స్టెప్పర్ మోటార్లు నేడు అత్యంత సవాలుగా ఉన్న మోటారులలో ఒకటి. అవి హై-ప్రెసిషన్ స్టెప్పింగ్, హై రిజల్యూషన్ మరియు స్మూత్ మోషన్‌ని కలిగి ఉంటాయి. నిర్దిష్ట అనువర్తనాల్లో సరైన పనితీరును సాధించడానికి స్టెప్పర్ మోటార్‌లకు సాధారణంగా అనుకూలీకరణ అవసరం.తరచుగా అనుకూల డిజైన్ లక్షణాలు స్టేటర్ వైండింగ్ నమూనాలు, షాఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు, కస్టమ్ హౌసింగ్‌లు మరియు ప్రత్యేకమైన బేరింగ్‌లు, ఇవి స్టెప్పర్ మోటార్ల రూపకల్పన మరియు తయారీని చాలా సవాలుగా చేస్తాయి.మోటారును అనువర్తనానికి సరిపోయేలా రూపొందించవచ్చు, మోటారుకు సరిపోయేలా అప్లికేషన్‌ను బలవంతం చేయడం కంటే, సౌకర్యవంతమైన మోటారు డిజైన్ తక్కువ స్థలాన్ని తీసుకుంటుంది.మైక్రో స్టెప్పర్ మోటార్లు రూపకల్పన మరియు తయారీ కష్టం మరియు తరచుగా ఆటోమేషన్ రంగంలో పెద్ద మోటార్‌లతో పోటీ పడలేవు, ప్రత్యేకించి మైక్రో-పంప్‌లు, ఫ్లూయిడ్ మీటరింగ్ మరియు కంట్రోల్, పించ్ వాల్వ్‌లు మరియు ఆప్టికల్ సెన్సార్ కంట్రోల్ వంటి అధిక ఖచ్చితత్వం అవసరమయ్యే అప్లికేషన్‌లు.మైక్రో స్టెప్పర్ మోటార్‌లను ఎలక్ట్రానిక్ పైపెట్‌ల వంటి ఎలక్ట్రిక్ హ్యాండ్ టూల్స్‌లో కూడా విలీనం చేయవచ్చు, ఇక్కడ హైబ్రిడ్ స్టెప్పర్ మోటార్లు ఇంతకుముందు ఏకీకృతం చేయడం సాధ్యం కాదు.
సూక్ష్మీకరణ అనేది అనేక పరిశ్రమలలో కొనసాగుతున్న ఆందోళన మరియు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ప్రధాన పోకడలలో ఒకటిగా ఉంది, చలనం మరియు స్థాన వ్యవస్థలకు ఉత్పత్తి, పరీక్ష లేదా రోజువారీ ప్రయోగశాల ఉపయోగం కోసం చిన్న, మరింత శక్తివంతమైన మోటార్లు అవసరం.మోటారు పరిశ్రమ చాలా కాలంగా చిన్న స్టెప్పర్ మోటార్‌లను రూపొందిస్తోంది మరియు నిర్మిస్తోంది మరియు చాలా అప్లికేషన్‌లలో ఉనికిలో ఉండేంత చిన్న మోటార్లు ఇప్పటికీ లేవు.మోటార్లు తగినంత చిన్నవిగా ఉన్న చోట, మార్కెట్లో పోటీగా ఉండటానికి తగినంత టార్క్ లేదా వేగాన్ని అందించడం వంటి అప్లికేషన్‌కు అవసరమైన స్పెసిఫికేషన్‌లను కలిగి ఉండవు.విచారకరమైన ఎంపిక ఏమిటంటే, పెద్ద ఫ్రేమ్ స్టెప్పర్ మోటారును ఉపయోగించడం మరియు చుట్టూ ఉన్న అన్ని ఇతర భాగాలను ఉపసంహరించుకోవడం, తరచుగా ప్రత్యేక బ్రాకెట్‌ల ద్వారా మరియు అదనపు హార్డ్‌వేర్‌ను మౌంట్ చేయడం.ఈ చిన్న ప్రాంతంలో చలన నియంత్రణ చాలా సవాలుగా ఉంది, ఇంజనీర్లు పరికరం యొక్క ప్రాదేశిక నిర్మాణంపై రాజీ పడవలసి వస్తుంది.
స్టాండర్డ్ బ్రష్‌లెస్ DC మోటార్లు నిర్మాణాత్మకంగా మరియు యాంత్రికంగా స్వీయ-మద్దతు కలిగి ఉంటాయి. రోటర్ రెండు చివర్లలో ఎండ్ క్యాప్స్ ద్వారా స్టేటర్ లోపల సస్పెండ్ చేయబడింది. కనెక్ట్ చేయవలసిన ఏవైనా పెరిఫెరల్స్ సాధారణంగా ఎండ్ క్యాప్స్‌కి బోల్ట్ చేయబడతాయి, ఇవి మోటారు మొత్తం పొడవులో 50% వరకు సులభంగా ఆక్రమిస్తాయి.ఫ్రేమ్‌లెస్ మోటార్లు అదనపు మౌంటు బ్రాకెట్‌లు, ప్లేట్లు లేదా బ్రాకెట్‌ల అవసరాన్ని తొలగించడం ద్వారా వ్యర్థాలు మరియు రిడెండెన్సీని తగ్గిస్తాయి మరియు డిజైన్‌కు అవసరమైన అన్ని నిర్మాణాత్మక మరియు యాంత్రిక మద్దతులను నేరుగా మోటారులో విలీనం చేయవచ్చు.దీని యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, పనితీరును త్యాగం చేయకుండా పరిమాణాన్ని తగ్గించడం ద్వారా స్టేటర్ మరియు రోటర్ వ్యవస్థలో సజావుగా ఏకీకృతం చేయవచ్చు.
