ஏசி மோட்டார் எலக்ட்ரிக் டிரைவ் சிஸ்டம் ஒப்பீடு

பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஏசி மோட்டார் எலக்ட்ரிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம்களில் ரோட்டர் சீரிஸ் ரெசிஸ்டன்ஸ், டைனமிக் பிரேக்கிங் (ஆற்றல்-நுகர்வு பிரேக்கிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), கேஸ்கேட் வேக ஒழுங்குமுறை, ரோட்டார் துடிப்பு வேக ஒழுங்குமுறை, சுழல் மின்னோட்ட பிரேக் வேக ஒழுங்குமுறை, ஸ்டேட்டர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை மற்றும் அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை போன்றவை அடங்கும்.இப்போது கிரேன்களின் ஏசி எலெக்ட்ரிக் டிரைவ் அமைப்பில், முக்கியமாக மூன்று வகைகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் முதிர்ச்சியடைகின்றன: ரோட்டார் தொடர் எதிர்ப்பு, ஸ்டேட்டர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை மற்றும் அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை.இந்த மூன்று டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளின் செயல்திறனின் ஒப்பீடு கீழே உள்ளது, விவரங்களுக்கு கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.
பரிமாற்ற வகை பாரம்பரிய ரோட்டார் சரம் எதிர்ப்பு அமைப்பு ஸ்டேட்டர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை மற்றும் வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பு அதிர்வெண் மாற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
கட்டுப்பாட்டு இலக்கு முறுக்கு மோட்டார் முறுக்கு மோட்டார் இன்வெர்ட்டர் மோட்டார்
வேக விகிதம் < 1:3 டிஜிட்டல்1:20அனலாக்1:10 பொதுவாக வரை1:20மூடிய-லூப் அமைப்பு அதிகமாக இருக்கலாம்
வேக ஒழுங்குமுறை துல்லியம் / அதிக உயர்
கியர் வேக சரிசெய்தல் முடியாது எண்: ஆம் முடியும்
இயந்திர பண்புகள் மென்மையான கடினமான திறந்த வளையம்: கடின மூடிய வளையம்: கடினமானது
வேக ஒழுங்குமுறை ஆற்றல் நுகர்வு பெரிய பெரியது ஆற்றல் பின்னூட்ட வகை: இல்லை

ஆற்றல் நுகர்வு வகை: சிறியது

உடன் அளவுரு மேலாண்மை

தவறு காட்சி

எதுவும் இல்லை டிஜிட்டல்: ஆம் அனலாக் எண் வேண்டும்
தொடர்பு இடைமுகம் எதுவும் இல்லை டிஜிட்டல்: ஆம் அனலாக்: இல்லை வேண்டும்
வெளிப்புற சாதனம் பல, சிக்கலான கோடுகள் குறைவான, எளிமையான வரிகள் குறைவான, எளிமையான வரிகள்
சுற்றுச்சூழல் தழுவல் சுற்றுச்சூழலுக்கு குறைவான தேவை சுற்றுச்சூழலுக்கு குறைவான தேவை அதிக சுற்றுச்சூழல் தேவைகள்
தொடர் எதிர்ப்பு வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு முற்றிலும் தொடர்பு மற்றும் நேர ரிலே (அல்லது பிஎல்சி) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது இயந்திர அமைப்பு மற்றும் மின் அமைப்பில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் கிரேனின் சாதாரண சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது.தொடர்புகொள்பவருக்கு தீவிர வளைவு, சேதத்தின் அதிக அதிர்வெண் மற்றும் அதிக பராமரிப்பு பணிச்சுமை உள்ளது.
அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை மற்றும் வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பு நிலையான தொடக்க மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்முறை, அதிவேக ஒழுங்குமுறை துல்லியம், கடினமான இயந்திர பண்புகள், வலுவான சுமை திறன், சுற்றுச்சூழலுக்கு வலுவான தகவமைப்பு, வலுவான பராமரிப்பு மற்றும் அதிக ஒட்டுமொத்த செலவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பு அதிக கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன் மற்றும் வேக ஒழுங்குமுறை துல்லியம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது உயர் துல்லியமான பணியிடங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இது ஒப்பீட்டளவில் அதிக சுற்றுச்சூழல் தேவைகள், எளிமையான வரி கட்டுப்பாடு மற்றும் பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகள் பணக்கார மற்றும் நெகிழ்வானவை. இது எதிர்காலத்தில் ஒரு முக்கிய வேக ஒழுங்குமுறை முறையாக இருக்கும்.

இடுகை நேரம்: மார்ச்-21-2023