మోటారులను ఉపయోగించే పరికరాలను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, అవసరమైన పనికి బాగా సరిపోయే మోటారును ఎంచుకోవడం అవసరం.
ఈ కథనం బ్రష్డ్ మోటార్లు, స్టెప్పర్ మోటార్లు మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటార్‌ల యొక్క లక్షణాలు, పనితీరు మరియు లక్షణాలను పోల్చి చూస్తుంది, మోటారును ఎన్నుకునేటప్పుడు ప్రతి ఒక్కరికీ సూచనగా ఉండాలనే ఆశతో.
అయితే, ఒకే వర్గంలో అనేక పరిమాణాల మోటార్లు ఉన్నందున, దయచేసి వాటిని గైడ్‌గా మాత్రమే ఉపయోగించండి.చివరికి, ప్రతి మోటారు యొక్క సాంకేతిక లక్షణాల ద్వారా వివరణాత్మక సమాచారాన్ని నిర్ధారించడం అవసరం.
| స్టెప్పర్ మోటార్ | బ్రష్డ్ మోటార్ | బ్రష్ లేని మోటార్ | |
| భ్రమణ పద్ధతి | డ్రైవ్ సర్క్యూట్ ద్వారా, ఆర్మేచర్ వైండింగ్ (రెండు-దశ, మూడు-దశ మరియు ఐదు-దశ) యొక్క ప్రతి దశ యొక్క ఉత్తేజితం నిర్ణయించబడుతుంది. | ఆర్మేచర్ కరెంట్ బ్రష్‌లు మరియు కమ్యుటేటర్‌ల స్లైడింగ్ కాంటాక్ట్ రెక్టిఫైయర్ మెకానిజం ద్వారా స్విచ్ చేయబడింది. | పోల్ పొజిషన్ సెన్సార్‌లు మరియు సెమీకండక్టర్ స్విచ్‌లతో బ్రష్‌లు మరియు కమ్యుటేటర్‌ల ఫంక్షన్‌లను భర్తీ చేయడం ద్వారా బ్రష్‌లెస్ సాధించబడుతుంది. |
| డ్రైవ్ సర్క్యూట్ | అవసరం | అనవసరమైన | అవసరం |
| టార్క్ | టార్క్ సాపేక్షంగా పెద్దది. (ముఖ్యంగా తక్కువ వేగంతో టార్క్) | ప్రారంభ టార్క్ పెద్దది, మరియు టార్క్ ఆర్మేచర్ కరెంట్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. (టార్క్ మీడియం నుండి అధిక వేగం వరకు చాలా పెద్దది) | |
| స్పిన్నింగ్ వేగం | ఇన్‌పుట్ పల్స్ ఫ్రీక్వెన్సీకి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. తక్కువ స్పీడ్ రేంజ్‌లో స్టెప్-ఆఫ్-స్టెప్ జోన్ ఉంది | ఇది ఆర్మేచర్‌కు వర్తించే వోల్టేజ్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది.లోడ్ టార్క్ పెరిగేకొద్దీ వేగం తగ్గుతుంది | |
| అధిక వేగం భ్రమణం | అధిక వేగంతో తిప్పడం కష్టం (నెమ్మదిగా అవసరం) | బ్రష్ మరియు కమ్యుటేటర్ కమ్యుటేటింగ్ మెకానిజం పరిమితుల కారణంగా అనేక వేల rpm వరకు | అనేక వేల నుండి పదివేల వరకు rpm |
| భ్రమణ జీవితం | జీవితాన్ని భరించడం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.పదివేల గంటలు | బ్రష్ మరియు కమ్యుటేటర్ వేర్ ద్వారా పరిమితం చేయబడింది. వందల నుండి వేల గంటలు | జీవితాన్ని భరించడం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. పదివేల నుండి వందల వేల గంటలు |
| ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ రొటేషన్ పద్ధతులు | డ్రైవ్ సర్క్యూట్ యొక్క ఉత్తేజిత దశ యొక్క క్రమాన్ని మార్చడం అవసరం | పిన్ వోల్టేజ్ యొక్క ధ్రువణతను తిప్పికొట్టడం రివర్స్ చేయవచ్చు | డ్రైవ్ సర్క్యూట్ యొక్క ఉత్తేజిత దశ యొక్క క్రమాన్ని మార్చడం అవసరం |
| నియంత్రణ | కమాండ్ పల్స్ ద్వారా భ్రమణ వేగం మరియు స్థానం (భ్రమణం మొత్తం) నిర్ణయించబడే ఓపెన్-లూప్ నియంత్రణ సాధ్యమవుతుంది (కానీ అవుట్-ఆఫ్-స్టెప్ సమస్య ఉంది) | స్థిరమైన వేగ భ్రమణానికి వేగ నియంత్రణ అవసరం (స్పీడ్ సెన్సార్‌ని ఉపయోగించి ఫీడ్‌బ్యాక్ నియంత్రణ). టార్క్ కరెంట్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉన్నందున టార్క్ నియంత్రణ సులభం | |
| యాక్సెస్ సౌలభ్యం | సులభం: మరింత వైవిధ్యం | సులువు: అనేక తయారీదారులు మరియు రకాలు, అనేక ఎంపికలు | ఇబ్బంది: నిర్దిష్ట అప్లికేషన్‌ల కోసం ప్రధానంగా అంకితమైన మోటార్లు |
| ధర | డ్రైవ్ సర్క్యూట్ చేర్చబడితే, ధర మరింత ఖరీదైనది. బ్రష్ లేని మోటార్లు కంటే చౌకైనవి | సాపేక్షంగా చౌకైన, కోర్‌లెస్ మోటార్లు వాటి అయస్కాంత నవీకరణల కారణంగా కొంచెం ఖరీదైనవి. | డ్రైవ్ సర్క్యూట్ చేర్చబడితే, ధర మరింత ఖరీదైనది. |
1) బ్రష్డ్ మోటార్లు, స్టెప్పర్ మోటార్లు మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు వంటి మోటార్‌లను ఎంచుకునేటప్పుడు, చిన్న మోటార్‌ల యొక్క లక్షణాలు, పనితీరు మరియు లక్షణ పోలిక ఫలితాలు మోటార్ ఎంపికకు సూచనగా ఉపయోగించవచ్చు.
2) బ్రష్డ్ మోటార్లు, స్టెప్పర్ మోటార్లు మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు వంటి మోటార్‌లను ఎంచుకున్నప్పుడు, ఒకే వర్గానికి చెందిన మోటార్లు వివిధ స్పెసిఫికేషన్‌లను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి చిన్న మోటార్‌ల లక్షణాలు, పనితీరు మరియు లక్షణాల పోలిక ఫలితాలు సూచన కోసం మాత్రమే.
3) బ్రష్డ్ మోటార్లు, స్టెప్పర్ మోటార్లు మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు వంటి మోటారులను ఎంచుకున్నప్పుడు, ప్రతి మోటారు యొక్క సాంకేతిక లక్షణాల ద్వారా వివరణాత్మక సమాచారాన్ని నిర్ధారించడం అంతిమంగా అవసరం.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-27-2022