మోటారు ఉత్పత్తి మరియు ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియలో వైండింగ్ చాలా క్లిష్టమైన అంశం. ఇది మోటారు వైండింగ్ డేటా యొక్క ఖచ్చితత్వం లేదా మోటారు వైండింగ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ పనితీరు యొక్క సమ్మతి అయినా, ఇది ఉత్పాదక ప్రక్రియలో అత్యంత విలువైనదిగా పరిగణించబడే కీలక సూచిక.
సాధారణ పరిస్థితులలో, మోటారు తయారీదారులు వైండింగ్ ప్రక్రియలో మరియు వైరింగ్ తర్వాత పెయింట్ను ముంచడానికి ముందు వైండింగ్ల యొక్క మలుపుల సంఖ్య, సాధారణ నిరోధకత మరియు విద్యుత్ ఇన్సులేషన్ పనితీరును తనిఖీ చేస్తారు; లక్ష్య మోటారు డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందా లేదా అనేది ఖచ్చితంగా నిర్ధారించడానికి తనిఖీ పరీక్షలు మరియు టైప్ పరీక్షలు. ట్రయల్ ప్రోటోటైప్ యొక్క సాంకేతిక పనితీరు అంచనా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందా. ఉత్పత్తి చేయని కొత్త ఉత్పత్తి మోటార్ల కోసం, కింది లింక్లు చాలా ముఖ్యమైనవి: ఎలక్ట్రికల్ సెమీ-ఫినిష్డ్ ప్రోడక్ట్ టెస్ట్ లింక్లో, రెసిస్టెన్స్ సమ్మతిని తనిఖీ చేసి, నిర్ధారించండి; తనిఖీ పరీక్ష లింక్లో, ప్రతిఘటన సమ్మతి తనిఖీతో పాటు, వైండింగ్ల నో-లోడ్ కరెంట్ వర్తింపు ద్వారా కూడా ఇది నిరూపించబడుతుంది; గాయం రోటర్ మోటార్ల కోసం, రోటర్ ఓపెన్ సర్క్యూట్ వోల్టేజ్ పరీక్ష లేదా సాధారణంగా ట్రాన్స్ఫర్మేషన్ రేషియో ఇన్స్పెక్షన్ టెస్ట్ అని పిలుస్తారు, ఇది సాధారణంగా వైండింగ్ డేటా సాధారణమైనదా లేదా టార్గెట్ మోటారు యొక్క స్టేటర్ మరియు రోటర్ కాయిల్స్ యొక్క మలుపుల సంఖ్యా అనేది నేరుగా తనిఖీ చేసి నిర్ధారించవచ్చు. డిజైన్కు అనుగుణంగా.
వాస్తవానికి, ఏదైనా మోటారుకు, దాని పనితీరు డేటా శక్తి, వోల్టేజ్, స్తంభాల సంఖ్య మొదలైన వాటితో ఒక నిర్దిష్ట సహసంబంధాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అనుభవజ్ఞులైన టెస్టర్లు వివిధ పరీక్షా సెషన్లలో మోటారు యొక్క సమ్మతిని అంచనా వేస్తారు.
కాయిల్ వైండింగ్ ఆకారం మరియు ఎంబెడెడ్ వైరింగ్ యొక్క మార్గం ప్రకారం, ఇది రెండు రకాలుగా విభజించబడింది: కేంద్రీకృత మరియు పంపిణీ.
(1) కేంద్రీకృత వైండింగ్
సాంద్రీకృత వైండింగ్లు ముఖ్యమైన పోల్ స్టేటర్లలో ఉపయోగించబడతాయి, సాధారణంగా దీర్ఘచతురస్రాకార కాయిల్స్లో గాయపడి, ఆకృతికి నూలు టేప్తో చుట్టబడి, ఆపై పెయింట్లో ముంచిన మరియు ఎండబెట్టిన తర్వాత కుంభాకార అయస్కాంత ధ్రువాల యొక్క ఐరన్ కోర్లో పొందుపరచబడతాయి.సాధారణంగా, కమ్యుటేటర్ రకం మోటార్ యొక్క ఉత్తేజిత కాయిల్ మరియు సింగిల్-ఫేజ్ షేడెడ్ పోల్ టైప్ సెలెంట్ పోల్ మోటారు యొక్క ప్రధాన పోల్ వైండింగ్ కేంద్రీకృత వైండింగ్ను అవలంబిస్తాయి.సాంద్రీకృత వైండింగ్లు సాధారణంగా ఒక్కో పోల్కు ఒక కాయిల్ని కలిగి ఉంటాయి, అయితే ఫ్రేమ్-టైప్ షేడెడ్ పోల్ మోటార్లు వంటి సాధారణ పోల్ ఫారమ్లు కూడా ఉన్నాయి, ఇవి రెండు స్తంభాలను రూపొందించడానికి ఒక కాయిల్ను ఉపయోగిస్తాయి.
