முழு தொழில் சங்கிலியிலும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியிலும் கார்பன் நடுநிலைமையை ஊக்குவிக்கவும்

தற்போது, ​​வாகனத் துறையில் உள்ள பெரும்பாலான மக்கள் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பங்கை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்துகின்றனர்.எவ்வாறாயினும், சம்பந்தப்பட்ட துறைகள் "முழு வாழ்க்கை சுழற்சி மற்றும் முழு தொழில் சங்கிலி வளர்ச்சி" என்ற கண்ணோட்டத்தில் தொழில்துறையின் வளர்ச்சி திசையை திட்டமிட்டுள்ளன.சுத்தமான மின்சாரம் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உயர் செயல்திறன், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் கார்பன் வெளியேற்றம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படும்.ஒப்பீட்டளவில், உற்பத்தி கட்டத்தில் பொருள் சுழற்சியில் கார்பன் உமிழ்வுகளின் விகிதம் அதிகரிக்கும். முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியில் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்காக, அது ஆற்றல் பேட்டரிகளாக இருந்தாலும் சரி,மோட்டார்கள்அல்லது கூறுகள், அல்லது பிற கூறுகளின் உற்பத்தி மற்றும் மறுசுழற்சியில் இருந்து வெளியாகும் கார்பன் உமிழ்வுகள் ஆகியவையும் நம் கவனத்திற்கு உரியவை. கார்பன் நடுநிலைமைக்கான குறைந்த கார்பன் வளர்ச்சி ஒரு ஆட்டோமொபைலின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியிலும் இயங்குகிறது.புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் குறைந்த கார்பனேற்றம் மூலம் ஆற்றல் வழங்கல், பொருள் வழங்கல் குறைந்த கார்பனேற்றம், உற்பத்தி செயல்முறையின் குறைந்த கார்பனேற்றம் மற்றும் போக்குவரத்து குறைந்த கார்பனேற்றம், முழு தொழில் சங்கிலி மற்றும் முழு வாழ்க்கை சுழற்சியின் கார்பன் நடுநிலைமை ஊக்குவிக்கப்படும்.

தற்போது, ​​புதிய எரிசக்தி சந்தையின் அளவு வேகமாக விரிவடைந்து வருகிறது.சமீபத்தில், சீன தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் மெங் வெய், ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில், நீண்ட காலக் கண்ணோட்டத்தில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், எனது நாட்டின் புதிய எரிசக்தி வாகன உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை மிக வேகமாக வளர்ந்துள்ளது. தொழில்நுட்பங்கள் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு போன்ற துணை சேவை அமைப்புகள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழில் ஒரு நல்ல அடித்தளத்தை உருவாக்கியுள்ளது என்று கூறலாம், மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வளர்ச்சி விரிவான சந்தை விரிவாக்கத்தின் காலகட்டத்தில் நுழைந்துள்ளது.தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம் புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழில் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தை மனசாட்சியுடன் செயல்படுத்தி, புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழிலின் உயர்தர வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து ஊக்குவிக்கும்.

சீனாவின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு காரணத்தின் ஆழமான முன்னேற்றத்திற்கு நன்றி, தொடக்கத்தில் கொள்கை மானியம், புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்களின் வளர்ச்சி பாதி முயற்சியுடன் பெருக்கப்படுகிறது.இன்று, மானியங்கள் குறைந்து வருகின்றன, அணுகல் வரம்புகள் மிதக்கின்றன, மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் தேவை அதிகம் ஆனால் கடுமையான தேவைகள் உள்ளன. இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தொடர்புடைய கார் நிறுவனங்களின் தரம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்திற்கான புதிய சோதனை ஆகும்.அத்தகைய பின்னணியில், தயாரிப்பு செயல்திறன், வாகன உற்பத்தி தொழில்நுட்பம், வாகன சேவை மற்றும் பிற துறைகள் பல்வேறு நிறுவனங்களின் போட்டி புள்ளிகளாக மாறும்.இந்த வழியில், புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்களுக்கு புதுமைகளை உருவாக்கும் திறன் உள்ளதா, அவற்றில் முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள் உள்ளதா அல்லது முழுமையான தொழில்துறை சங்கிலியைக் கொண்டிருக்கிறதா என்பது சந்தைப் பங்கிற்கான போட்டியின் இறுதி முடிவை தீர்மானிக்கும்.வெளிப்படையாக, சந்தையானது தகுதியானவர்களின் உயிர்வாழ்வை துரிதப்படுத்துகிறது என்ற நிபந்தனையின் கீழ், உட்புற வேறுபாட்டின் நிகழ்வு தவிர்க்க முடியாமல் நிகழும் ஒரு பெரிய சுத்திகரிப்பு ஆகும்.

