మోటారు యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ మరియు స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆపరేషన్ క్రమంగా కాలానికి చిహ్నంగా మారింది. సమకాలీకరణ మోటారు యొక్క వేగ నియంత్రణ అనేది ఫ్యాన్ మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో AC మోటార్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి మరియు స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ద్వారా నడిచే పంపు వంటి స్క్వేర్ టార్క్ లోడ్ మెషినరీ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ మరియు స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ నియంత్రణ. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ కంట్రోల్ ఉత్తమ ప్రక్రియ ప్రభావాన్ని మరియు గణనీయమైన శక్తి పొదుపు మరియు వినియోగ తగ్గింపు ప్రభావాన్ని పొందవచ్చు.

 

1

శక్తి పొదుపు ప్రభావం

ఫ్యాన్లు, పంపులు మరియు కంప్రెషర్‌ల వంటి సాంప్రదాయ బ్రష్‌లెస్ ఎక్సైటేషన్ సింక్రోనస్ మోటారు ద్వారా నడిచే యాంత్రిక పరికరాలు పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీలో పని చేస్తాయి మరియు పవర్ అవుట్‌పుట్ స్థిరంగా ఉంటుంది. ప్రక్రియ దాని ప్రవాహాన్ని మరియు ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, అది తీవ్రమైన శక్తి వ్యర్థాలకు కారణమవుతుంది. లోడ్ మారుతున్నందున, ప్రవాహం రేటు వేగానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది మరియు అవసరమైన శక్తి వేగం యొక్క క్యూబ్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. అందువల్ల, అవసరమైన ప్రవాహం రేటు రేట్ చేయబడిన ప్రవాహం రేటులో 80% అయితే, ఈ వాస్తవిక పరిస్థితిలో, ఆధునిక ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆటోమేటిక్ నియంత్రణను ఉపయోగించడం వల్ల సాంప్రదాయ నియంత్రణ పద్ధతి కంటే 45% కంటే ఎక్కువ విద్యుత్ శక్తిని ఆదా చేయవచ్చు.

 

2

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియ నియంత్రణ

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆపరేషన్ అనేది స్వతంత్ర నియంత్రణ వ్యవస్థ. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆపరేషన్ ప్రాసెస్ ప్రాథమికంగా ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సాఫ్ట్ స్టార్ట్ ప్రాసెస్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, అయితే తేడాలు ఉన్నాయి. క్రాంకింగ్ డ్రైవ్ మోటార్ దానిని తిప్పడానికి డ్రైవ్ చేస్తుంది. సిన్క్రోనస్ మోటారు యొక్క భ్రమణ వేగం రేట్ చేయబడిన వేగంలో 1%కి చేరుకున్నప్పుడు, ఉత్తేజిత నియంత్రణను ఆన్ చేసిన తర్వాత రూపొందించిన ప్రోగ్రామ్ ప్రకారం సింక్రోనస్ మోటారు నియంత్రణ వ్యవస్థను ఆదేశిస్తుంది మరియు సాధారణ నియంత్రణ గది “స్విచ్ ఆన్ చేయడానికి అనుమతిని ఇస్తుంది. ” “, అంటే, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆపరేషన్ యొక్క సాఫ్ట్ స్టార్ట్ హై వోల్టేజ్ స్విచ్ సిగ్నల్ సూచనను మూసివేయండి. అదే సమయంలో, సిగ్నల్ సూచనల ప్రకారం, సింక్రోనస్ మోటార్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆపరేషన్ యొక్క సాఫ్ట్ స్టార్ట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క మెయిన్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క హై-వోల్టేజ్ స్విచ్‌ను సాధారణ నియంత్రణ గది వెంటనే మూసివేస్తుంది, తద్వారా సింక్రోనస్ మోటారు ఉంటుంది. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ కంట్రోల్ యొక్క సాఫ్ట్ స్టార్ట్ ఆపరేషన్ స్థితి.

సింక్రోనస్ మోటారు యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ మాడ్యులేషన్ యొక్క సాఫ్ట్ స్టార్ట్ కంట్రోల్ ప్రక్రియలో, సింక్రోనస్ మోటారు యొక్క రోటర్ మాగ్నెటిక్ పోల్ యొక్క ధ్రువణత మారదు మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగం నియంత్రణ మరియు వోల్టేజ్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీతో భ్రమణం వేగవంతం అవుతుంది. మరియు సింక్రోనస్ మోటారును రేట్ చేయబడిన వేగంతో అమలు చేయడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ క్రమంగా పెరుగుతుంది. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సాఫ్ట్ స్టార్ట్ కంట్రోల్.

వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్‌తో సింక్రోనస్ మోటర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, వాస్తవ లోడ్ మార్పు ప్రకారం, ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు మైక్రో ఇండస్ట్రియల్ కంట్రోల్ ఎలక్ట్రానిక్ కంప్యూటర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ వెక్టర్ ఆపరేషన్ కంట్రోల్ యొక్క స్థిరమైన మరియు ఖచ్చితమైన వేగ నియంత్రణను గ్రహించాయి. .

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆపరేషన్‌లో సింక్రోనస్ మోటర్ ఆపే ముందు, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆపరేషన్ పరికరం తప్పనిసరిగా అవుట్‌పుట్ కరెంట్‌ను సున్నాకి స్వయంచాలకంగా తగ్గించాలి మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆపరేషన్ పరికరం యొక్క అన్ని ట్రిగ్గర్ పల్స్‌లను బ్లాక్ చేయాలి. "ఆపడానికి అనుమతి" సిగ్నల్ ప్రదర్శన. ప్రదర్శించబడిన సిగ్నల్ యొక్క ఆదేశం ప్రకారం, మాస్టర్ కంట్రోల్ తక్షణమే ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఆపరేషన్ కంట్రోల్ పరికరం యొక్క ప్రధాన నియంత్రణ సర్క్యూట్ యొక్క అధిక-వోల్టేజ్ స్విచింగ్ విద్యుత్ సరఫరాను నిలిపివేస్తుంది మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగం నియంత్రణ ఆపరేషన్ నియంత్రణ ప్రక్రియను ముగించింది.

---

పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-28-2023