మోటార్ పరీక్ష పరికరాలు మరియు ఉపకరణాల ఎంపిక

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే డిటెక్షన్ పరికరాలు: స్టేటర్ ఉష్ణోగ్రత కొలత పరికరం, బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత కొలత పరికరం, నీటి లీకేజీని గుర్తించే పరికరం, స్టేటర్ వైండింగ్ గ్రౌండింగ్ అవకలన రక్షణ మొదలైనవి.కొన్ని పెద్ద మోటార్లు షాఫ్ట్ వైబ్రేషన్ డిటెక్షన్ ప్రోబ్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, కానీ తక్కువ అవసరం మరియు అధిక ధర కారణంగా, ఎంపిక చిన్నది.

• స్టేటర్ వైండింగ్ ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షణ మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత రక్షణ పరంగా: కొన్ని తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటార్లు PTC థర్మిస్టర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు రక్షణ ఉష్ణోగ్రత 135°C లేదా 145°C.హై-వోల్టేజ్ మోటార్ యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్ 6 Pt100 ప్లాటినం థర్మల్ రెసిస్టర్‌లు (మూడు-వైర్ సిస్టమ్), 2 ఫేజ్, 3 వర్కింగ్ మరియు 3 స్టాండ్‌బైతో పొందుపరచబడింది.

• బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షణ మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత రక్షణ పరంగా: మోటారు యొక్క ప్రతి బేరింగ్‌కు Pt100 డబుల్ ప్లాటినం థర్మల్ రెసిస్టెన్స్ (త్రీ-వైర్ సిస్టమ్) అందించబడుతుంది, మొత్తం 2, మరియు కొన్ని మోటార్‌లకు ఆన్-సైట్ ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన మాత్రమే అవసరం.మోటారు బేరింగ్ షెల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత 80 ° C కంటే మించకూడదు, అలారం ఉష్ణోగ్రత 80 ° C, మరియు షట్డౌన్ ఉష్ణోగ్రత 85 ° C.మోటారు బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత 95 ° C మించకూడదు.

• మోటారు నీటి లీకేజీ నివారణ చర్యలతో అందించబడింది: ఎగువ నీటి శీతలీకరణతో నీటి-చల్లబడిన మోటారు కోసం, నీటి లీకేజీని గుర్తించే స్విచ్ సాధారణంగా వ్యవస్థాపించబడుతుంది. కూలర్ లీక్ అయినప్పుడు లేదా కొంత మొత్తంలో లీకేజీ సంభవించినప్పుడు, నియంత్రణ వ్యవస్థ అలారం జారీ చేస్తుంది.

• స్టేటర్ వైండింగ్‌ల యొక్క గ్రౌండింగ్ అవకలన రక్షణ: సంబంధిత జాతీయ ప్రమాణాల ప్రకారం, మోటారు శక్తి 2000KW కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, స్టేటర్ వైండింగ్‌లు గ్రౌండింగ్ అవకలన రక్షణ పరికరాలతో అమర్చబడి ఉండాలి.

మోటార్ ఉపకరణాలు ఎలా వర్గీకరించబడ్డాయి?

మోటార్ స్టేటర్

మోటారు స్టేటర్ జనరేటర్లు మరియు స్టార్టర్స్ వంటి మోటారులలో ముఖ్యమైన భాగం.స్టేటర్ మోటార్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగం.స్టేటర్ మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: స్టేటర్ కోర్, స్టేటర్ వైండింగ్ మరియు ఫ్రేమ్.స్టేటర్ యొక్క ప్రధాన విధి భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం, మరియు రోటర్ యొక్క ప్రధాన విధిని (అవుట్‌పుట్) కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రంలో శక్తి యొక్క అయస్కాంత రేఖల ద్వారా కత్తిరించబడుతుంది.

మోటార్ రోటర్

మోటారు రోటర్ కూడా మోటారులో తిరిగే భాగం.మోటారు రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, రోటర్ మరియు స్టేటర్. ఇది విద్యుత్ శక్తి మరియు యాంత్రిక శక్తి మరియు యాంత్రిక శక్తి మరియు విద్యుత్ శక్తి మధ్య మార్పిడి పరికరాన్ని గ్రహించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.మోటారు రోటర్ మోటారు రోటర్ మరియు జనరేటర్ రోటర్‌గా విభజించబడింది.

