సాధారణ యంత్ర ఉత్పత్తులతో పోలిస్తే, మోటార్లు ఒకే విధమైన యాంత్రిక నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అదే కాస్టింగ్, ఫోర్జింగ్, మ్యాచింగ్, స్టాంపింగ్ మరియు అసెంబ్లీ ప్రక్రియలు;
కానీ వ్యత్యాసం మరింత స్పష్టంగా ఉంది. మోటారులో a ఉందిప్రత్యేక వాహక, అయస్కాంత మరియు ఇన్సులేటింగ్ నిర్మాణం, మరియు ప్రత్యేకమైనదిఐరన్ కోర్ పంచింగ్, వైండింగ్ తయారీ, డిప్పింగ్ మరియు ప్లాస్టిక్ సీలింగ్ వంటి ప్రక్రియలు,సాధారణ ఉత్పత్తులకు అరుదైనవి.
మోటారు తయారీ ప్రక్రియ ప్రధానంగా క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంది:
- అనేక రకాల పని ఉన్నాయి, మరియు ప్రక్రియ విస్తృత శ్రేణిని కలిగి ఉంటుంది
- అనేక ప్రామాణికం కాని పరికరాలు మరియు ప్రామాణికం కాని సాధనాలు ఉన్నాయి,
- అనేక రకాల తయారీ పదార్థాలు ఉన్నాయి;
- అధిక మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వ అవసరాలు;
- మాన్యువల్ శ్రమ మొత్తం పెద్దది.
గాడి ఆకారం చక్కగా లేకుంటే, అది పొందుపరిచిన డబ్బు యొక్క నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది, బర్ర్ చాలా పెద్దది, ఐరన్ కోర్ యొక్క డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం మరియు బిగుతు అయస్కాంత పారగమ్యత మరియు నష్టాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
అందువల్ల, మోటారు ఉత్పత్తుల నాణ్యతను మెరుగుపరచడంలో పంచింగ్ షీట్లు మరియు ఐరన్ కోర్ల తయారీ నాణ్యతను నిర్ధారించడం ఒక ముఖ్యమైన భాగం.
పంచింగ్ యొక్క నాణ్యత నాణ్యతకు సంబంధించినదిపంచింగ్ డై, స్ట్రక్చర్, పంచింగ్ పరికరాల ఖచ్చితత్వం, పంచింగ్ ప్రక్రియ, పంచింగ్ మెటీరియల్ యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు పంచింగ్ ప్లేట్ ఆకారం మరియు పరిమాణం.
పంచ్ పరిమాణం ఖచ్చితత్వం
డై కోణం నుండి, పంచింగ్ ముక్కల డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి సహేతుకమైన క్లియరెన్స్ మరియు డై తయారీ ఖచ్చితత్వం అవసరమైన పరిస్థితులు.
డబుల్ పంచ్ ఉపయోగించినప్పుడు, పని భాగం యొక్క డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం ప్రధానంగా పంచ్ యొక్క తయారీ ఖచ్చితత్వం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు పంచ్ యొక్క పని స్థితితో ఎటువంటి సంబంధం లేదు.
సాంకేతిక పరిస్థితుల ప్రకారం, దిస్టేటర్ టూత్ వెడల్పు ఖచ్చితత్వం యొక్క వ్యత్యాసం 0.12 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు మరియు వ్యక్తిగత దంతాల యొక్క అనుమతించదగిన వ్యత్యాసం 0.20 మిమీ.
లోపం
ప్రాథమికంగా బుర్రను తగ్గించడానికి, అచ్చు తయారీ సమయంలో పంచ్ మరియు డై మధ్య అంతరాన్ని ఖచ్చితంగా నియంత్రించడం అవసరం;
డై వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు, అన్ని వైపులా క్లియరెన్స్ ఏకరీతిగా ఉండేలా చూసుకోవాలి మరియు పంచింగ్ సమయంలో డై యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ తప్పనిసరిగా నిర్ధారించబడాలి. బర్ యొక్క పరిమాణాన్ని తరచుగా తనిఖీ చేయాలి మరియు కట్టింగ్ ఎడ్జ్ సమయానికి పదును పెట్టాలి;
బర్ కోర్ల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్‌కు కారణమవుతుంది, ఇనుము నష్టం మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల పెరుగుతుంది.ప్రెస్-ఫిట్ పరిమాణాన్ని సాధించడానికి ఐరన్ కోర్‌ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించండి. బర్ర్స్ ఉనికి కారణంగా,పంచింగ్ ముక్కల సంఖ్య తగ్గిపోతుంది, దీని వలన ఉత్తేజిత ప్రవాహం పెరుగుతుంది మరియు సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.
