புதிய ஆற்றல் கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் இயக்க வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டார்

கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கான எஸ்.ஆர்.எம்

கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் இயக்க வாகனங்களுக்கான ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டாரின் தயாரிப்பு அறிமுகம்:
புதிய ஆற்றல் கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் இயக்க வாகனங்களில் ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு நல்ல செயல்பாட்டு சக்தி அமைப்பு மற்றும் நடைபயிற்சி சக்தி அமைப்பு. மற்றும் நீண்ட ஆயுள் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது மோட்டார் இயக்க முறைமை மற்றும் சக்தி அமைப்பு.

XINDA&AICI மின்காந்தக் கணக்கீடு மற்றும் நடுத்தர மற்றும் பெரிய கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் வேலை வாகனங்களுக்கான ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டாரின் அடிப்படை உருவகப்படுத்துதல்

நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட சுவிட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டார் செயல்பாடு அல்லது சக்தி அமைப்பு.

பின்வருபவை சிறிய பவர் ஸ்விட்ச்டு ரிலக்டன்ஸ் மோட்டார்கள் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டர்களின் அவுட்புட் டார்க் ஆகும். சுவிட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டரின் உச்ச முறுக்கு அகலம் அகலமாக இருப்பதைக் காணலாம், இது கட்டுமான இயந்திரங்களில் நடைமுறை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

1.XINDA& AICI ஆனது மின்சார வாகனங்களுக்காக உயர் சக்தி SRM ஐ உருவாக்குகிறது

அடிப்படை விவரக்குறிப்பு வரம்பு

2. மற்ற மோட்டார் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் வேலை செய்யும் வாகனங்களுக்கான சக்தியாக SRM அமைப்பின் நன்மைகள்:

• வேலை நிலைமைகளின் சிறப்பியல்புகளின்படி, இது சுமார் 20%-55% ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும். நடைபயிற்சிக்கு, இது பேட்டரி ஆயுளை 25% க்கும் அதிகமாக நீட்டிக்க முடியும்.

• இது மற்ற மோட்டார் அமைப்புகளை விட நம்பகமானது, நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டது, மேலும் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு எந்தக் குறைவும் இல்லை. கடுமையான சூழல்களில் (கொந்தளிப்பு, அதிக சுமை, அதிக வெப்பநிலை) தொடர்ச்சியான மற்றும் நீண்ட கால சுமை செயல்பாடுகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

• முழு மின்னழுத்த சாஃப்ட் ஸ்டார்ட், குறைந்த மின்னோட்டம், அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் அதிக சுமையுடன் தொடங்குவது எளிதானது, மின்சாரம் வழங்குவதில் பாதிப்பு இல்லாமல், கட்டுப்படுத்திக்கு கூடுதல் சக்தி தேவையில்லை.

• வேக ஒழுங்குமுறை வரம்பு மற்ற வேக ஒழுங்குமுறை மோட்டார் அமைப்புகளை விட சுமார் 50% அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அதிக சுமை திறன் வலுவாக உள்ளது.

• குறைந்த வேக மண்டலம் மற்றும் குறைந்த வேக மண்டலம் அதிக திறன் கொண்டவை மற்றும் அடிக்கடி ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப், முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் சுழற்சிக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.

எங்கள் நிறுவனத்தின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் டிரக்கில் பயன்படுத்தப்படும் 70kw 3000 rpm சுவிட்ச்டு ரீலக்டன்ஸ் மோட்டார் சோதனையில் உள்ளது

கண்காட்சியில் எங்கள் நிறுவனத்தின் 225kw ஸ்விட்ச்டு ரிலக்டன்ஸ் மோட்டார் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது.

ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டார்களின் சில பயன்பாட்டுக் காட்சிகள்:

பூனை அழைப்பவரின் ஸ்விட்ச்டு ரெலக்டன்ஸ் மோட்டார் டிரைவன் லோடர்கள்

கோமட்சுவின் ஸ்விட்ச்டு ரெலக்டன்ஸ் மோட்டார் டிரைவன் லோடர்கள்

3. AICI ஆராய்ச்சி மற்றும் குறைந்த சக்தி, குறைந்த மின்னழுத்தம், பெரிய ஓவர்லோட் SRM பற்றிய மேம்பாடு:

சிறிய விவசாய டிரக்குகள் மற்றும் மினியேச்சர் எலக்ட்ரிக் லாஜிஸ்டிக்ஸ் வாகனங்களுக்கு குறைந்த சக்தி, குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிக சுமை கொண்ட SRMகளின் தொடர்களை Ai காந்த தொழில்நுட்பம் உருவாக்கியுள்ளது.

அடிப்படை விவரக்குறிப்பு தாள்

3. தற்போதுள்ள அடிப்படையில், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும், கட்டுப்பாட்டு வழிமுறை மற்றும் மூலோபாயத்தை மேம்படுத்தவும், மேலும் ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்க மோட்டார்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கான மின்னணு கட்டுப்பாட்டிற்கு மிகவும் முறையான மற்றும் மேம்பட்ட முழுமையான தொழில்நுட்ப தளத்தை உருவாக்கவும்.

ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்க மோட்டார்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கான மின்னணு கட்டுப்பாடுகளுக்கான முழுமையான தொழில்நுட்ப தளம்.