மோட்டார் முறுக்கு எதிர்ப்பு பகுப்பாய்வு: எவ்வளவு தகுதியாக கருதப்படுகிறது?
மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டரின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கின் எதிர்ப்பானது திறனைப் பொறுத்து சாதாரணமாகக் கருதப்பட வேண்டும்?(ஒரு பாலத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கும் கம்பி விட்டத்தின் அடிப்படையில் எதிர்ப்பைக் கணக்கிடுவதற்கும், இது சற்று உண்மையற்றது.) 10KW க்கும் குறைவான மோட்டார்களுக்கு, மல்டிமீட்டர் சில ஓம்களை மட்டுமே அளவிடுகிறது. 55KW க்கு, மல்டிமீட்டர் சில பத்தில் ஒரு பகுதியைக் காட்டுகிறது. இப்போதைக்கு தூண்டல் எதிர்வினையை புறக்கணிக்கவும். 3kw நட்சத்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட மோட்டாருக்கு, மல்டிமீட்டர் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் முறுக்கு எதிர்ப்பை சுமார் 5 ஓம்களாக அளவிடுகிறது (மோட்டார் பெயர்ப் பலகையின் படி, மின்னோட்டம்: 5.5A. சக்தி காரணி = 0.8. இது Z=40 ohms, R என்று கணக்கிடலாம். =32 ஓம்ஸ்). இரண்டுக்கும் உள்ள வித்தியாசமும் மிக அதிகம்.மோட்டார் ஸ்டார்ட்அப் முதல் முழு சுமை செயல்பாட்டின் ஆரம்ப நிலை வரை, மோட்டார் சிறிது நேரம் இயங்கும் மற்றும் வெப்பநிலை அதிகமாக இல்லை. 1 மணிநேரம் ஓடிய பிறகு, வெப்பநிலை இயற்கையாகவே ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு உயர்கிறது, ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு மோட்டார் சக்தி மிகவும் குறையுமா?வெளிப்படையாக இல்லை!இங்கே, அனுபவம் வாய்ந்த எலக்ட்ரீஷியன் நண்பர்கள் அதை எப்படி அளவிடுகிறீர்கள் என்பதை அறிமுகப்படுத்த முடியும் என்று நம்புகிறேன். மோட்டாரை ரிப்பேர் செய்யும் போது குழப்பத்தில் இருக்கும் நண்பர்கள் அதை நீங்கள் எப்படி புரிந்து கொள்கிறீர்கள் என்று பகிர்ந்து கொள்ள முடியுமா?பார்க்க ஒரு படத்தைச் சேர்க்கவும்:மோட்டரின் மூன்று-கட்ட முறுக்கின் எதிர்ப்பு பின்வருமாறு அளவிடப்படுகிறது:1. மோட்டார் டெர்மினல்களுக்கு இடையில் இணைக்கும் பகுதியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.2. மோட்டாரின் மூன்று முறுக்குகளின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் உள்ள எதிர்ப்பை அளவிட டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டரின் குறைந்த-எதிர்ப்பு வரம்பைப் பயன்படுத்தவும். சாதாரண சூழ்நிலையில், மூன்று முறுக்குகளின் எதிர்ப்புகள் சமமாக இருக்க வேண்டும்.பிழை இருந்தால், பிழை 5% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.3. மோட்டார் முறுக்கு எதிர்ப்பு 1 ஓம் அதிகமாக இருந்தால், அதை ஒற்றை-கை பாலம் மூலம் அளவிட முடியும். மோட்டார் முறுக்கு எதிர்ப்பு 1 ஓம்க்கு குறைவாக இருந்தால், அதை இரட்டை கை பாலம் மூலம் அளவிட முடியும்.மோட்டார் முறுக்குகளுக்கு இடையில் எதிர்ப்பில் பெரிய வித்தியாசம் இருந்தால், மோட்டார் முறுக்குகளில் குறுகிய சுற்றுகள், திறந்த சுற்றுகள், மோசமான வெல்டிங் மற்றும் முறுக்கு திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையில் பிழைகள் உள்ளன என்று அர்த்தம்.4. முறுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பையும், முறுக்குகள் மற்றும் ஓடுகளுக்கு இடையே உள்ள இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பையும் இதன் மூலம் அளவிடலாம்:1) 380V மோட்டார் 0-500 megohms அல்லது 0-1000 megohms அளவீட்டு வரம்புடன் ஒரு megohmmeter மூலம் அளவிடப்படுகிறது.அதன் காப்பு எதிர்ப்பு 0.5 மெகாஹம்களுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.2) உயர் மின்னழுத்த மோட்டாரை அளவிட, 0–2000 மெகாஹம்ஸ் அளவீட்டு வரம்பைக் கொண்ட ஒரு மெகாஹம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.அதன் காப்பு எதிர்ப்பு 10-20 மெகாஹம்களை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது.