తక్కువ-కార్బన్ అభివృద్ధి మరియు ఆకుపచ్చ గనుల సహ-నిర్మాణం, మైక్రో-మాక్రో మరియు ఫాస్ట్-చార్జింగ్ బ్యాటరీలు వాటి నైపుణ్యాలను మళ్లీ చూపుతాయి

ఒక సంవత్సరం ప్రత్యక్ష ఆపరేషన్ తర్వాత, 10 స్వచ్ఛమైన విద్యుత్వైడ్-బాడీ మైనింగ్ ట్రక్కులు జియాంగ్‌క్సీ డి'యాన్ వాన్నియన్ క్వింగ్ లైమ్‌స్టోన్ మైన్‌లో సంతృప్తికరమైన గ్రీన్, ఎనర్జీ-పొదుపు మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ జవాబు పత్రాన్ని అందజేశాయి, గ్రీన్ గని నిర్మాణం కోసం పటిష్టమైన మరియు సాధ్యమయ్యే ఇంధన-పొదుపు మరియు ఉద్గార-తగ్గింపు ప్రణాళికను కనుగొన్నాయి.

తక్కువ శక్తి వినియోగం మరియు తక్కువ ఖర్చు

శక్తి ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను పెంచండి

ఈ వైడ్-బాడీ మైనింగ్ ట్రక్కులు Weihong పవర్ యొక్క 145kWh ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పవర్ బ్యాటరీ, 430kW యొక్క రేట్ పవర్‌తో డ్యూయల్ మోటార్లు మరియు ఫాస్ట్ మైనింగ్ కోసం ప్రత్యేకమైన ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి.మే 2021లో, Yanzhou Sinoma Construction Co., Ltd. అధికారికంగా De'an Wannianqing లైమ్‌స్టోన్ మైనింగ్ ప్రాజెక్ట్‌లో అమలులోకి వచ్చింది మరియు ఇప్పటివరకు ఒక సంవత్సరం పాటు స్థిరంగా నడుస్తోంది.

పని పరిస్థితుల పరంగా, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వైడ్-బాడీ వాహనాల కోసం ధాతువు రవాణా రహదారి లోడ్ లేకుండా ఎత్తుపైకి మరియు భారీ లోడ్‌తో లోతువైపు ఉంటుంది. మార్గం మరియు వాలు క్రింది చిత్రంలో చూపిన విధంగా ఉన్నాయి:

ధాతువు రవాణా యొక్క ఆపరేషన్ మార్గంలో, సుమారు 90 టన్నుల పూర్తి లోడ్ ఉన్న వాహనం క్రిందికి వెళ్ళినప్పుడు, ధాతువు కార్డు యొక్క సంభావ్య శక్తి యాంత్రిక శక్తిగా మార్చబడుతుంది మరియు మోటారు ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్తు AC-DCగా మార్చబడుతుంది మరియు పవర్ బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది. అదే సమయంలో, వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ గ్రహించబడుతుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల నష్టం దాదాపు పూర్తిగా నివారించబడుతుంది, కాబట్టి శక్తి వినియోగం బాగా ఆదా అవుతుంది.సగటు ప్రవణత 6-7%కి చేరుకున్నప్పుడు, పవర్ సిస్టమ్ యొక్క వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సామర్థ్యంపై ఆధారపడి, సంభావ్య శక్తి నుండి మార్చబడిన విద్యుత్ శక్తి గరిష్టంగా నిల్వ చేయబడుతుంది. “0″ విద్యుత్ వినియోగ ప్రభావాన్ని సాధించగలదు.అందువల్ల, ఈ పరిస్థితిలో, వాహనంలో 145kwh బ్యాటరీ అమర్చబడినప్పటికీ, వాహనం ఒకే ఛార్జ్‌పై 2-7 రోజులు నిరంతరం పని చేస్తుంది.

