబడి ఉన్న కార్బన్ న్యూట్రల్ సమయం.
భవిష్యత్తులో, ఒక వైపు, సాంకేతికతను మరింత మెరుగుపరచడం మరియు మంచి పారిశ్రామిక జీవావరణ శాస్త్రాన్ని ఏర్పాటు చేయడం అవసరం; మరోవైపు, సాంకేతికత ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను మరింత ఉపయోగించుకునేలా చేయడం అవసరం.కొత్త శక్తి వాహనాల పరిశ్రమ అభివృద్ధిని శాస్త్రీయంగా అమలు చేయడం మరియు సంబంధిత పారిశ్రామిక విధానాలను మెరుగుపరచడం కొనసాగించడం అవసరం.కొత్త ఇంధన వాహనాల పరిశ్రమ కూడా కొత్త ప్రణాళికలను కలిగి ఉండాలి మరియు కొత్త సాంకేతికతలను ప్రోత్సహించడం ఉత్తమం, అయితే కొత్త సాంకేతికతలు పాత సాంకేతికతలను తారుమారు చేయాలని ఆశించలేము. ఇది స్థిరమైన ఉత్పత్తి వ్యవధిలో ప్రవేశించి, విన్-విన్ పరిశ్రమ గొలుసు పరిస్థితిలో పరిశ్రమను బాగా అభివృద్ధి చేయాలి.
మొత్తంమీద, నా దేశంలో కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల యొక్క హై-ఎండ్ ప్రయోజనకరమైన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఇప్పటికీ తక్కువ సరఫరాలో ఉంది మరియు తక్కువ-స్థాయి ఉత్పత్తి సామర్థ్యం కొంత ఎక్కువగా ఉంది.పారిశ్రామిక లేఅవుట్‌ను మరింత ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు పరిశ్రమ యొక్క అధిక-నాణ్యత అభివృద్ధిని నిర్వహించడానికి, ఒక వైపు, ప్రయోజనకరమైన సంస్థల విలీనం మరియు పునర్వ్యవస్థీకరణను తీవ్రంగా ప్రోత్సహించడం అవసరం; సమర్థవంతమైన పారిశ్రామిక నిర్మాణం.అదే సమయంలో, ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం ప్రామాణికంగా మరియు క్రమబద్ధంగా ఉండేలా చూసేందుకు కొత్త ఇంధన వాహనాలను అభివృద్ధి చేయడానికి ఇప్పటికే ఉన్న ఉత్పత్తి సామర్థ్యంపై ఆధారపడేలా కీలక ప్రాంతాలను ప్రోత్సహించడం అవసరం.OEMలు ఇప్పటికే ఉన్న ఉత్పత్తి స్థావరాలపై ఆధారపడటం ద్వారా అభివృద్ధిని కొనసాగించాలి మరియు ప్రస్తుత స్థావరాలు సహేతుకమైన స్థాయికి చేరుకునే వరకు కొత్త ఉత్పత్తి సామర్థ్యం అమలు చేయబడదు.
కొత్త శక్తి సాంకేతికతలను విస్తృతంగా ఉపయోగించడంతో, రోజువారీ జీవితంలో కొత్త శక్తి వాహనాలకు సంబంధించిన వార్తలు మరింత తరచుగా కనిపిస్తాయి.పర్యావరణ పరిరక్షణపై దేశం మరింత ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపుతున్నందున, కొత్త ఇంధన వాహనాల అభివృద్ధి ధోరణి కూడా మెరుగుపడుతోంది.ఇప్పుడు మార్కెట్‌లో అనేక కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ బ్రాండ్‌లు ఉన్నాయి మరియు వంద పువ్వులు వికసించినట్లు అనిపిస్తుంది.తక్కువ-కార్బన్ ఆర్థిక వ్యవస్థ భావన మార్గదర్శకత్వంలో, చైనా మాత్రమే కాదు, ప్రపంచ ఆటో పరిశ్రమ కూడా శక్తి వైవిధ్యం, మేధస్సు మరియు పచ్చదనం దిశలో అభివృద్ధి చెందుతోంది.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-24-2022