பிலிப்பைன்ஸ் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்கள் இறக்குமதி மீதான வரியை நீக்குகிறது

பிலிப்பைன்ஸ் பொருளாதார திட்டமிடல் துறையின் அதிகாரி, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தூய மின்சாரத்தில் “பூஜ்ஜிய கட்டண” கொள்கையை அமல்படுத்துவதற்கான நிர்வாக ஆணையை ஒரு இடைநிலை பணிக்குழு உருவாக்கும் என்று 24 ஆம் தேதி தெரிவித்தார்.அடுத்த ஐந்தாண்டுகளில் வாகனங்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்கள், அதை ஜனாதிபதியின் ஒப்புதலுக்காக சமர்ப்பிக்க வேண்டும். உள்நாட்டு மின்சார வாகன நுகர்வு வளர்ச்சியைத் தூண்டும் சூழலில்.

பிலிப்பைன்ஸ் தேசிய பொருளாதார மற்றும் மேம்பாட்டு பணியகத்தின் இயக்குனர் ஆர்செனியோ பாலிசகன், செய்தியாளர் கூட்டத்தில், பணிக்குழுவின் தலைவரான ஜனாதிபதி பெர்டினாண்ட் ரோமுலஸ் மார்கோஸ், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பாகங்கள் மீதான அனைத்து கட்டணங்களையும் கொண்டு வருவதற்கான நிர்வாக உத்தரவை வெளியிடுவார் என்று கூறினார். கார்கள், பேருந்துகள், லாரிகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், மின்சார சைக்கிள்கள் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய அடுத்த ஐந்தாண்டுகளில் பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கப்படும்.தற்போதைய கட்டண விகிதம் 5% முதல் 30% t வரை உள்ளதுகலப்பினத்தில் ariffs.

மின்சார வாகனங்கள் மீதான இறக்குமதி வரியை பிலிப்பைன்ஸ் ரத்து செய்ய உள்ளது

ஆகஸ்ட் 23, 2021 அன்று, முகமூடி அணிந்தவர்கள் பிலிப்பைன்ஸின் கியூசான் நகரில் பேருந்தில் செல்கின்றனர்.Xinhua செய்தி நிறுவனம் வெளியிட்டது (புகைப்படம் உமாலி)

பாலிசகன் கூறினார்: "இந்த நிர்வாக உத்தரவு நுகர்வோர் மின்சார வாகனங்களை வாங்குவதைக் கருத்தில் கொள்ள ஊக்குவிக்கிறது, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எரிபொருளைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதன் மூலம் எரிசக்தி பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் நாட்டில் மின்சார வாகனத் தொழில்துறையின் வளர்ச்சியை மேம்படுத்துகிறது."

ராய்ட்டர்ஸின் கூற்றுப்படி, பிலிப்பைன்ஸ் சந்தையில், நுகர்வோர் மின்சார வாகனம் வாங்க 21,000 முதல் 49,000 அமெரிக்க டாலர்கள் வரை செலவழிக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் சாதாரண எரிபொருள் வாகனங்களின் விலை பொதுவாக 19,000 முதல் 26,000 அமெரிக்க டாலர்கள் வரை இருக்கும்.

பிலிப்பைன்ஸில் பதிவுசெய்யப்பட்ட 5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான கார்களில், சுமார் 9,000 மட்டுமே மின்சாரம், பெரும்பாலும் பயணிகள் வாகனங்கள் என்று அரசாங்க தரவு காட்டுகிறது.அமெரிக்க சர்வதேச வர்த்தக நிர்வாகத்தின் தரவுகளின்படி, பிலிப்பைன்ஸில் இயங்கும் மின்சார வாகனங்களில் 1% மட்டுமே தனியார் கார்கள், அவற்றில் பெரும்பாலானவை பணக்கார வர்க்கத்தைச் சேர்ந்தவை.

பிலிப்பைன்ஸ் வாகன சந்தையானது இறக்குமதி செய்யப்படும் எரிபொருளை அதிகம் சார்ந்துள்ளது.சீ ஆசியன்நாட்டின் எரிசக்தி உற்பத்தித் துறையும் வெளிநாடுகளில் இருந்து எண்ணெய் மற்றும் நிலக்கரி இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது, இது சர்வதேச எரிசக்தி விலைகளில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களால் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக உள்ளது.


இடுகை நேரம்: நவம்பர்-26-2022