జూన్ 5న, US$4.1 బిలియన్ల ఉమ్మడి పెట్టుబడితో Stellantis మరియు LG ఎనర్జీ సొల్యూషన్ (LGES) స్థాపించిన కొత్త జాయింట్ వెంచర్కు అధికారికంగా నెక్స్ట్ అని పేరు పెట్టినట్లు విదేశీ మీడియా InsideEVలు నివేదించాయి.స్టార్ ఎనర్జీ ఇంక్.కొత్త కర్మాగారం కెనడాలోని ఒంటారియోలోని విండ్సర్లో ఉంది, ఇది కెనడా యొక్క మొట్టమొదటి భారీ-స్థాయి లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ కూడా.ఉత్పత్తి కర్మాగారం.
చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ డానీస్ లీ, అతను LG Chemలో గ్లోబల్ మరియు రీజినల్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్రమోషన్ సేల్స్ మరియు మార్కెటింగ్ పాత్రల శ్రేణిని నిర్వహించాడు.
నెక్స్ట్స్టార్ ఎనర్జీ ఇంక్ ఈ సంవత్సరం (2022) చివరిలో నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది మరియు 2024 మొదటి త్రైమాసికంలో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. పూర్తయినప్పుడు, ఇది సంవత్సరానికి 45GWh కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు 2,500 ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుంది.అదే సమయంలో, కొత్త ప్లాంట్ను ప్రారంభించడం వల్ల స్టెల్లాంటిస్ విండ్సర్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్ యొక్క విద్యుదీకరణ పరివర్తన ప్రక్రియ మరింత వేగవంతం అవుతుంది.
ఒక ప్రత్యేక ప్రకటనలో, Stellantis యొక్క ఉత్తర అమెరికా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తిలో ఉపయోగం కోసం బ్యాటరీ-గ్రేడ్ లిథియం హైడ్రాక్సైడ్ సరఫరా కోసం కంపెనీ కాన్ కంట్రోల్డ్ థర్మల్ రిసోర్సెస్ లిమిటెడ్ (CTR)తో బైండింగ్ ఆఫ్-టేక్ ఒప్పందంపై సంతకం చేసిందని స్టెల్లాంటిస్ వెల్లడించింది.
అంటే CTR కాలిఫోర్నియా నుండి కెనడాలోని నెక్స్ట్స్టార్కు లిథియం హైడ్రాక్సైడ్ను సరఫరా చేస్తుంది మరియు ఇండియానాలోని స్టెల్లాంటిస్ మరియు శామ్సంగ్ SDI మధ్య మరొక బ్యాటరీ జాయింట్ వెంచర్ను సరఫరా చేస్తుంది.కాంట్రాక్ట్ పరిమాణం 10 సంవత్సరాల వ్యవధిలో సంవత్సరానికి 25,000 మెట్రిక్ టన్నుల లిథియం హైడ్రాక్సైడ్ వరకు ఉంటుంది.ఇది కీలకమైన పదార్థాల స్థిరమైన సరఫరాను పొందడం మాత్రమే కాకుండా, అవి స్థానికంగా ఉత్పత్తి అయ్యేలా చూసుకోవడం కూడా ఒక ముఖ్యమైన దశ.
“డేర్ ఫార్వర్డ్ 2030″ వ్యూహాత్మక ప్రణాళికలో భాగంగా, స్టెల్లాంటిస్గ్రూప్ “ఎలక్ట్రిఫికేషన్ స్ట్రాటజీ” మరియు “సాఫ్ట్వేర్ స్ట్రాటజీ”లో బ్యాటరీ కెపాసిటీ రిజర్వ్ను అసలు ప్లాన్ 140GWh నుండి 400GWhకి పెంచింది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-08-2022