రోటర్ షాఫ్ట్ రంధ్రం వద్ద బర్ర్ చాలా పెద్దదిగా ఉంటే, అది రంధ్రం పరిమాణం లేదా అండాకారాన్ని తగ్గించడానికి కారణం కావచ్చు, షాఫ్ట్‌లోని ఐరన్ కోర్‌ను నొక్కడం కష్టం అవుతుంది.బర్ర్ పేర్కొన్న పరిమితిని మించిపోయినప్పుడు, అచ్చును సకాలంలో మరమ్మతులు చేయాలి.
అసంపూర్ణం మరియు అపరిశుభ్రమైనది
పంచింగ్ షీట్ యొక్క ఇన్సులేషన్ ట్రీట్మెంట్ బాగా లేకుంటే లేదా నిర్వహణ సరిగా లేకుంటే, నొక్కడం తర్వాత ఇన్సులేషన్ పొర దెబ్బతింటుంది, తద్వారా ఐరన్ కోర్ మితంగా ఉంటుంది మరియు ఎడ్డీ కరెంట్ నష్టం పెరుగుతుంది.
ఐరన్ కోర్ నొక్కడం యొక్క నాణ్యత సమస్య
అదనంగా, ఇనుము కోర్ యొక్క సమర్థవంతమైన పొడవుపెరుగుతుంది, తద్వారా లీకేజ్ రియాక్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ పెరుగుతుంది మరియు మోటారు యొక్క లీకేజ్ రియాక్టెన్స్ పెరుగుతుంది.
స్టేటర్ కోర్ స్ప్రింగ్ యొక్క దంతాలు అనుమతించదగిన విలువ కంటే ఎక్కువగా తెరవబడతాయి
స్టేటర్ కోర్ యొక్క బరువు సరిపోదు
కోర్ బరువు సరిపోకపోవడానికి కారణం:
- స్టేటర్ పంచింగ్ బర్ చాలా పెద్దది;
- సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ యొక్క మందం అసమానంగా ఉంటుంది;
- పంచింగ్ ముక్క తుప్పు పట్టింది లేదా మురికితో తడిసినది;
- నొక్కినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ లేదా ఇతర కారణాల చమురు లీకేజ్ కారణంగా ఒత్తిడి సరిపోదు.స్టేటర్ కోర్ అసమానంగా ఉంది
అసమాన అంతర్గత వృత్తం
గాడి గోడ గీతలు అసమానంగా ఉంటాయి
అసమాన స్టేటర్ కోర్కి కారణం:
- పంచింగ్ ముక్కలు క్రమంలో ప్రెస్-అమర్చబడవు;
- గుద్దడం బర్ చాలా పెద్దది;
- పేలవమైన తయారీ లేదా దుస్తులు కారణంగా గాడితో కూడిన రాడ్లు చిన్నవిగా మారతాయి;
- స్టేటర్ కోర్ యొక్క అంతర్గత వృత్తం యొక్క దుస్తులు కారణంగా లామినేషన్ సాధనం యొక్క అంతర్గత వృత్తం కఠినతరం చేయబడదు;
- స్టేటర్ పంచింగ్ స్లాట్ చక్కగా లేదు, మొదలైనవి.
స్టేటర్ ఇనుము కోర్ అసమానంగా ఉంటుంది మరియు మోటారు నాణ్యతను తగ్గించే పొడవైన కమ్మీలు అవసరం.స్టేటర్ ఐరన్ కోర్ గ్రౌండింగ్ మరియు దాఖలు నుండి నిరోధించడానికి, కింది చర్యలు తీసుకోవాలి:
- డై తయారీ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచండి;
- సింగిల్-మెషిన్ ఆటోమేషన్‌ను గ్రహించండి, తద్వారా పంచింగ్ సీక్వెన్స్ సీక్వెన్స్‌లో పేర్చబడి ఉంటుంది మరియు సీక్వెన్స్ సీక్వెన్స్‌లో ప్రెస్-ఫిట్ చేయబడుతుంది;
- అచ్చులు, గ్రూవ్డ్ బార్‌లు మరియు స్టేటర్ కోర్ యొక్క ప్రెస్-ఫిట్టింగ్ సమయంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఇతర ప్రక్రియ పరికరాలు వంటి ప్రాసెస్ పరికరాల అప్లికేషన్ యొక్క ఖచ్చితత్వానికి హామీ ఇవ్వండి
- పంచింగ్ మరియు నొక్కడం ప్రక్రియలో ప్రతి ప్రక్రియ యొక్క నాణ్యత తనిఖీని బలోపేతం చేయండి.
తారాగణం అల్యూమినియం రోటర్ యొక్క నాణ్యత నేరుగా సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక సూచికలను మరియు అసమకాలిక మోటార్ యొక్క ఆపరేటింగ్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. తారాగణం అల్యూమినియం రోటర్ యొక్క నాణ్యతను అధ్యయనం చేసేటప్పుడు, రోటర్ యొక్క కాస్టింగ్ లోపాలను విశ్లేషించడం మాత్రమే కాదు,మోటారు సామర్థ్యం మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్‌కు తారాగణం అల్యూమినియం రోటర్ యొక్క నాణ్యతను అర్థం చేసుకోవడానికి. మరియు స్టార్టప్ మరియు రన్నింగ్ పనితీరు ప్రభావం.
అల్యూమినియం కాస్టింగ్ పద్ధతి మరియు రోటర్ నాణ్యత మధ్య సంబంధం
ఎందుకంటే డై కాస్టింగ్ సమయంలో బలమైన పీడనం కేజ్ బార్ మరియు ఐరన్ కోర్ చాలా దగ్గరగా సంబంధాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు అల్యూమినియం నీరు కూడా లామినేషన్‌ల మధ్య దూరుతుంది మరియు పార్శ్వ ప్రవాహం పెరుగుతుంది, ఇది మోటారు యొక్క అదనపు నష్టాన్ని బాగా పెంచుతుంది.
అదనంగా, డై కాస్టింగ్ సమయంలో వేగవంతమైన ఒత్తిడి వేగం మరియు అధిక పీడనం కారణంగా, కుహరంలోని గాలి పూర్తిగా తొలగించబడదు మరియు రోటర్ కేజ్ బార్‌లు, ఎండ్ రింగులు, ఫ్యాన్ బ్లేడ్‌లు మొదలైన వాటిలో పెద్ద మొత్తంలో వాయువు దట్టంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది. యొక్క నిష్పత్తిఅపకేంద్ర తారాగణం అల్యూమినియం తగ్గింది (సెంట్రిఫ్యూగల్ కాస్ట్ అల్యూమినియం కంటే దాదాపు 8% తక్కువ). దిసగటు నిరోధం 13% పెరుగుతుంది, ఇది మోటార్ యొక్క ప్రధాన సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక సూచికలను బాగా తగ్గిస్తుంది. సెంట్రిఫ్యూగల్ తారాగణం అల్యూమినియం రోటర్ వివిధ కారకాలచే ప్రభావితమైనప్పటికీ, లోపాలను ఉత్పత్తి చేయడం సులభం, కానీ అదనపు నష్టం తక్కువగా ఉంటుంది.
అల్యూమినియం కాస్టింగ్ అల్యూమినియం, అల్యూమినియం నీరు క్రూసిబుల్ లోపలి నుండి నేరుగా వస్తుంది మరియు ఇది సాపేక్షంగా "నెమ్మదిగా" తక్కువ పీడనం వద్ద పోస్తారు మరియు ఎగ్సాస్ట్ మంచిది; గైడ్ బార్ పటిష్టం అయినప్పుడు, ఎగువ మరియు దిగువ ముగింపు రింగులు అల్యూమినియం నీటితో అనుబంధంగా ఉంటాయి.అందువల్ల, తక్కువ పీడన తారాగణం అల్యూమినియం రోటర్ మంచి నాణ్యతను కలిగి ఉంటుంది.