స్టెప్పర్ మోటార్ల సూక్ష్మీకరణ సవాలుగా ఉంది. మోటారు పనితీరు నేరుగా దాని పరిమాణానికి సంబంధించినది. ఫ్రేమ్ పరిమాణం తగ్గడంతో, రోటర్ అయస్కాంతాలు మరియు వైండింగ్‌ల కోసం స్థలం తగ్గుతుంది, ఇది అందుబాటులో ఉన్న గరిష్ట టార్క్ అవుట్‌పుట్‌ను ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, ఇది మోటారు నడుస్తున్న వేగాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.గతంలో NEMA6 సైజు హైబ్రిడ్ స్టెప్పర్ మోటారును తయారు చేయడానికి చేసిన చాలా ప్రయత్నాలు విఫలమయ్యాయి, దీని వలన NEMA6 యొక్క ఫ్రేమ్ పరిమాణం ఏదైనా ఉపయోగకరమైన పనితీరును అందించడానికి చాలా చిన్నదిగా ఉందని చూపిస్తుంది.కస్టమ్ డిజైన్‌లో అనుభవాన్ని మరియు అనేక విభాగాలలో నైపుణ్యాన్ని వర్తింపజేయడం ద్వారా, మోటారు పరిశ్రమ ఇతర రంగాలలో విఫలమైన హైబ్రిడ్ స్టెప్పర్ మోటార్ టెక్నాలజీని విజయవంతంగా సృష్టించగలిగింది. అందుబాటులో ఉన్న డైనమిక్ టార్క్, కానీ అధిక స్థాయి ఖచ్చితత్వాన్ని కూడా అందిస్తుంది. ఒక సాధారణ శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారు ప్రతి విప్లవానికి 20 దశలు లేదా 18 డిగ్రీల స్టెప్ యాంగిల్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు 3.46 డిగ్రీల మోటారుతో, ఇది 5.7 రెట్లు రిజల్యూషన్‌ను అందించగలదు. ఈ అధిక రిజల్యూషన్ నేరుగా అధిక ఖచ్చితత్వంలోకి అనువదిస్తుంది, ఇది హైబ్రిడ్ స్టెప్పర్ మోటారును అందిస్తుంది.ఈ స్టెప్ యాంగిల్ మార్పు మరియు తక్కువ జడత్వం రోటర్ డిజైన్‌తో కలిపి, మోటారు 8,000 rpmకి చేరుకునే వేగంతో 28 గ్రాముల కంటే ఎక్కువ డైనమిక్ టార్క్‌ను సాధించగలదు, ఇది ప్రామాణిక బ్రష్‌లెస్ DC మోటారుకు సమానమైన వేగ పనితీరును అందిస్తుంది.సాధారణ 1.8 డిగ్రీల నుండి 3.46 డిగ్రీలకు స్టెప్ యాంగిల్‌ను పెంచడం వలన వారు సమీప పోటీ డిజైన్‌ల యొక్క హోల్డింగ్ టార్క్‌ని దాదాపు రెట్టింపు సాధించగలుగుతారు మరియు 56 గ్రా/ఇన్ వరకు, హోల్డింగ్ టార్క్ దాదాపు అదే పరిమాణంలో ఉంటుంది (14 గ్రా/ వరకు లో) సంప్రదాయ శాశ్వత మాగ్నెట్ స్టెప్పర్ మోటార్లు కంటే నాలుగు రెట్లు.
మైక్రో స్టెప్పర్ మోటార్లు వివిధ రకాల పరిశ్రమలలో ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి అధిక స్థాయి ఖచ్చితత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ప్రత్యేకించి వైద్య పరిశ్రమలో, అత్యవసర గదుల నుండి రోగి పడక పక్కన ప్రయోగశాల పరికరాల వరకు, మైక్రో స్టెప్పర్ మోటార్లు మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నవి. అధిక.ప్రస్తుతం హ్యాండ్‌హెల్డ్ పైపెట్‌లపై చాలా ఆసక్తి నెలకొంది. మైక్రో స్టెప్పర్ మోటార్లు రసాయనాల ఖచ్చితమైన పంపిణీకి అవసరమైన అధిక రిజల్యూషన్‌ను అందిస్తాయి. ఈ మోటార్లు అధిక టార్క్ మరియు అధిక నాణ్యతను అందిస్తాయి.ప్రయోగశాల కోసం, చిన్న స్టెప్పర్ మోటార్ నాణ్యత యొక్క బెంచ్‌మార్క్ అవుతుంది.కాంపాక్ట్ పరిమాణం సూక్ష్మమైన స్టెప్పర్ మోటార్‌ను పరిపూర్ణ పరిష్కారంగా చేస్తుంది, అది రోబోటిక్ ఆర్మ్ లేదా సాధారణ XYZ దశ అయినా, స్టెప్పర్ మోటార్లు ఇంటర్‌ఫేస్ చేయడం సులభం మరియు ఓపెన్-లూప్ లేదా క్లోజ్డ్-లూప్ కార్యాచరణను అందించగలవు.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-05-2022 
