మోటార్ లోడ్ లక్షణాల ప్రకారం ఇన్వర్టర్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి మరియు సరిపోల్చాలి?

లీడ్:ఫ్రీక్వెన్సీ పెరుగుదలతో మోటారు యొక్క వోల్టేజ్ పెరిగినప్పుడు, మోటారు యొక్క వోల్టేజ్ మోటారు యొక్క రేట్ వోల్టేజ్‌కు చేరుకున్నట్లయితే, ఫ్రీక్వెన్సీ పెరుగుదలతో వోల్టేజ్‌ను పెంచడం కొనసాగించడానికి అనుమతించబడదు, లేకపోతే మోటారు ఓవర్ వోల్టేజ్ కారణంగా ఇన్సులేట్ చేయబడుతుంది. చొచ్చుకుపోయింది.

వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ కోసం సరిపోలే ఇన్వర్టర్‌ని ఎంచుకున్నప్పుడు, మోటారు యొక్క వాస్తవ పని పరిస్థితులలో లోడ్ లక్షణాల యొక్క వివరణాత్మక విశ్లేషణ ఆధారంగా క్రింది రెండు ధృవీకరణ పరీక్షలు నిర్వహించబడాలి: 1) ఇన్వర్టర్ యొక్క విద్యుదయస్కాంత అనుకూలత; 2) వేగం సమయంలో కంపనం మరియు శబ్దం వంటి నో-లోడ్, లోడ్, సర్దుబాటు పనితీరు లక్షణాలు.

1 స్థిరమైన టార్క్ లోడ్

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ స్థిరమైన టార్క్ లోడ్ కింద నిర్వహించబడినప్పుడు, మోటారు అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్‌లోని రెసిస్టెన్స్ టార్క్ వేగాన్ని పెంచే లేదా తగ్గించే ప్రక్రియలో మారదు, అయితే పెరుగుదల వేగం యొక్క గరిష్ట విలువ రేట్ కంటే మించకూడదు. వేగం, లేకపోతే ఓవర్‌లోడ్ ఆపరేషన్ కారణంగా మోటారు కాలిపోతుంది.వేగాన్ని పెంచే ప్రక్రియలో, స్పీడ్ మార్పును నిరోధించడానికి ప్రతిఘటన టార్క్ మాత్రమే కాకుండా, జడత్వ టార్క్ కూడా ఉంటుంది, తద్వారా మోటారు షాఫ్ట్‌లోని టార్క్ మోటారు యొక్క రేటెడ్ టార్క్‌ను మించిపోతుంది మరియు షాఫ్ట్ కారణంగా వివిధ విద్యుత్ లోపాలు ప్రేరేపించబడవచ్చు. వైండింగ్ల విచ్ఛిన్నం లేదా వేడెక్కడం.స్థిరమైన టార్క్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ అని పిలవబడేది వాస్తవానికి మోటారు యొక్క అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్‌పై స్థిరమైన టార్క్‌ను సూచిస్తుంది, స్థిరమైన ఆపరేషన్ కోసం వేగం ఏదైనా వేగంతో సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు ఇది స్థిరమైన టార్క్ లోడ్‌ను నడపగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.మోటారు త్వరణం లేదా క్షీణత ప్రక్రియలో, పరివర్తన ప్రక్రియ సమయాన్ని తగ్గించడానికి, మోటారు యొక్క యాంత్రిక బలం మరియు మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల అనుమతించదగిన పరిధిలో, మోటారు షాఫ్ట్ తగినంత పెద్ద త్వరణాన్ని ఉత్పత్తి చేయగలగాలి లేదా బ్రేకింగ్ టార్క్, తద్వారా మోటారు త్వరగా స్థిరమైన భ్రమణ వేగంలోకి ప్రవేశించగలదు. టార్క్ నడుస్తున్న స్థితి.

2 స్థిరమైన శక్తి లోడ్

స్థిరమైన శక్తి యొక్క టార్క్-స్పీడ్ లక్షణం, ఆపరేటింగ్ వేగంలో పరికరాలు లేదా యంత్రాలు మారినప్పుడు మోటార్ అందించిన శక్తి స్థిరంగా ఉండాలనే వాస్తవాన్ని సూచిస్తుంది. అధిక టార్క్ మరియు అధిక వేగం యొక్క లక్షణ అవసరాలు, అనగా, మోటారు వేరియబుల్ టార్క్ మరియు స్థిరమైన పవర్ లోడ్లను నడపగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి.

ఫ్రీక్వెన్సీ పెరుగుదలతో మోటారు యొక్క వోల్టేజ్ పెరిగినప్పుడు, మోటారు యొక్క వోల్టేజ్ మోటారు యొక్క రేట్ వోల్టేజ్‌కు చేరుకున్నట్లయితే, ఫ్రీక్వెన్సీ పెరుగుదలతో వోల్టేజ్‌ను పెంచడం కొనసాగించడానికి అనుమతించబడదు, లేకపోతే మోటారు ఇన్సులేషన్ ఉంటుంది. అధిక వోల్టేజ్ కారణంగా విచ్ఛిన్నమైంది.ఈ కారణంగా, మోటారు రేట్ వోల్టేజీకి చేరుకున్న తర్వాత, ఫ్రీక్వెన్సీ పెరిగినప్పటికీ, మోటారు వోల్టేజ్ మారదు. మోటారు అవుట్‌పుట్ చేయగల శక్తి మోటారు యొక్క రేటెడ్ వోల్టేజ్ మరియు రేటెడ్ కరెంట్ యొక్క ఉత్పత్తి ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు కరెంట్ ఇకపై ఫ్రీక్వెన్సీతో మారదు. ఇది స్థిరమైన వోల్టేజ్, స్థిరమైన కరెంట్ మరియు స్థిరమైన పవర్ ఆపరేషన్‌ను సాధించింది.

స్థిరమైన శక్తి మరియు స్థిరమైన టార్క్ లోడ్లు మినహా, కొన్ని పరికరాలు ఆపరేటింగ్ వేగంతో నాటకీయంగా మారే శక్తిని వినియోగిస్తాయి.ఫ్యాన్లు మరియు నీటి పంపుల వంటి పరికరాల కోసం, ప్రతిఘటన టార్క్ నడుస్తున్న వేగం యొక్క 2 వ నుండి 3 వ శక్తికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది, అనగా, చదరపు టార్క్ తగ్గింపు లోడ్ లక్షణం, రేటెడ్ పాయింట్ ప్రకారం శక్తిని ఆదా చేసే ఇన్వర్టర్‌ను మాత్రమే ఎంచుకోవాలి; మోటారును ఉపయోగించినట్లయితే, నిలుపుదల నుండి సాధారణ నడుస్తున్న వేగం వరకు మొత్తం ప్రారంభ ప్రక్రియలో మోటారు యొక్క పనితీరు అవసరాలను మరింత తీవ్రంగా పరిగణించాలి.


పోస్ట్ సమయం: మే-13-2022