తక్కువ పీడన తారాగణం అల్యూమినియం రోటర్ విద్యుత్ పనితీరులో ఉత్తమమైనది అని చూడవచ్చు, తర్వాత సెంట్రిఫ్యూగల్ కాస్ట్ అల్యూమినియం, మరియు ప్రెజర్ కాస్ట్ అల్యూమినియం చెత్తగా ఉంటుంది.
మోటారు పనితీరుపై రోటర్ ద్రవ్యరాశి ప్రభావం
- రోటర్ పంచింగ్ బర్ చాలా పెద్దది;
- సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ యొక్క మందం అసమానంగా ఉంటుంది;
- రోటర్ పంచ్ తుప్పు పట్టింది లేదా మురికిగా ఉంటుంది;
- ప్రెస్-ఫిట్టింగ్ సమయంలో ఒత్తిడి తక్కువగా ఉంటుంది (రోటర్ కోర్ యొక్క ప్రెస్-ఫిట్టింగ్ ఒత్తిడి సాధారణంగా 2.5~.MPa) .
- తారాగణం అల్యూమినియం రోటర్ కోర్ యొక్క ప్రీహీటింగ్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంది, సమయం చాలా ఎక్కువ, మరియు కోర్ తీవ్రంగా కాలిపోతుంది, ఇది కోర్ యొక్క నికర పొడవును తగ్గిస్తుంది.
రోటర్ కోర్ యొక్క బరువు సరిపోదు, ఇది రోటర్ కోర్ యొక్క నికర పొడవు తగ్గింపుకు సమానం, ఇది రోటర్ పళ్ళు మరియు రోటర్ చౌక్ యొక్క క్రాస్ సెక్షనల్ ప్రాంతాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ సాంద్రతను పెంచుతుంది.మోటారు పనితీరుపై ప్రభావాలు:
- ఉత్తేజిత కరెంట్ పెరుగుతుంది, పవర్ ఫ్యాక్టర్ తగ్గుతుంది, మోటారు యొక్క స్టేటర్ కరెంట్ పెరుగుతుంది, రోటర్ యొక్క రాగి నష్టం పెరుగుతుంది,సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది.
రోటర్ అస్థిరంగా ఉంది, స్లాట్ స్లాష్ నేరుగా లేదు
- ప్రెస్-ఫిట్టింగ్ సమయంలో రోటర్ కోర్ స్లాట్ బార్‌తో ఉంచబడలేదు మరియు స్లాట్ గోడ చక్కగా ఉండదు.
- డమ్మీ షాఫ్ట్‌లోని వాలుగా ఉండే కీ మరియు పంచింగ్ పీస్‌లోని కీవే మధ్య క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దది;
- ప్రెస్-ఫిట్టింగ్ సమయంలో ఒత్తిడి చిన్నది, మరియు ముందుగా వేడిచేసిన తర్వాత, పంచింగ్ షీట్ యొక్క బర్ర్స్ మరియు ఆయిల్ స్టెయిన్లు కాలిపోతాయి, ఇది రోటర్ షీట్ వదులుగా చేస్తుంది;
- రోటర్ వేడెక్కిన తర్వాత, అది విసిరి, నేలపై చుట్టబడుతుంది మరియు రోటర్ పంచింగ్ ముక్క కోణీయ స్థానభ్రంశంను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
పై లోపాలు రోటర్ స్లాట్‌ను తగ్గిస్తాయి, రోటర్ స్లాట్ యొక్క లీకేజ్ ప్రతిచర్యను పెంచుతాయి,బార్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్ని తగ్గించండి, బార్ యొక్క ప్రతిఘటనను పెంచండి, మరియు మోటారు పనితీరుపై క్రింది ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది:
- గరిష్ట టార్క్ తగ్గుతుంది, ప్రారంభ టార్క్ తగ్గుతుంది, పూర్తి లోడ్ వద్ద రియాక్టెన్స్ కరెంట్ పెరుగుతుంది మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్ తగ్గించబడుతుంది;
- స్టేటర్ మరియు రోటర్ ప్రవాహాలు పెరుగుతాయి, మరియు స్టేటర్ యొక్క రాగి నష్టం పెరుగుతుంది;
- రోటర్ నష్టం పెరుగుతుంది, సామర్థ్యం తగ్గుతుంది, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు స్లిప్ నిష్పత్తి పెద్దది.
రోటర్ చ్యూట్ యొక్క వెడల్పు అనుమతించదగిన విలువ కంటే పెద్దది లేదా చిన్నది
మోటారు పనితీరుపై ప్రభావాలు:
- చ్యూట్ వెడల్పు అనుమతించదగిన విలువ కంటే పెద్దగా ఉంటే, రోటర్ చ్యూట్ యొక్క లీకేజ్ రియాక్టెన్స్ పెరుగుతుంది మరియు మోటారు యొక్క మొత్తం లీకేజ్ రియాక్టెన్స్ పెరుగుతుంది;
- బార్ యొక్క పొడవు పెరుగుతుంది, బార్ యొక్క ప్రతిఘటన పెరుగుతుంది మరియు మోటారు పనితీరుపై ప్రభావం క్రింది విధంగా ఉంటుంది;
- చ్యూట్ వెడల్పు అనుమతించదగిన విలువ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, రోటర్ చ్యూట్ యొక్క లీకేజ్ రియాక్టెన్స్ తగ్గుతుంది, మోటారు యొక్క మొత్తం లీకేజ్ రియాక్టెన్స్ తగ్గుతుంది మరియు ప్రారంభ కరెంట్ పెరుగుతుంది;
- మోటారు యొక్క శబ్దం మరియు కంపనం పెద్దవి.
విరిగిన రోటర్ బార్
- రోటర్ ఐరన్ కోర్ చాలా పటిష్టంగా ప్రెస్-ఫిట్ చేయబడింది మరియు అల్యూమినియం కాస్టింగ్ తర్వాత రోటర్ ఐరన్ కోర్ విస్తరిస్తుంది మరియు అల్యూమినియం స్ట్రిప్‌కు అధిక పుల్లింగ్ ఫోర్స్ వర్తించబడుతుంది, ఇది అల్యూమినియం స్ట్రిప్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.
- అల్యూమినియం తారాగణం తర్వాత, అచ్చు విడుదల చాలా ముందుగానే ఉంది, అల్యూమినియం నీరు బాగా పటిష్టం చేయబడదు మరియు ఐరన్ కోర్ యొక్క విస్తరణ శక్తి కారణంగా అల్యూమినియం బార్ విరిగిపోతుంది.
- అల్యూమినియం వేయడానికి ముందు, రోటర్ కోర్ గాడిలో చేరికలు ఉన్నాయి.
వైండింగ్ అనేది మోటారు యొక్క గుండె, మరియు దాని జీవితకాలం మరియు కార్యాచరణ విశ్వసనీయత ప్రధానంగా వైండింగ్ యొక్క తయారీ నాణ్యత, ఆపరేషన్ సమయంలో విద్యుదయస్కాంత చర్య, యాంత్రిక కంపనం మరియు పర్యావరణ కారకాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది;
ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాలు మరియు నిర్మాణాల ఎంపిక, తయారీ ప్రక్రియలో ఇన్సులేషన్ లోపాలు మరియు ఇన్సులేషన్ చికిత్స నాణ్యత, నేరుగా మూసివేసే నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది,కాబట్టి వైండింగ్ తయారీ, వైండింగ్ డ్రాప్ మరియు ఇన్సులేషన్ చికిత్సపై శ్రద్ధ వహించాలి.
మోటారు వైండింగ్‌లలో సాధారణంగా ఉపయోగించే మాగ్నెట్ వైర్లు చాలా వరకు ఇన్సులేటెడ్ వైర్లు, కాబట్టి వైర్ ఇన్సులేషన్‌కు తగినంత యాంత్రిక బలం, విద్యుత్ బలం, మంచి ద్రావణి నిరోధకత, అధిక ఉష్ణ నిరోధకత మరియు సన్నగా ఉండే ఇన్సులేషన్ అవసరం.
ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్స్
- విద్యుద్వాహక బలం
- ఇన్సులేటింగ్ మెటీరియల్ యొక్క అనువర్తిత వోల్టేజ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ రెసిస్టివిటీ KV/mm MΩ నిష్పత్తి / ఇన్సులేటింగ్ పదార్థం యొక్క లీకేజ్ కరెంట్;
- విద్యుద్వాహక స్థిరాంకం, ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఛార్జీలను నిల్వ చేసే సామర్థ్యం యొక్క శక్తి;
- విద్యుద్వాహక నష్టాలు, ప్రత్యామ్నాయ అయస్కాంత క్షేత్రాలలో శక్తి నష్టాలు;
- కరోనా రెసిస్టెన్స్, ఆర్క్ రెసిస్టెన్స్ మరియు యాంటీ లీకేజ్ ట్రేస్ పెర్ఫార్మెన్స్.
యాంత్రిక లక్షణాలు
భౌతిక మరియు రసాయన లక్షణాలు
కాయిల్స్ యొక్క నాణ్యత తనిఖీ
ప్రదర్శన తనిఖీ
- తనిఖీ కోసం ఉపయోగించే పదార్థాల కొలతలు మరియు లక్షణాలు డ్రాయింగ్‌లు మరియు సాంకేతిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
- వైండింగ్ల పిచ్ డ్రాయింగ్‌ల అవసరాలను తీర్చాలి, వైండింగ్ల మధ్య కనెక్షన్ సరిగ్గా ఉండాలి, స్ట్రెయిట్ భాగం నేరుగా మరియు చక్కగా ఉండాలి, చివరలను తీవ్రంగా దాటకూడదు మరియు చివర్లలో ఇన్సులేషన్ ఆకారం ఉండాలి. నిబంధనలు.
- స్లాట్ చీలిక తగినంత బిగుతును కలిగి ఉండాలి మరియు అవసరమైతే స్ప్రింగ్ బ్యాలెన్స్‌తో తనిఖీ చేయండి. ముగింపులో చీలిక ఉండకూడదు. స్లాట్ చీలిక ఐరన్ కోర్ యొక్క అంతర్గత వృత్తం కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.
- మూసివేసే ముగింపు యొక్క ఆకారం మరియు పరిమాణం డ్రాయింగ్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు ముగింపు బైండింగ్ దృఢంగా ఉండాలని తనిఖీ చేయడానికి టెంప్లేట్‌ను ఉపయోగించండి.
- స్లాట్ ఇన్సులేషన్ యొక్క రెండు చివరలు విరిగిపోతాయి మరియు మరమ్మత్తు చేయబడతాయి, ఇది నమ్మదగినదిగా ఉండాలి. 36 స్లాట్‌ల కంటే తక్కువ ఉన్న మోటార్ల కోసం, అది మూడు స్థానాలను మించకూడదు మరియు కోర్‌కు విచ్ఛిన్నం చేయకూడదు.
- DC నిరోధకత ± 4% అనుమతిస్తుంది
వోల్టేజ్ పరీక్షను తట్టుకుంటుంది
పరీక్ష వోల్టేజ్ AC, ఫ్రీక్వెన్సీ 50Hz మరియు అసలు సైన్ వేవ్‌ఫార్మ్.ఫ్యాక్టరీ పరీక్షలో, పరీక్ష వోల్టేజ్ యొక్క ప్రభావవంతమైన విలువ 1260V(ఎప్పుడు P2<1KW)లేదా 1760V(P2≥1KW ఉన్నప్పుడు);
వైర్ను పొందుపరిచిన తర్వాత పరీక్షను నిర్వహించినప్పుడు, పరీక్ష వోల్టేజ్ యొక్క ప్రభావవంతమైన విలువ 1760V(P2<1KW)లేదా 2260V(P2≥1KW).
స్టేటర్ వైండింగ్ పైన పేర్కొన్న వోల్టేజ్‌ని 1నిమి వరకు బ్రేక్డౌన్ లేకుండా తట్టుకోగలగాలి.