ఈ బ్యాచ్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వైడ్-బాడీ మైనింగ్ ట్రక్కులు 430kW యొక్క రేట్ పవర్ మరియు 550kW గరిష్ట శక్తితో కూడిన మోటారుతో అమర్చబడి ఉంటాయి. మోటారు యొక్క గరిష్ట కరెంట్ (DC వైపు) 90 టన్నుల పూర్తి లోడ్‌తో లోతువైపు ఉన్నప్పుడు 780Aకి చేరుకుంటుంది. బ్యాటరీ అంత పెద్ద కరెంట్‌ని అంగీకరించలేకపోతే, వాహన శక్తి సరిపోని బ్రేకింగ్ ఫోర్స్‌కు బ్రేకింగ్‌కు అనుబంధంగా మెకానికల్ బ్రేక్‌లు అవసరమవుతాయి, ఇది వాహన రవాణాలో విద్యుత్ వినియోగాన్ని పెంచడమే కాకుండా బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ధరలను కూడా పెంచుతుంది.Weihong పవర్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ యొక్క గరిష్ట ఛార్జింగ్ కరెంట్ఈ బ్యాచ్ మైనింగ్ ట్రక్కులతో అమర్చబడిన బ్యాటరీ 800Aకి చేరుకుంటుంది, ఇది పవర్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను గరిష్టం చేస్తుంది, తద్వారా చాలా తక్కువ విద్యుత్ వినియోగాన్ని చూపుతుంది.

అదనంగా , రెండు ఆపరేటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల గణాంక విశ్లేషణ తర్వాత, 10 వైడ్-బాడీ మైనింగ్ ట్రక్కులు ఒక సంవత్సరం ఆపరేషన్‌లో మొత్తం రవాణా పరిమాణాన్ని 3.39 మిలియన్ టన్నులు పూర్తి చేశాయి, మొత్తం విద్యుత్ వినియోగం 107,938kWh, టన్ను ఖనిజానికి సగటున 0.032kWh విద్యుత్ వినియోగం.0.7 యువాన్/kWh విద్యుత్ ధర ప్రకారం, ప్రతి టన్ను ఖనిజానికి రవాణా శక్తి ఖర్చు దాదాపు 2.24 సెంట్లు, ఇది ఇంధన వాహనంలో దాదాపు 4%.

అధిక హాజరు, అధిక విశ్వసనీయత

కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి త్వరగా రీఛార్జ్ (సప్లిమెంట్) విద్యుత్

"తక్కువ విద్యుత్ వినియోగంతో ఎక్కువ రాళ్లను తయారు చేయడం" అనే అసలు ఉద్దేశ్యానికి అనుగుణంగా, Yanzhou Sinoma అత్యంత ప్రభావవంతమైన ఆకుపచ్చ రవాణా పరిష్కారం కోసం వెతుకుతోంది.స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మైనింగ్ ట్రక్కుల కోసం అత్యంత సమర్థవంతమైన శక్తి సేకరణ పద్ధతులు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ (అత్యల్ప సమయంలో ఛార్జింగ్ పైల్ వద్ద ఛార్జింగ్) మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ (సంభావ్య శక్తి ఫీడ్‌బ్యాక్ యొక్క శోషణను పెంచడం)."మంచి జీనుతో కూడిన మంచి గుర్రం", వీహాంగ్ పవర్ బ్యాటరీ యొక్క అతిపెద్ద ఫీచర్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్!

దీర్ఘ-కాల గణాంకాలు ఛార్జింగ్ ముగింపులో, సైకిల్ యొక్క ఛార్జింగ్ (రీఫిల్లింగ్) సమయం ప్రతిసారీ 13 నిమిషాల నుండి 32 నిమిషాల వరకు మారుతూ ఉంటుంది (చార్జింగ్ సమయం మిగిలిన శక్తిని బట్టి మారుతుంది), మరియు సగటు సమయం సుమారు 20 నిమిషాలు.సాంప్రదాయిక స్లో ఛార్జింగ్ సమయం 1 గంటతో పోలిస్తే, మైక్రో మాక్రో ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సమయాన్ని బాగా ఆదా చేస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క హాజరు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, మైనింగ్ ప్రాంతం యొక్క ఆపరేటింగ్ వాతావరణం సాపేక్షంగా కఠినమైనది, మరియు వాహనం సపోర్టింగ్ బ్యాటరీపై చాలా కఠినమైన అవసరాలను కలిగి ఉంది, ఇది సైకిల్ జీవితం, ఛార్జింగ్ వేగం మరియు బ్యాటరీ పనితీరు పరంగా అధిక అవసరాలను ముందుకు తెస్తుంది.De'an Wannian సున్నపురాయి గని ప్రాజెక్ట్‌లో, 10 వాహనాలు 10 డ్రైవర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి ప్రాథమికంగా సింగిల్-షిఫ్ట్ ఉత్పత్తి. డ్రైవర్ల విశ్రాంతి రోజులను మినహాయిస్తే, వాహనం హాజరు రేటు 98.5% (మట్టి డంపింగ్ కార్యకలాపాలతో సహా) మించిపోయింది.1-సంవత్సరం ఆపరేషన్ వ్యవధిలో, 10 డంప్ ట్రక్కులు తడి మరియు బురద వసంతకాలం, వేసవిలో అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ, శరదృతువులో బలమైన తుఫానులు మరియు వర్షం మరియు శీతాకాలంలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మరియు చలిని అనుభవించాయి.