స్టేటర్ వైండింగ్

స్టేటర్ వైండింగ్‌ను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: కాయిల్ వైండింగ్ ఆకారం మరియు ఎంబెడెడ్ వైరింగ్ యొక్క మార్గం ప్రకారం కేంద్రీకృత మరియు పంపిణీ చేయబడుతుంది.కేంద్రీకృత వైండింగ్ యొక్క వైండింగ్ మరియు పొందుపరచడం చాలా సులభం, కానీ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు రన్నింగ్ పనితీరు కూడా పేలవంగా ఉంటుంది.ప్రస్తుతం, AC మోటార్ల యొక్క చాలా స్టేటర్లు పంపిణీ చేయబడిన వైండింగ్‌లను ఉపయోగిస్తున్నాయి. కాయిల్ వైండింగ్ యొక్క వివిధ నమూనాలు, నమూనాలు మరియు ప్రక్రియ పరిస్థితుల ప్రకారం, మోటార్లు వేర్వేరు వైండింగ్ రకాలు మరియు స్పెసిఫికేషన్లతో రూపొందించబడ్డాయి, కాబట్టి వైండింగ్ల యొక్క సాంకేతిక పారామితులు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి.

మోటార్ హౌసింగ్

మోటారు కేసింగ్ సాధారణంగా అన్ని ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల బాహ్య కేసింగ్‌ను సూచిస్తుంది.మోటారు కేసింగ్ అనేది మోటారు యొక్క రక్షణ పరికరం, ఇది స్టాంపింగ్ మరియు డీప్ డ్రాయింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ మరియు ఇతర పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది.అదనంగా, ఉపరితల వ్యతిరేక తుప్పు మరియు చల్లడం మరియు ఇతర ప్రక్రియ చికిత్సలు మోటార్ యొక్క అంతర్గత పరికరాలను బాగా రక్షించగలవు.ప్రధాన విధులు: డస్ట్‌ప్రూఫ్, యాంటీ నాయిస్, వాటర్‌ప్రూఫ్.

ముగింపు టోపీ

ఎండ్ కవర్ అనేది మోటారు కేసింగ్ వెనుక ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన బ్యాక్ కవర్, దీనిని సాధారణంగా "ఎండ్ కవర్" అని పిలుస్తారు, ఇది ప్రధానంగా కవర్ బాడీ, బేరింగ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ బ్రష్‌తో కూడి ఉంటుంది.ముగింపు కవర్ మంచిదైనా లేదా చెడ్డదైనా నేరుగా మోటారు నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది.ఒక మంచి ముగింపు కవర్ ప్రధానంగా దాని గుండె నుండి వస్తుంది - బ్రష్, దాని పనితీరు రోటర్ యొక్క భ్రమణాన్ని నడపడం, మరియు ఈ భాగం కీలక భాగం.

మోటార్ ఫ్యాన్ బ్లేడ్లు

మోటారు యొక్క ఫ్యాన్ బ్లేడ్‌లు సాధారణంగా మోటారు యొక్క తోక వద్ద ఉంటాయి మరియు మోటారు యొక్క వెంటిలేషన్ మరియు శీతలీకరణ కోసం ఉపయోగించబడతాయి. అవి ప్రధానంగా AC మోటారు యొక్క తోక వద్ద ఉపయోగించబడతాయి లేదా DC మరియు అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్లు యొక్క ప్రత్యేక వెంటిలేషన్ నాళాలలో ఉంచబడతాయి.పేలుడు ప్రూఫ్ మోటార్ల ఫ్యాన్ బ్లేడ్‌లు సాధారణంగా ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడతాయి.

మెటీరియల్ వర్గీకరణ ప్రకారం: మోటారు ఫ్యాన్ బ్లేడ్‌లను మూడు రకాలుగా విభజించవచ్చు మరియు ప్లాస్టిక్ ఫ్యాన్ బ్లేడ్‌లు, తారాగణం అల్యూమినియం ఫ్యాన్ బ్లేడ్‌లు, కాస్ట్ ఐరన్ ఫ్యాన్ బ్లేడ్‌లు.

బేరింగ్

సమకాలీన యంత్రాలు మరియు పరికరాలలో బేరింగ్లు ఒక ముఖ్యమైన భాగం.మెకానికల్ తిరిగే శరీరానికి మద్దతు ఇవ్వడం, దాని కదలిక సమయంలో ఘర్షణ గుణకాన్ని తగ్గించడం మరియు దాని భ్రమణ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడం దీని ప్రధాన విధి.

రోలింగ్ బేరింగ్‌లు సాధారణంగా నాలుగు భాగాలను కలిగి ఉంటాయి: బాహ్య రింగ్, లోపలి రింగ్, రోలింగ్ బాడీ మరియు కేజ్. ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, ఇది ఆరు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: బాహ్య వలయం, లోపలి రింగ్, రోలింగ్ బాడీ, పంజరం, సీల్ మరియు కందెన నూనె.ప్రధానంగా ఔటర్ రింగ్, ఇన్నర్ రింగ్ మరియు రోలింగ్ ఎలిమెంట్స్‌తో, దీనిని రోలింగ్ బేరింగ్‌గా నిర్వచించవచ్చు.రోలింగ్ మూలకాల ఆకారం ప్రకారం, రోలింగ్ బేరింగ్లు రెండు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి: బాల్ బేరింగ్లు మరియు రోలర్ బేరింగ్లు.