மோட்டார் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளின் திருப்பங்களுக்கு இடையில் ஒரு குறுகிய சுற்று தவறு ஏற்பட்டால், அது பொதுவாக DC ஐ அளவிடுவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், ஒரு பெரிய திறன் கொண்ட மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கின் DC எதிர்ப்பு மிகவும் சிறியது, மேலும் கருவி துல்லியம் மற்றும் அளவீட்டு பிழை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவால் பாதிக்கப்படும். சரியான முடிவுகளைப் பெறுவது எளிதல்ல. தீர்ப்பளிக்க பின்வரும் முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.

பிழை கண்டறிதல் முறை:

மோட்டாரை பிரிப்பதற்குப் பதிலாக, புதிதாக மின்னழுத்தத்தை படிப்படியாக அதிகரிக்க பொருத்தமான திறன் கொண்ட ஒற்றை-கட்ட ஆட்டோ-வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டரைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் ஒரு கட்டத்திற்கு குறைந்த மின்னழுத்த மாற்று மின்னோட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தவும்.அதே நேரத்தில், மின்னோட்டத்தை அளவிடுவதற்கு ஒரு கிளாம்ப் அம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும், இதனால் மின்னோட்டம் மோட்டரின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் சுமார் 1/3 ஆக உயரும்.

பின்னர், அதிகரிப்பதை நிறுத்திவிட்டு, மற்ற இரண்டு கட்டங்களின் தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தங்களை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு கட்டத்தில் இண்டர்-டர்ன் ஷார்ட் சர்க்யூட் தவறு இருந்தால், அதன் தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்ற கட்டத்தை விட குறைவாக இருக்கும்.மின்சார விநியோகத்தின் ஒரு கட்டத்தை மாற்றி, மற்ற இரண்டு கட்டங்களின் தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை அதே வழியில் அளவிடவும்.

தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தங்கள் ஒரே மாதிரியாக உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து, இடை-திருப்பு குறுகிய சுற்று பிழை உள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும்.மோட்டார் ஸ்டேட்டரின் திருப்பங்களுக்கு இடையில் உள்ள குறுகிய சுற்று பிழையின் சிக்கல் பொதுவாக மோட்டார் பராமரிப்பின் போது மோட்டார் முறுக்கு மாற்றுவதன் மூலம் தீர்க்கப்படுகிறது.

மோட்டரின் திருப்பங்களுக்கு இடையில் காப்பு உடைந்தால் என்ன செய்வது?

மோட்டாரின் திருப்பங்களுக்கிடையில் உள்ள காப்பு முறிவின் சிக்கலில் மோட்டாரின் திருப்பங்களுக்கிடையில் மோசமான காப்புப் பொருள், முறுக்கு மற்றும் பதிவின் போது திருப்பங்களுக்கு இடையில் உள்ள காப்பு சேதம், திருப்பங்களுக்கு இடையில் போதுமான தடிமன் அல்லது நியாயமற்ற அமைப்பு போன்றவை அடங்கும், இவை அனைத்தும் காப்பு ஏற்படுத்தும். மோட்டாரின் திருப்பங்களுக்கு இடையில் முறிவு தோல்வி. நிகழ்வுகளின் நிகழ்வு.

மோட்டார் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளின் திருப்பங்களுக்கு இடையே உள்ள காப்புச் சோதனை எப்படி?

மோட்டரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, மோட்டார் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு இன்டர்-டர்ன் இன்சுலேஷன் சோதனை அவசியம். புதிதாக இயக்கப்படும் மோட்டாராக இருந்தாலும் சரி, இயங்கும் மோட்டாராக இருந்தாலும் சரி, இடை-திருப்பு இன்சுலேஷன் சோதனையை நடத்துவது அவசியம்.

---

இடுகை நேரம்: செப்-19-2023