மின்சார மோட்டார்கள் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தில் ரோட்டார் திருப்பம் அவசியமான செயல்முறையாகும்.திருப்புச் செயல்பாட்டின் போது, சுழலி குத்துக்களை இடமாற்றம் செய்யவோ அல்லது சுற்றளவு திசையில் திருப்பிவிடவோ முடியாது என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், குறிப்பாக முறுக்குகளுடன் கூடிய சுழலிகளுக்கு. பஞ்ச்களின் இடப்பெயர்ச்சி காரணமாக, அது காப்புக்கு சேதம் விளைவிப்பதற்கு மிகவும் வாய்ப்புள்ளது, இதன் விளைவாக முறுக்குகளின் தரையில் தவறுகள் ஏற்படுகின்றன.
மறுபுறம், ரோட்டார் பஞ்சின் ஒப்பீட்டு இடப்பெயர்ச்சி ஏற்படாத பட்சத்தில், சுழலிப் பள்ளத்தின் மரத்தூள் பிரச்சனை, அலுமினியத்தில் அலுமினியம் க்ளாம்பிங் பிரச்சனை போன்ற சில பொருத்தமற்ற நிலைமைகள் திரும்பிய பின் மேற்பரப்பு வடிவத்தைக் காணலாம். வார்ப்பு செயல்முறை, முதலியன; Sawtooth மற்றும் அலுமினியம் clamping மோட்டாரின் செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தின் போது செயல்முறை கட்டுப்பாடு மற்றும் முன்னேற்றம் மூலம் இது தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.ஆனால் மூடிய ஸ்லாட் சுழலிகளுக்கு, மரக்கட்டை மற்றும் அலுமினிய கிளாம்பிங் சிக்கலைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம், எனவே செயல்முறை கட்டுப்பாடு மற்றும் நிர்வாகத்தை வலுப்படுத்துவது மிகவும் அவசியம்.
செயல்திறனின் இணக்கத் தேவைகளுக்கு கூடுதலாக, ரோட்டரைத் திருப்புவது ஒரு பகுதியின் தொழில்துறை அழகியல், ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டரின் கோஆக்சியல் சிக்கல் போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது. எனவே, திருப்புதல் செயல்முறை உண்மையில் ஒரு விரிவான நிலை பகுப்பாய்வு மற்றும் மதிப்பீடு.
●இண்டக்ஷன் மோட்டார்
தூண்டல் மோட்டார்கள் "ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள்" என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அதாவது, ரோட்டார் ஒரு சுழலும் காந்தப்புலத்தில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் சுழலும் காந்தப்புலத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், ஒரு சுழற்சி முறுக்கு பெறப்படுகிறது, எனவே ரோட்டார் சுழலும்.
சுழலி ஒரு சுழலும் கடத்தி, பொதுவாக அணில் கூண்டின் வடிவத்தில் இருக்கும்.ஸ்டேட்டர் என்பது சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதே முக்கிய பணியாக இருக்கும் மோட்டரின் சுழலாத பகுதியாகும்.சுழலும் காந்தப்புலம் இயந்திர வழிமுறைகளால் உணரப்படவில்லை, ஆனால் மாற்று மின்னோட்டத்துடன் பல ஜோடி மின்காந்தங்கள் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் காந்த துருவங்களின் தன்மை சுழற்சி முறையில் மாறுகிறது, எனவே இது சுழலும் காந்தப்புலத்திற்கு சமம்.இந்த வகையான மோட்டாரில் DC மோட்டார்கள் போன்ற தூரிகைகள் அல்லது சேகரிப்பான் வளையங்கள் இல்லை. பயன்படுத்தப்படும் ஏசி வகையின் படி, ஒற்றை-கட்ட மோட்டார்கள் மற்றும் மூன்று-கட்ட மோட்டார்கள் உள்ளன. ஒற்றை-கட்ட மோட்டார்கள் சலவை இயந்திரங்கள், மின் விசிறிகள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மூன்று கட்ட மோட்டார்கள் தொழிற்சாலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின் உற்பத்தி நிலையம்.
●மோட்டார் வேலை கொள்கை
ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் முறுக்கு மூலம் உருவாக்கப்பட்ட சுழலும் காந்தப்புலத்தின் ஒப்பீட்டு இயக்கத்தின் மூலம், ரோட்டார் முறுக்கு காந்த தூண்டல் கோட்டை வெட்டி ஒரு தூண்டப்பட்ட எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தியை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் ரோட்டார் முறுக்குகளில் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது.சுழலி முறுக்குகளில் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டம் காந்தப்புலத்துடன் தொடர்புகொண்டு சுழலியை சுழற்றுவதற்கு மின்காந்த முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது.ரோட்டார் வேகம் படிப்படியாக ஒத்திசைவான வேகத்தை நெருங்கும் போது, தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டம் படிப்படியாக குறைகிறது, மேலும் உருவாக்கப்பட்ட மின்காந்த முறுக்கு அதற்கேற்ப குறைகிறது. ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் மோட்டார் நிலையில் வேலை செய்யும் போது, ரோட்டார் வேகம் ஒத்திசைவான வேகத்தை விட குறைவாக இருக்கும்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-20-2023