అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్ వైండింగ్‌లలో కరోనా యొక్క కారణాలు

1. కరోనా కారణాలు

అసమాన విద్యుత్ క్షేత్రం అసమాన కండక్టర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడినందున కరోనా ఉత్పత్తి అవుతుంది. అసమాన విద్యుత్ క్షేత్రం చుట్టూ ఒక చిన్న వక్రత వ్యాసార్థంతో ఎలక్ట్రోడ్ సమీపంలో వోల్టేజ్ ఒక నిర్దిష్ట విలువకు పెరిగినప్పుడు, ఉచిత గాలి కారణంగా ఉత్సర్గ ఏర్పడుతుంది, కరోనా ఏర్పడుతుంది.కరోనా యొక్క అంచు వద్ద ఉన్న విద్యుత్ క్షేత్రం చాలా బలహీనంగా ఉంది మరియు ఘర్షణ డిస్సోసియేషన్ జరగదు కాబట్టి, కరోనా యొక్క అంచు వద్ద చార్జ్ చేయబడిన కణాలు ప్రాథమికంగా విద్యుత్ అయాన్లు, మరియు ఈ అయాన్లు కరోనా ఉత్సర్గ ప్రవాహాన్ని ఏర్పరుస్తాయి.సరళంగా చెప్పాలంటే, వక్రత యొక్క చిన్న వ్యాసార్థంతో కండక్టర్ ఎలక్ట్రోడ్ గాలిలోకి విడుదలైనప్పుడు కరోనా ఉత్పత్తి అవుతుంది.

2. అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్లలో కరోనా యొక్క కారణాలు

అధిక-వోల్టేజ్ మోటారు యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క విద్యుత్ క్షేత్రం వెంటిలేషన్ స్లాట్లు, లీనియర్ ఎగ్జిట్ స్లాట్లు మరియు వైండింగ్ చివరలలో కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది. క్షేత్ర బలం స్థానిక ప్రదేశంలో ఒక నిర్దిష్ట విలువను చేరుకున్నప్పుడు, వాయువు స్థానిక అయనీకరణకు లోనవుతుంది మరియు అయనీకరణ ప్రదేశంలో నీలం ఫ్లోరోసెన్స్ కనిపిస్తుంది. ఇదీ కరోనా దృగ్విషయం. .

3. కరోనా ప్రమాదాలు

కరోనా థర్మల్ ఎఫెక్ట్స్ మరియు ఓజోన్ మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది కాయిల్‌లో స్థానిక ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది, దీని వలన అంటుకునే పదార్థం క్షీణించి కార్బోనైజ్ అవుతుంది మరియు స్ట్రాండ్ ఇన్సులేషన్ మరియు మైకా తెల్లగా మారుతాయి, దీని వలన తంతువులు వదులుగా, చిన్నవిగా మారతాయి. సర్క్యూట్, మరియు ఇన్సులేషన్ వయస్సు.
అదనంగా, థర్మోసెట్టింగ్ ఇన్సులేటింగ్ ఉపరితలం మరియు ట్యాంక్ గోడ మధ్య పేలవమైన లేదా అస్థిర సంబంధం కారణంగా, ట్యాంక్‌లోని గ్యాప్‌లో స్పార్క్ ఉత్సర్గ విద్యుదయస్కాంత వైబ్రేషన్ చర్యలో సంభవిస్తుంది.ఈ స్పార్క్ ఉత్సర్గ కారణంగా స్థానిక ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల ఇన్సులేషన్ ఉపరితలంపై తీవ్రంగా క్షీణిస్తుంది.ఇవన్నీ మోటారు ఇన్సులేషన్‌కు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి.

4. కరోనా నివారణకు చర్యలు

(1) సాధారణంగా, మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్ కరోనా-రెసిస్టెంట్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు డిప్పింగ్ పెయింట్ కూడా కరోనా-రెసిస్టెంట్ పెయింట్‌తో తయారు చేయబడింది. మోటారు రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, విద్యుదయస్కాంత భారాన్ని తగ్గించడానికి కఠినమైన పని పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

(2) కాయిల్‌ను తయారు చేసేటప్పుడు, యాంటీ-సన్ టేప్‌ను చుట్టండి లేదా యాంటీ-సన్ పెయింట్‌ను వేయండి.