ஆட்டோமொபைல் தொழில்துறை மற்றும் முழு தொழில் சங்கிலியின் முழு வாழ்க்கை சுழற்சியிலும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பை ஊக்குவிக்கவும்.வாகனத் துறையில் கார்பன் நடுநிலைமை என்பது ஆற்றல், தொழில் மற்றும் போக்குவரத்துத் தகவல் போன்ற பல துறைகளையும், மேம்பாடு, பயன்பாடு மற்றும் மறுசுழற்சி போன்ற பல இணைப்புகளையும் உள்ளடக்கிய ஒரு முறையான திட்டமாகும். வாகனத் தொழிலில் கார்பன் உச்சநிலை மற்றும் கார்பன் நடுநிலையை அடைவதற்கு அதன் சொந்த தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மட்டுமல்ல, இலகுரக பொருட்கள், தன்னாட்சி போக்குவரத்து போன்ற பிற தொடர்புடைய தொழில்நுட்பங்களும் ஒன்றாக முன்னேற வேண்டும்.அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் கார்பன்-குறைப்பு மற்றும் ஸ்மார்ட் உற்பத்தி போன்ற பூஜ்ஜிய-கார்பன் தொழில்நுட்பங்களையும் முறையாகப் பயன்படுத்தியுள்ளது., புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல், மேம்பட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் ஸ்மார்ட் கட்டங்கள், மூன்றாம் தலைமுறை குறைக்கடத்திகள், பச்சை மறுசுழற்சி மற்றும் பொருட்களின் மறுபயன்பாடு, மற்றும் தேசிய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் திட்டத்தின் மூலம் அறிவார்ந்த போக்குவரத்து மற்றும் ஒருங்கிணைந்த முன்னேற்றங்கள். விரிவான ஒருங்கிணைந்த பயன்பாட்டு ஆர்ப்பாட்டம், ஆட்டோமொபைல் துறையில் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான வலுவான தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பை ஆதரிக்கிறது.

பாலிசி திட்டத்தின்படி, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான பாலிசி மானியம் அடுத்த ஆண்டு அதிகாரப்பூர்வமாக முடிவடையும். எவ்வாறாயினும், புதிய பொருளாதார வளர்ச்சி புள்ளிகளை வளர்ப்பதற்கும், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் நுகர்வு மற்றும் பசுமை மற்றும் குறைந்த கார்பன் மேம்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்கும், மாநில கவுன்சிலின் நிர்வாகக் கூட்டம் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு வாகன கொள்முதல் வரி விலக்கு கொள்கையை தொடர்ந்து செயல்படுத்த முடிவு செய்தது. . 2023 இறுதிக்குள், பிபுதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வளர்ச்சி நிலையைப் பொறுத்து, மானியங்களின் முடிவு சந்தை விற்பனையில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது, மேலும் புதிய ஆற்றல் சந்தை இன்னும் வேகமாக வளரும்.அதே நேரத்தில், கிராமப்புறங்களுக்கு கார் செல்வது போன்ற தொடர்புடைய விளம்பர கட்டணக் கொள்கைகளின்படி, சந்தை விற்பனை தவிர்க்க முடியாமல் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அதிகரிக்கும்.

புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியுடன், பேட்டரி ஆயுள், பேட்டரி தொழில்நுட்பம், பராமரிப்பு மற்றும் மேலாண்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இன்னும் குறைபாடுகள் இருந்தாலும், பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களை விட இது உள்ளார்ந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.நீண்ட காலத்திற்கு கூட, எரிபொருள் வாகனங்கள், கலப்பின வாகனங்கள் மற்றும் தூய மின்சார வாகனங்கள் சந்தையில் ஒன்றாக இருக்கும், மேலும் எதிர்கால வளர்ச்சி லேபிள் இன்னும் "மின்மயமாக்கல்" என்று தொழில்துறையில் உள்ள பலர் நம்புகிறார்கள்.சீனாவில் தூய மின்சார வாகனங்களின் சந்தைப் பங்கில் ஏற்பட்டுள்ள மாற்றங்களிலிருந்து இதைக் காணலாம். 2% க்கும் குறைவான பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களை மிஞ்சும் வகையில், தொழில்துறை பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றின் கண்ணோட்டத்தில், செலவுத் தடையை சமாளித்து, முழுமையான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு அமைப்பு நிறுவப்படும் வரை, தூய மின்சார இயக்ககத்தின் எதிர்கால வரைபடத்தை உணரும் வாய்ப்பு பெரிதும் மேம்படுத்தப்படும்.

வாகன ஆற்றலின் ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சியானது ஆட்டோமொபைல் தொழிற்துறையின் கார்பன் நடுநிலைமைக்கு ஒரு முக்கிய உத்தரவாதம் மட்டுமல்ல, ஆற்றல் அமைப்பின் பச்சை மற்றும் குறைந்த கார்பன் மாற்றத்தையும் ஆதரிக்கிறது.உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டை உள்ளடக்கிய ஆட்டோமொபைல் தொழில்துறையின் குறைந்த கார்பன் வளர்ச்சியின் கண்ணோட்டத்தில், ஆட்டோமொபைல்களின் தற்போதைய கார்பன் உமிழ்வுகள் முக்கியமாக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன.புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் சந்தை சார்ந்த ஊக்குவிப்புடன், வாகனங்களின் கார்பன் உமிழ்வுகள் படிப்படியாக மேல்நிலைக்கு மாறும், மேலும் மேல்நிலை ஆற்றலை சுத்தம் செய்வது வாகனங்களின் குறைந்த கார்பன் வாழ்க்கைச் சுழற்சிக்கு ஒரு முக்கிய உத்தரவாதமாக இருக்கும்.