மோட்டார் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தின் செயல்பாட்டில் முறுக்கு மிகவும் முக்கியமான உறுப்பு ஆகும். இது மோட்டார் முறுக்கு தரவின் சரியானதா அல்லது மோட்டார் முறுக்குகளின் காப்பு செயல்திறனுடன் இணக்கமாக இருந்தாலும், இது உற்பத்தி செயல்பாட்டில் மிகவும் மதிப்புமிக்க ஒரு முக்கிய குறிகாட்டியாகும்.
சாதாரண சூழ்நிலையில், மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் முறுக்கு செயல்முறையின் போது மற்றும் வயரிங் பிறகு பெயிண்ட் டிப்பிங் முன் முறுக்குகளின் எண்ணிக்கை, சாதாரண எதிர்ப்பு, மற்றும் மின் காப்பு செயல்திறனை சரிபார்க்க வேண்டும்; இலக்கு மோட்டார் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா இல்லையா என்பதைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிக்க ஆய்வுச் சோதனைகள் மற்றும் வகைச் சோதனைகள் ஆகும். சோதனை முன்மாதிரியின் தொழில்நுட்ப செயல்திறன் மதிப்பீட்டு தரநிலைகளை சந்திக்க முடியுமா. உற்பத்தி செய்யப்படாத புதிய தயாரிப்பு மோட்டார்களுக்கு, பின்வரும் இணைப்புகள் மிகவும் முக்கியமானவை: மின் அரை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு சோதனை இணைப்பில், எதிர்ப்பு இணக்கத்தை சரிபார்த்து தீர்ப்பளிக்கவும்; ஆய்வுச் சோதனை இணைப்பில், எதிர்ப்பு இணக்கச் சரிபார்ப்புடன் கூடுதலாக, சுமை இல்லாத மின்னோட்டத்தின் முறுக்குகளின் இணக்கம் மூலமாகவும் இது நிரூபிக்கப்படலாம்; காயம் சுழலி மோட்டார்கள், சுழலி திறந்த சுற்று மின்னழுத்தத்தின் சோதனை அல்லது பொதுவாக உருமாற்ற விகித ஆய்வு சோதனை என அழைக்கப்படுவது பொதுவாக முறுக்கு தரவு இயல்பானதா அல்லது இலக்கு மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டர் சுருள்களின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையா என்பதை நேரடியாகச் சரிபார்த்து தீர்மானிக்க முடியும். வடிவமைப்பிற்கு இசைவானது.
உண்மையில், எந்த மோட்டருக்கும், அதன் செயல்திறன் தரவு சக்தி, மின்னழுத்தம், துருவங்களின் எண்ணிக்கை போன்றவற்றுடன் ஒரு குறிப்பிட்ட தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது. அனுபவம் வாய்ந்த சோதனையாளர்கள் வெவ்வேறு சோதனை அமர்வுகளில் மோட்டரின் இணக்கத்தை தோராயமாக மதிப்பிடுவார்கள்.
சுருள் முறுக்கு வடிவத்தின் படி மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட வயரிங் வழி, அதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: மையப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் விநியோகிக்கப்பட்டது.
(1) செறிவூட்டப்பட்ட முறுக்கு
செறிவூட்டப்பட்ட முறுக்குகள் முக்கிய துருவ ஸ்டேட்டர்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, வழக்கமாக செவ்வக சுருள்களில் சுற்றப்பட்டு, நூல் நாடாவால் சுற்றப்பட்டு, பின்னர் குவிந்த காந்த துருவங்களின் இரும்பு மையத்தில் உட்பொதிக்கப்பட்ட பின்னர் வண்ணப்பூச்சில் ஊறவைக்கப்பட்டு உலர்த்தப்படுகிறது.பொதுவாக, கம்யூடேட்டர் வகை மோட்டாரின் தூண்டுதல் சுருள் மற்றும் ஒற்றை-நிலை ஷேடட் துருவ வகை முக்கிய துருவ மோட்டாரின் முக்கிய துருவ முறுக்கு ஆகியவை மையப்படுத்தப்பட்ட முறுக்குகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.செறிவூட்டப்பட்ட முறுக்குகள் பொதுவாக ஒரு துருவத்திற்கு ஒரு சுருளைக் கொண்டிருக்கும், ஆனால் இரண்டு துருவங்களை உருவாக்க ஒரு சுருளைப் பயன்படுத்தும் சட்ட-வகை ஷேடட் துருவ மோட்டார்கள் போன்ற பொதுவான துருவ வடிவங்களும் உள்ளன.