వైండింగ్ ఇన్సులేషన్ చికిత్స యొక్క నాణ్యత తనిఖీ
మూసివేసే తేమ నిరోధకత
వైండింగ్స్ యొక్క థర్మల్ మరియు థర్మల్ లక్షణాలు
వైండింగ్స్ యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు
వైండింగ్స్ యొక్క రసాయన స్థిరత్వం
ప్రత్యేక ఇన్సులేషన్ చికిత్స తర్వాత, ఇది వైండింగ్ యొక్క రసాయన స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరిచేందుకు, వైండింగ్ యాంటీ-బూజు, యాంటీ-కరోనా మరియు యాంటీ-ఆయిల్ కాలుష్యాన్ని కూడా చేస్తుంది.
మోటారు అసెంబ్లీ యొక్క లక్షణాలు ప్రధానంగా ఉపయోగ అవసరాలు మరియు నిర్మాణ లక్షణాల ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి, వీటిలో ప్రధానంగా:
అన్ని భాగాలు పరస్పరం మార్చుకోగలగాలి
సంబంధిత స్టేట్ డిపార్ట్‌మెంట్: వివిధ రకాల మోటార్లు మరియు కొన్ని రకాల మోటార్ల యొక్క సాధారణత ప్రకారం, కొన్ని సాధారణ ప్రమాణాలు రూపొందించబడ్డాయి.నిర్దిష్ట శ్రేణి లేదా నిర్దిష్ట రకానికి చెందిన ప్రత్యేక అవసరాలకు అనుగుణంగా, ప్రమాణం రూపొందించబడింది.
ప్రతి ఎంటర్ప్రైజ్ ప్రత్యేక ఉత్పత్తి ప్రమాణాలను రూపొందించడానికి దాని స్వంత పరిస్థితికి అనుగుణంగా ప్రామాణిక అమలు నియమాలను రూపొందించాలి.
అన్ని స్థాయిలలోని ప్రమాణాలలో, ముఖ్యంగా జాతీయ ప్రమాణాలలో, తప్పనిసరి ప్రమాణాలు, సిఫార్సు చేయబడిన ప్రమాణాలు మరియు మార్గదర్శక ప్రమాణాలు ఉన్నాయి.
ప్రామాణిక సంఖ్య కూర్పు
రెండవ భాగం: ఉదాహరణకు, GB755 అనేది జాతీయ ప్రమాణం నం. 755, మరియు ఈ స్థాయి ప్రమాణంలోని క్రమ సంఖ్య అరబిక్ సంఖ్యలచే సూచించబడుతుంది.
మూడవ భాగం: అవును - రెండవ భాగం నుండి వేరు చేసి, అమలు చేసిన సంవత్సరాన్ని సూచించడానికి అరబిక్ సంఖ్యలను ఉపయోగించండి.
ఉత్పత్తికి అనుగుణంగా ఉండే ప్రమాణం (సాధారణ భాగం)
- GB/T755-2000 తిరిగే ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ రేటింగ్ మరియు పనితీరు
- GB/T12350—2000 తక్కువ-పవర్ మోటార్ల కోసం భద్రతా అవసరాలు
- ఏకదిశాత్మక స్టెప్పింగ్ మోటార్ కోసం GB/T9651—1998 టెస్ట్ పద్ధతి
- JB/J4270-2002 గది ఎయిర్ కండీషనర్ల అంతర్గత మోటార్లు కోసం సాధారణ సాంకేతిక పరిస్థితులు.
ప్రత్యేక ప్రమాణం
- GB/T10069.1-2004 నాయిస్ డిటర్మినేషన్ మెథడ్స్ మరియు రొటేటింగ్ ఎలక్ట్రిక్ మెషీన్ల పరిమితులు, నాయిస్ డిటర్మినేషన్ మెథడ్స్
- GB/T12665-1990 సాధారణ పరిసరాలలో ఉపయోగించే మోటార్ల కోసం డ్యాంప్ హీట్ టెస్ట్ అవసరాలు
సాధారణంగా, మోటారు ప్రాథమికంగా మీరు చెల్లించే దానికి చెల్లించే ఉత్పత్తి. పెద్ద ధర వ్యత్యాసంతో మోటార్ నాణ్యత ఖచ్చితంగా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రధానంగా మోటార్ యొక్క నాణ్యత మరియు ధర కస్టమర్ యొక్క వినియోగ అవసరాలను తీర్చగలదా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వివిధ మార్కెట్ విభాగాలకు అనుకూలం.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-24-2022