(3) కోర్ యొక్క స్లాట్‌లు తక్కువ-నిరోధకత కలిగిన యాంటీ-బ్లూమింగ్ పెయింట్‌తో స్ప్రే చేయబడతాయి మరియు స్లాట్ ప్యాడ్‌లు సెమీకండక్టర్ లామినేట్‌లతో తయారు చేయబడతాయి.

(4) వైండింగ్ ఇన్సులేషన్ ట్రీట్మెంట్ తర్వాత, ముందుగా వైండింగ్ యొక్క స్ట్రెయిట్ భాగానికి తక్కువ రెసిస్టెన్స్ సెమీకండక్టర్ పెయింట్ వేయండి. పెయింట్ యొక్క పొడవు కోర్ పొడవు కంటే ప్రతి వైపు 25 మిమీ పొడవు ఉండాలి.తక్కువ-నిరోధక సెమీకండక్టర్ పెయింట్ సాధారణంగా 5150 ఎపోక్సీ రెసిన్ సెమీకండక్టర్ పెయింట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, దీని ఉపరితల నిరోధకత 103~105Ω.

(5) చాలా వరకు కెపాసిటివ్ కరెంట్ సెమీకండక్టర్ లేయర్ నుండి కోర్ అవుట్‌లెట్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది కాబట్టి, అవుట్‌లెట్ వద్ద స్థానిక వేడిని నివారించడానికి, వైండింగ్ అవుట్‌లెట్ నుండి చివరి వరకు ఉపరితల నిరోధకత క్రమంగా పెరుగుతుంది.అందువల్ల, వైండింగ్ ఎగ్జిట్ నాచ్ దగ్గర నుండి 200-250mm చివరి వరకు ఒకసారి అధిక-నిరోధక సెమీకండక్టర్ పెయింట్‌ను వర్తింపజేయండి మరియు దాని స్థానం 10-15mm ద్వారా తక్కువ-నిరోధక సెమీకండక్టర్ పెయింట్‌తో అతివ్యాప్తి చెందాలి.అధిక-నిరోధక సెమీకండక్టర్ పెయింట్ సాధారణంగా 5145 ఆల్కైడ్ సెమీకండక్టర్ పెయింట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, దీని ఉపరితల నిరోధకత 109 నుండి 1011 వరకు ఉంటుంది.

(6) సెమీకండక్టర్ పెయింట్ ఇంకా తడిగా ఉన్నప్పుడు, దాని చుట్టూ 0.1 మి.మీ మందపాటి డీవాక్స్డ్ గ్లాస్ రిబ్బన్‌ని సగం పొరను చుట్టండి.క్షార రహిత గాజు రిబ్బన్‌ను ఓవెన్‌లో ఉంచి 180~220℃ వరకు 3~4 గంటలపాటు వేడి చేయడం డీవాక్సింగ్ పద్ధతి.

(7) గాజు రిబ్బన్ వెలుపల, తక్కువ-నిరోధక సెమీకండక్టర్ పెయింట్ మరియు అధిక-నిరోధక సెమీకండక్టర్ పెయింట్ యొక్క మరొక పొరను వర్తించండి. భాగాలు దశలు (1) మరియు (2) వలె ఉంటాయి.

(8) వైండింగ్‌లకు యాంటీ-హేలేషన్ చికిత్సతో పాటు, అసెంబ్లీ లైన్ నుండి వచ్చే ముందు కోర్ కూడా తక్కువ-రెసిస్టెన్స్ సెమీకండక్టర్ పెయింట్‌తో స్ప్రే చేయాలి.గాడి చీలికలు మరియు గాడి ప్యాడ్‌లను సెమీకండక్టర్ గ్లాస్ ఫైబర్ క్లాత్ బోర్డులతో తయారు చేయాలి.