(2) పంపిణీ చేయబడిన వైండింగ్
పంపిణీ చేయబడిన వైండింగ్తో ఉన్న మోటారు యొక్క స్టేటర్లో కుంభాకార పోల్ అరచేతి లేదు. ప్రతి అయస్కాంత ధ్రువం ఒక కాయిల్ సమూహాన్ని ఏర్పరచడానికి కొన్ని నియమాల ప్రకారం పొందుపరచబడిన మరియు వైర్ చేయబడిన ఒకటి లేదా అనేక కాయిల్స్తో కూడి ఉంటుంది. విద్యుదీకరణ తరువాత, వివిధ ధ్రువణాల యొక్క అయస్కాంత ధ్రువాలు ఏర్పడతాయి, కాబట్టి దీనిని దాచిన పోల్ రకం అని కూడా పిలుస్తారు.ఎంబెడెడ్ వైరింగ్ యొక్క వివిధ ఏర్పాట్ల ప్రకారం, పంపిణీ చేయబడిన వైండింగ్లను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: కేంద్రీకృత మరియు పేర్చబడిన.
●కేంద్రీకృత వైండింగ్ఒకే విధమైన ఆకారాలు కలిగిన అనేక కాయిల్లను కలిగి ఉంటుంది, కానీ విభిన్న పరిమాణాలు ఉంటాయి, ఇవి ఒకే కేంద్ర స్థానంలో ఒక పదం ఆకారంలో కాయిల్ సమూహాన్ని ఏర్పరుస్తాయి.వివిధ వైరింగ్ పద్ధతుల ప్రకారం కేంద్రీకృత వైండింగ్లు బైప్లేన్ లేదా ట్రిప్లేన్ వైండింగ్లను ఏర్పరుస్తాయి.సాధారణంగా, సింగిల్-ఫేజ్ మోటార్స్ యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్లు మరియు చిన్న పవర్ లేదా పెద్ద-స్పాన్ కాయిల్స్తో కొన్ని మూడు-దశల అసమకాలిక మోటార్లు ఈ రకాన్ని అవలంబిస్తాయి.
లామినేటెడ్ వైండింగ్ లామినేటెడ్ వైండింగ్సాధారణంగా ఒకే ఆకారం మరియు పరిమాణంలో ఉండే కాయిల్స్ను కలిగి ఉంటాయి, ప్రతి స్లాట్లో ఒకటి లేదా రెండు కాయిల్ సైడ్లు పొందుపరచబడి ఉంటాయి మరియు అవి స్లాట్ యొక్క బయటి చివరలో ఒక్కొక్కటిగా పేర్చబడి సమానంగా పంపిణీ చేయబడతాయి.రెండు రకాల పేర్చబడిన వైండింగ్లు ఉన్నాయి: సింగిల్ పేర్చబడిన మరియు డబుల్ పేర్చబడిన.ప్రతి స్లాట్లో పొందుపరిచిన ఒక కాయిల్ సైడ్ మాత్రమే ఒకే-పొర పేర్చబడిన వైండింగ్ లేదా సింగిల్-స్టాక్ వైండింగ్; ప్రతి స్లాట్లో వేర్వేరు కాయిల్ సమూహాలకు చెందిన రెండు కాయిల్ సైడ్లు పొందుపరచబడినప్పుడు, అవి స్లాట్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ పొరలలో ఉంచబడతాయి, ఇది డబుల్-లేయర్ పేర్చబడిన వైండింగ్ లేదా డబుల్ స్టాక్ వైండింగ్ అని పిలుస్తారు.ఎంబెడెడ్ వైరింగ్ పద్ధతి యొక్క మార్పు ప్రకారం, పేర్చబడిన వైండింగ్ను క్రాస్ రకం, కేంద్రీకృత క్రాస్ రకం మరియు సింగిల్-లేయర్ మరియు డబుల్-లేయర్ హైబ్రిడ్ రకంగా పొందవచ్చు.ప్రస్తుతం, పెద్ద శక్తితో మూడు-దశల అసమకాలిక మోటార్లు యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్లు సాధారణంగా డబుల్-లేయర్ లామినేటెడ్ వైండింగ్లను ఉపయోగిస్తాయి; చిన్న మోటార్లు ఎక్కువగా సింగిల్-లేయర్ లామినేటెడ్ వైండింగ్ల ఉత్పన్నాలను ఉపయోగిస్తాయి, కానీ అరుదుగా సింగిల్-లేయర్ లామినేటెడ్ వైండింగ్లను ఉపయోగిస్తాయి.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-03-2023