కొత్త శక్తి వాహనాల్లో సాధారణంగా ఉపయోగించే రెండు రకాల డ్రైవ్ మోటార్లు ఉన్నాయి: శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లు మరియు AC అసమకాలిక మోటార్లు. చాలా కొత్త శక్తి వాహనాలు శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు తక్కువ సంఖ్యలో వాహనాలు మాత్రమే AC అసమకాలిక మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.
ప్రస్తుతం, కొత్త శక్తి వాహనాల్లో సాధారణంగా ఉపయోగించే రెండు రకాల డ్రైవ్ మోటార్లు ఉన్నాయి: శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లు మరియు AC అసమకాలిక మోటార్లు. చాలా కొత్త శక్తి వాహనాలు శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు తక్కువ సంఖ్యలో వాహనాలు మాత్రమే AC అసమకాలిక మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.
శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రం:
స్టేటర్ మరియు రోటర్‌ను శక్తివంతం చేయడం వల్ల తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం ఏర్పడి, రెండింటి మధ్య సాపేక్ష చలనం ఏర్పడుతుంది. రోటర్ అయస్కాంత క్షేత్ర రేఖలను కత్తిరించడానికి మరియు విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి, భ్రమణ వేగం స్టేటర్ యొక్క భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క భ్రమణ వేగం కంటే నెమ్మదిగా ఉండాలి. ఈ రెండూ ఎల్లప్పుడూ అసమకాలికంగా నడుస్తున్నందున, వాటిని అసమకాలిక మోటార్లు అంటారు.
AC అసమకాలిక మోటార్ యొక్క పని సూత్రం:
స్టేటర్ మరియు రోటర్‌ను శక్తివంతం చేయడం వల్ల తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం ఏర్పడి, రెండింటి మధ్య సాపేక్ష చలనం ఏర్పడుతుంది. రోటర్ అయస్కాంత క్షేత్ర రేఖలను కత్తిరించడానికి మరియు విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి, భ్రమణ వేగం స్టేటర్ యొక్క భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క భ్రమణ వేగం కంటే నెమ్మదిగా ఉండాలి. ఈ రెండూ ఎల్లప్పుడూ అసమకాలికంగా నడుస్తున్నందున, వాటిని అసమకాలిక మోటార్లు అంటారు. స్టేటర్ మరియు రోటర్ మధ్య యాంత్రిక కనెక్షన్ లేనందున, ఇది నిర్మాణంలో సరళమైనది మరియు బరువులో తేలికైనది మాత్రమే కాదు, ఆపరేషన్లో మరింత విశ్వసనీయమైనది మరియు DC మోటార్లు కంటే అధిక శక్తిని కలిగి ఉంటుంది.
శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లు మరియు AC అసమకాలిక మోటార్లు ప్రతి ఒక్కటి వేర్వేరు అప్లికేషన్ దృశ్యాలలో వాటి స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు కలిగి ఉంటాయి. క్రింది కొన్ని సాధారణ పోలికలు ఉన్నాయి:
1. సమర్థత: శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటారు యొక్క సామర్థ్యం సాధారణంగా AC అసమకాలిక మోటారు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే దీనికి అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి అయస్కాంతీకరణ కరెంట్ అవసరం లేదు. దీనర్థం అదే పవర్ అవుట్‌పుట్ కింద, శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ తక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుంది మరియు సుదీర్ఘ క్రూజింగ్ పరిధిని అందిస్తుంది.
2. శక్తి సాంద్రత: శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటారు యొక్క శక్తి సాంద్రత సాధారణంగా AC అసమకాలిక మోటార్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే దాని రోటర్‌కు వైండింగ్‌లు అవసరం లేదు మరియు అందువల్ల మరింత కాంపాక్ట్‌గా ఉంటుంది. ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు డ్రోన్‌ల వంటి స్పేస్-నియంత్రిత అప్లికేషన్లలో శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్‌లను మరింత ప్రయోజనకరంగా చేస్తుంది.
3. ఖర్చు: AC అసమకాలిక మోటార్ల ధర సాధారణంగా శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే దాని రోటర్ నిర్మాణం సరళమైనది మరియు శాశ్వత అయస్కాంతాలు అవసరం లేదు. ఇది గృహోపకరణాలు మరియు పారిశ్రామిక పరికరాలు వంటి కొన్ని వ్యయ-సెన్సిటివ్ అప్లికేషన్లలో AC అసమకాలిక మోటార్‌లను మరింత ప్రయోజనకరంగా చేస్తుంది.