సంయుక్తంగా గ్రీన్ మైన్స్ నిర్మించాలి

ఇసుక యొక్క ఆకుపచ్చ రవాణా భావన మరియుకంకర మొత్తం పరిశ్రమ

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, జాతీయ "ద్వంద్వ కార్బన్" వ్యూహాన్ని అమలు చేయడంతో, గ్రీన్ మైన్ నిర్మాణం అభివృద్ధి ఆరోహణలో ఉంది.శక్తిని మరింత ఆదా చేయడానికి మరియు ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి, దాని స్వంత ఇసుక మరియు కంకర మొత్తం మైనింగ్ ప్రాంతంలోని పర్యావరణం మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల ప్రకారం, యాన్‌జౌ సినోమా ఫేజ్ I ద్వారా పెట్టుబడి పెట్టబడిన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మైనింగ్ ట్రక్కులు 98.5% కంటే ఎక్కువ హాజరు రేటును కలిగి ఉన్నాయి మరియు “30 -నిమిషం స్వల్పకాలిక ఛార్జింగ్, చాలా రోజుల దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్”. మంచి ఫలితాలు సాధించబడ్డాయి మరియు శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, మైనింగ్ పర్యావరణాన్ని రక్షించడం, డ్రైవర్ నియంత్రణ సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, వినియోగ ఖర్చులను నియంత్రించడం మరియు డిజిటల్ వాహన నిర్వహణ మరియు నియంత్రణలో గొప్ప పురోగతి సాధించబడింది.

ఉద్గార తగ్గింపు పరంగా, ఈ బ్యాచ్ మైనింగ్ ట్రక్కులు విద్యుత్తుతో నడపబడుతున్నాయని మరియు 10 వాహనాలు సంవత్సరానికి 3.39 మిలియన్ టన్నుల ఖనిజాన్ని రవాణా చేస్తున్నాయని డేటా చూపిస్తుంది, ఇది నేరుగా ఇంధన వినియోగాన్ని 305,100 లీటర్లు తగ్గిస్తుంది మరియు వివిధ కాలుష్య కారకాల ఉద్గారాలను మరింత తగ్గిస్తుంది. 1,000 టన్నుల కంటే ఎక్కువ.ప్రస్తుతం, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మైనింగ్ ట్రక్కుల నిర్వహణకు అనుగుణంగా వివిధ కాలుష్య కారకాల ఉద్గార తగ్గింపులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

భవిష్యత్తులో, డి'యాన్ మైనింగ్ ప్రాంతం యొక్క ప్రణాళికాబద్ధమైన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 6 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంటుంది మరియు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వైడ్-బాడీ మైనింగ్ ట్రక్ కాలుష్య కారకాల ఉద్గార తగ్గింపును రెట్టింపు చేస్తుంది.

ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మైనింగ్ ట్రక్ యొక్క ఆపరేషన్ జాతీయ "ద్వంద్వ కార్బన్" వ్యూహానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. ప్రధాన లక్ష్యంగా, వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధి నమూనా స్థానిక పరిస్థితులకు అనుగుణంగా అమలు చేయబడుతుంది మరియు ఇసుక మరియు కంకర మొత్తం పరిశ్రమ కోసం పటిష్టమైన మరియు సాధ్యమయ్యే హరిత అభివృద్ధి ప్రణాళిక అన్వేషించబడింది.