స్టెప్పర్ మోటార్స్ యొక్క పని సూత్రం, వర్గీకరణ మరియు లక్షణాల వివరణాత్మక వివరణ

మార్కెట్‌లోని ప్రధాన స్రవంతి మోటార్ డ్రైవ్ పద్ధతి సర్వో మోటార్‌లపై ఆధారపడి ఉన్నప్పటికీ, కొన్ని సందర్భాల్లో, స్టెప్పర్ మోటార్‌ల ప్రయోజనాలు సర్వో మోటార్‌ల కంటే చాలా ఎక్కువ, కాబట్టి ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజనీర్లు స్టెప్పర్ మోటార్‌లను అర్థం చేసుకోవడం అవసరం, కాబట్టి ఈ వ్యాసం స్టెప్పర్ మోటార్స్ యొక్క పని సూత్రం, వర్గీకరణ మరియు లక్షణాలను వివరంగా చర్చిస్తుంది.

స్టెప్పర్ మోటార్ ఒక రకమైన ఇండక్షన్ మోటార్. సమయం పంచుకోవడం ద్వారా విద్యుత్ సరఫరా చేయడానికి DC సర్క్యూట్‌ను ప్రోగ్రామ్ చేయడానికి ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్‌ను ఉపయోగించడం దీని పని సూత్రం. మల్టీ-ఫేజ్ సీక్వెన్స్ కరెంట్‌ను నియంత్రిస్తుంది. స్టెప్పర్ మోటారుకు శక్తిని సరఫరా చేయడానికి ఈ కరెంట్‌ని ఉపయోగించి, స్టెప్పర్ మోటారు సాధారణంగా పని చేస్తుంది. ఇది స్టెప్పర్ మోటారు కోసం సమయాన్ని పంచుకునే విద్యుత్ సరఫరా.

స్టెప్పర్ మోటార్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నప్పటికీ, స్టెప్పర్ మోటార్లు సాధారణమైనవి కావుDC మోటార్లు, మరియుAC మోటార్లుసాంప్రదాయకంగా ఉపయోగించబడతాయి. డబుల్ రింగ్ పల్స్ సిగ్నల్, పవర్ డ్రైవ్ సర్క్యూట్ మొదలైన వాటితో కూడిన నియంత్రణ వ్యవస్థ ద్వారా దీనిని తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. అందువల్ల, స్టెప్పర్ మోటార్‌లను బాగా ఉపయోగించడం సులభం కాదు. ఇది యంత్రాలు, మోటార్లు, ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు కంప్యూటర్లు వంటి అనేక వృత్తిపరమైన పరిజ్ఞానాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

యాక్యుయేటర్‌గా, మెకాట్రానిక్స్ యొక్క ముఖ్య ఉత్పత్తులలో స్టెప్పర్ మోటార్ ఒకటి మరియు ఇది వివిధ ఆటోమేషన్ నియంత్రణ వ్యవస్థలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.మైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు కంప్యూటర్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, స్టెప్పర్ మోటార్స్ కోసం డిమాండ్ రోజురోజుకు పెరుగుతోంది మరియు అవి జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థలోని వివిధ రంగాలలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

సాధారణంగా ఉపయోగించే స్టెప్పింగ్ మోటార్లలో రియాక్టివ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్లు (VR), శాశ్వత మాగ్నెట్ స్టెప్పింగ్ మోటార్లు (PM), హైబ్రిడ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్లు (HB) మరియు సింగిల్-ఫేజ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్లు ఉన్నాయి.

శాశ్వత మాగ్నెట్ స్టెప్పర్ మోటార్:

శాశ్వత అయస్కాంత స్టెప్పింగ్ మోటార్ సాధారణంగా రెండు-దశలుగా ఉంటుంది, టార్క్ మరియు వాల్యూమ్ చిన్నవిగా ఉంటాయి మరియు స్టెప్పింగ్ కోణం సాధారణంగా 7.5 డిగ్రీలు లేదా 15 డిగ్రీలు; శాశ్వత మాగ్నెట్ స్టెప్పింగ్ మోటార్ పెద్ద అవుట్‌పుట్ టార్క్‌ను కలిగి ఉంటుంది.డైనమిక్ పనితీరు బాగుంది, కానీ దశ కోణం పెద్దది.

రియాక్టివ్ స్టెప్పర్ మోటార్లు:

రియాక్టివ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్ సాధారణంగా మూడు-దశలుగా ఉంటుంది, ఇది పెద్ద టార్క్ అవుట్‌పుట్‌ను సాధించగలదు. స్టెప్పింగ్ కోణం సాధారణంగా 1.5 డిగ్రీలు, కానీ శబ్దం మరియు కంపనం చాలా పెద్దవి. రియాక్టివ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్ యొక్క రోటర్ మాగ్నెటిక్ రూటింగ్ మృదువైన అయస్కాంత పదార్థంతో తయారు చేయబడింది. టార్క్‌ని ఉత్పత్తి చేయడానికి పారగమ్యతలో మార్పును ఉపయోగించే బహుళ-దశల ఫీల్డ్ వైండింగ్‌లు ఉన్నాయి.

రియాక్టివ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్ సాధారణ నిర్మాణం, తక్కువ ఉత్పత్తి వ్యయం, చిన్న స్టెప్ యాంగిల్, కానీ పేలవమైన డైనమిక్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.

హైబ్రిడ్ స్టెప్పర్ మోటార్:

హైబ్రిడ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్ రియాక్టివ్ మరియు శాశ్వత మాగ్నెట్ స్టెప్పింగ్ మోటార్స్ యొక్క ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తుంది. ఇది చిన్న స్టెప్ యాంగిల్, పెద్ద అవుట్‌పుట్ మరియు మంచి డైనమిక్ పనితీరును కలిగి ఉంది. ఇది ప్రస్తుతం అత్యధిక పనితీరు గల స్టెప్పింగ్ మోటార్. దీనిని శాశ్వత అయస్కాంత ప్రేరణ అని కూడా అంటారు. ఉప-దశల మోటార్ కూడా రెండు-దశలు మరియు ఐదు-దశలుగా విభజించబడింది: రెండు-దశల స్టెప్పింగ్ కోణం 1.8 డిగ్రీలు మరియు ఐదు-దశల స్టెప్పింగ్ కోణం సాధారణంగా 0.72 డిగ్రీలు. ఈ రకమైన స్టెప్పింగ్ మోటార్ అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.