(2) விநியோகிக்கப்பட்ட முறுக்கு
விநியோகிக்கப்பட்ட முறுக்கு கொண்ட மோட்டாரின் ஸ்டேட்டரில் குவிந்த துருவ உள்ளங்கை இல்லை. ஒவ்வொரு காந்த துருவமும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுருள்கள் உட்பொதிக்கப்பட்டு சில விதிகளின்படி கம்பி மூலம் சுருள் குழுவை உருவாக்குகிறது. மின்மயமாக்கலுக்குப் பிறகு, வெவ்வேறு துருவமுனைப்புகளின் காந்த துருவங்கள் உருவாகின்றன, எனவே இது மறைக்கப்பட்ட துருவ வகை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.உட்பொதிக்கப்பட்ட வயரிங் பல்வேறு ஏற்பாடுகளின் படி, விநியோகிக்கப்பட்ட முறுக்குகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: குவிந்த மற்றும் அடுக்கப்பட்ட.
● குவிந்த முறுக்குஒரே மாதிரியான வடிவங்களைக் கொண்ட பல சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வெவ்வேறு அளவுகள், அவை ஒரே மைய நிலையில் உட்பொதிக்கப்பட்டு ஒரு வார்த்தையின் வடிவத்தில் ஒரு சுருள் குழுவை உருவாக்குகின்றன.செறிவான முறுக்குகள் வெவ்வேறு வயரிங் முறைகளின்படி இருவிமானம் அல்லது டிரிபிளேன் முறுக்குகளை உருவாக்கலாம்.பொதுவாக, ஒற்றை-கட்ட மோட்டார்களின் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் மற்றும் சிறிய சக்தி அல்லது பெரிய-ஸ்பான் சுருள்களைக் கொண்ட சில மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் இந்த வகையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
லேமினேட் முறுக்கு லேமினேட் முறுக்குபொதுவாக ஒரே வடிவம் மற்றும் அளவு கொண்ட சுருள்களைக் கொண்டிருக்கும், ஒவ்வொரு ஸ்லாட்டிலும் ஒன்று அல்லது இரண்டு சுருள் பக்கங்கள் உட்பொதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை அடுக்கி வைக்கப்பட்டு, ஸ்லாட்டின் வெளிப்புற முனையில் ஒவ்வொன்றாக சமமாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன.அடுக்கப்பட்ட முறுக்குகளில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: ஒற்றை அடுக்கப்பட்ட மற்றும் இரட்டை அடுக்கப்பட்ட.ஒவ்வொரு ஸ்லாட்டிலும் உட்பொதிக்கப்பட்ட ஒரு சுருள் பக்கம் மட்டுமே ஒற்றை அடுக்கு அடுக்கப்பட்ட முறுக்கு அல்லது ஒற்றை அடுக்கப்பட்ட முறுக்கு; ஒவ்வொரு ஸ்லாட்டிலும் வெவ்வேறு சுருள் குழுக்களைச் சேர்ந்த இரண்டு சுருள் பக்கங்கள் உட்பொதிக்கப்பட்டால், அவை ஸ்லாட்டின் மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகளில் வைக்கப்படுகின்றன, இது இரட்டை அடுக்கு அடுக்கப்பட்ட முறுக்கு அல்லது இரட்டை அடுக்கு முறுக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது.உட்பொதிக்கப்பட்ட வயரிங் முறையின் மாற்றத்தின்படி, அடுக்கப்பட்ட முறுக்கு குறுக்கு வகை, செறிவான குறுக்கு வகை மற்றும் ஒற்றை அடுக்கு மற்றும் இரட்டை அடுக்கு கலப்பின வகைகளில் பெறப்படலாம்.தற்போது, பெரிய சக்தி கொண்ட மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களின் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் பொதுவாக இரட்டை அடுக்கு லேமினேட் முறுக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன; சிறிய மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் ஒற்றை அடுக்கு லேமினேட் முறுக்குகளின் வழித்தோன்றல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் அரிதாக ஒற்றை அடுக்கு லேமினேட் முறுக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
பின் நேரம்: ஏப்-03-2023