4. నియంత్రణ సంక్లిష్టత: శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ల నియంత్రణ సంక్లిష్టత సాధారణంగా AC అసమకాలిక మోటార్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అధిక సామర్థ్యం మరియు అధిక శక్తి సాంద్రతను సాధించడానికి ఖచ్చితమైన అయస్కాంత క్షేత్ర నియంత్రణ అవసరం. దీనికి మరింత క్లిష్టమైన నియంత్రణ అల్గారిథమ్‌లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ అవసరం, కాబట్టి కొన్ని సాధారణ అనువర్తనాల్లో AC అసమకాలిక మోటార్లు మరింత అనుకూలంగా ఉండవచ్చు.
సారాంశంలో, శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లు మరియు AC అసమకాలిక మోటార్లు ఒక్కొక్కటి వాటి స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు కలిగి ఉంటాయి మరియు అవి నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ దృశ్యాలు మరియు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంచుకోవాలి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు వంటి అధిక-సామర్థ్యం మరియు అధిక-శక్తి-సాంద్రత అనువర్తనాల్లో, శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లు తరచుగా మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి; కొన్ని ఖర్చు-సెన్సిటివ్ అప్లికేషన్లలో, AC అసమకాలిక మోటార్లు మరింత అనుకూలంగా ఉండవచ్చు.
కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ డ్రైవ్ మోటార్ల యొక్క సాధారణ లోపాలు క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి:
- ఇన్సులేషన్ లోపం: మీరు 500 వోల్ట్‌లకు సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు మోటారు uvw యొక్క మూడు దశలను కొలవడానికి ఇన్సులేషన్ మీటర్‌ని ఉపయోగించవచ్చు. సాధారణ ఇన్సులేషన్ విలువ 550 మెగాహోమ్‌లు మరియు అనంతం మధ్య ఉంటుంది.
- అరిగిపోయిన స్ప్లైన్‌లు: మోటారు మ్రోగుతుంది, కానీ కారు స్పందించదు. స్ప్లైన్ పళ్ళు మరియు తోక దంతాల మధ్య ధరించే స్థాయిని ప్రధానంగా తనిఖీ చేయడానికి మోటారును విడదీయండి.
- మోటారు అధిక ఉష్ణోగ్రత: రెండు పరిస్థితులుగా విభజించబడింది. మొదటిది నీటి పంపు పనిచేయకపోవడం లేదా శీతలకరణి లేకపోవడం వల్ల కలిగే నిజమైన అధిక ఉష్ణోగ్రత. రెండవది మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ దెబ్బతినడం వల్ల సంభవిస్తుంది, కాబట్టి రెండు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌లను కొలవడానికి మల్టీమీటర్ యొక్క నిరోధక పరిధిని ఉపయోగించడం అవసరం.
- రిసోల్వర్ వైఫల్యం: రెండు పరిస్థితులుగా విభజించబడింది. మొదటిది ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ దెబ్బతింది మరియు ఈ రకమైన తప్పు నివేదించబడింది. రెండవది పరిష్కర్త యొక్క నిజమైన నష్టం కారణంగా ఉంది. మోటార్ రిసల్వర్ యొక్క సైన్, కొసైన్ మరియు ఉత్తేజితం కూడా రెసిస్టర్ సెట్టింగ్‌లను ఉపయోగించి విడిగా కొలుస్తారు. సాధారణంగా, సైన్ మరియు కొసైన్ యొక్క నిరోధక విలువలు 48 ఓమ్‌లకు చాలా దగ్గరగా ఉంటాయి, అవి సైన్ మరియు కొసైన్. ఉత్తేజిత నిరోధం డజన్ల కొద్దీ ఓమ్‌ల ద్వారా భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు ఉత్తేజితం ≈ 1/2 సైన్. పరిష్కర్త విఫలమైతే, ప్రతిఘటన చాలా తేడా ఉంటుంది.
కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ డ్రైవ్ మోటార్ యొక్క స్ప్లైన్‌లు ధరిస్తారు మరియు ఈ క్రింది దశల ద్వారా మరమ్మతులు చేయవచ్చు:
1. మరమ్మత్తు చేయడానికి ముందు మోటారు యొక్క పరిష్కార కోణాన్ని చదవండి.
2. అసెంబ్లీకి ముందు పరిష్కరిణిని జీరో-సర్దుబాటు చేయడానికి పరికరాలను ఉపయోగించండి.
3. మరమ్మత్తు పూర్తయిన తర్వాత, మోటారు మరియు డిఫరెన్షియల్‌ను సమీకరించి, ఆపై వాహనాన్ని డెలివరీ చేయండి. #electricdrivecyclization# #electricmotorconcept# #motorsinnovationtechnology# # motorprofessionalknowledge# # motorovercurrent# #深蓝superelectricdrive#
పోస్ట్ సమయం: మే-04-2024