విదేశీ మీడియా నివేదికల ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ఇంధన నిల్వ వంటి రంగాల కోసం పోటీ బ్యాటరీ తయారీ స్థావరాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి దేశానికి ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ రంగాల నుండి $24 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ పెట్టుబడి అవసరమని జపాన్ పరిశ్రమ మంత్రిత్వ శాఖ ఆగస్టు 31న తెలిపింది.
2030 నాటికి బ్యాటరీ తయారీ మరియు సరఫరా గొలుసు కోసం 30,000 మంది శిక్షణ పొందిన కార్మికులు అందుబాటులో ఉండేలా చూసేందుకు బ్యాటరీ వ్యూహాన్ని రూపొందించే పనిలో ఉన్న నిపుణుల బృందం ఒక లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించిందని ఆర్థిక, వాణిజ్యం మరియు పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా మరియు దక్షిణ కొరియా కంపెనీలు తమ ప్రభుత్వాల మద్దతుతో లిథియం బ్యాటరీ మార్కెట్‌లో తమ వాటాను విస్తరించాయి, జపాన్‌కు చెందిన కంపెనీలు ప్రభావితమయ్యాయి మరియు బ్యాటరీ పరిశ్రమలో దాని స్థానాన్ని పునరుద్ధరించడం జపాన్ యొక్క తాజా వ్యూహం.
చిత్ర క్రెడిట్: పానాసోనిక్
"ఈ వ్యూహాత్మక లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి జపాన్ ప్రభుత్వం ముందంజలో ఉంటుంది మరియు అన్ని వనరులను సమీకరించుకుంటుంది, అయితే ప్రైవేట్ రంగం ప్రయత్నాలు లేకుండా మేము దానిని సాధించలేము" అని జపాన్ పరిశ్రమ మంత్రి యసుతోషి నిషిమురా ప్యానెల్ సమావేశం ముగింపులో చెప్పారు. ." ప్రైవేట్ సంస్థలు ప్రభుత్వంతో కలిసి పనిచేయాలని పిలుపునిచ్చారు.
నిపుణుల బృందం జపాన్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహనం మరియు శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని 2030 నాటికి 150GWhకి చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, జపాన్ కంపెనీల ప్రపంచ సామర్థ్యం 600GWh.అదనంగా, నిపుణుల బృందం 2030 నాటికి ఆల్-సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీల పూర్తి వాణిజ్యీకరణకు పిలుపునిచ్చింది.ఆగస్ట్. 31న, గ్రూప్ ఏప్రిల్‌లో ప్రకటించిన వాటికి నియామక లక్ష్యాన్ని మరియు 340 మిలియన్ యెన్ (సుమారు $24.55 బిలియన్) పెట్టుబడి లక్ష్యాన్ని జోడించింది.
జపాన్ పరిశ్రమ మంత్రిత్వ శాఖ కూడా ఆగస్టు 31న జపాన్ ప్రభుత్వం బ్యాటరీ ఖనిజ గనులను కొనుగోలు చేయడానికి జపాన్ కంపెనీలకు మద్దతును విస్తరిస్తుందని మరియు ఆస్ట్రేలియా వంటి వనరులు అధికంగా ఉన్న దేశాలతో పాటు ఆఫ్రికా మరియు దక్షిణ అమెరికాలో పొత్తులను బలోపేతం చేస్తుందని తెలిపింది.
నికెల్, లిథియం మరియు కోబాల్ట్ వంటి ఖనిజాలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీలకు అవసరమైన ముడి పదార్థాలుగా మారడంతో, రాబోయే దశాబ్దాల్లో ఈ ఖనిజాలకు మార్కెట్ డిమాండ్ గణనీయంగా పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.2030 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా 600GWh బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయాలనే దాని లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి, జపాన్ ప్రభుత్వం అంచనా ప్రకారం 380,000 టన్నుల లిథియం, 310,000 టన్నుల నికెల్, 60,000 టన్నుల కోబాల్ట్, 600,000 టన్నుల గ్రాఫైట్ మరియు 000 నుండి 50 వరకు అవసరం.
2050 నాటికి కార్బన్ న్యూట్రాలిటీని సాధించాలనే ప్రభుత్వ లక్ష్యానికి బ్యాటరీలు ప్రధానమని జపాన్ పరిశ్రమ మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది, ఎందుకంటే అవి చలనశీలతను విద్యుదీకరించడంలో మరియు పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-02-2022