நம்மிடம் இருக்கும் சலவை இயந்திரங்களில் என்ன வகையான மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

சலவை இயந்திர தயாரிப்புகளில் மோட்டார் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். வாஷிங் மெஷின் தயாரிப்புகளின் செயல்திறன் மேம்படுத்துதல் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான மேம்பாடு ஆகியவற்றுடன், பொருந்தக்கூடிய மோட்டார் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் பயன்முறையும் அமைதியாக மாறிவிட்டது, குறிப்பாக நமது நாட்டின் ஒட்டுமொத்த கொள்கை சார்ந்த அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த கார்பன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப. ஒருங்கிணைந்த, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு தயாரிப்புகள் சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளன.

சாதாரண தானியங்கி சலவை இயந்திரங்கள் மற்றும் டிரம் சலவை இயந்திரங்களின் மோட்டார்கள் வேறுபட்டவை; சாதாரண சலவை இயந்திரங்களுக்கு, மோட்டார்கள் பொதுவாக ஒற்றை-கட்ட மின்தேக்கி-தொடக்கப்படும் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் ஆகும், மேலும் டிரம் வாஷிங் மெஷின்களில் மாறி அதிர்வெண் மோட்டார்கள் போன்ற பல வகையான மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மோட்டாரை இயக்குவதற்கு, அசல் வாஷிங் மெஷின்களில் பெரும்பாலானவை பெல்ட் டிரைவைப் பயன்படுத்தியது, பிற்கால தயாரிப்புகளில் பெரும்பாலானவை டைரக்ட் டிரைவைப் பயன்படுத்தியது, மேலும் அறிவியல் ரீதியாக அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டது.

பெல்ட் டிரைவிற்கும் மோட்டார் செயல்திறனுக்கும் உள்ள தொடர்பைப் பற்றி, முந்தைய கட்டுரையில் வாஷிங் மெஷின் தொடர் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தினால், அது சுமை இல்லாத செயல்பாட்டின் போது மோட்டாரை சூடாக்கி எரியச் செய்யும் என்று குறிப்பிட்டுள்ளோம். பழங்கால சலவை இயந்திரங்களில் இந்த பிரச்சனை உள்ளது. அதாவது, சலவை இயந்திரம் சுமை இல்லாமல் இயங்க அனுமதிக்கப்படவில்லை; மற்றும் வாஷிங் மெஷின் தயாரிப்புகளை மேம்படுத்துவதன் மூலம், கட்டுப்பாடு, பரிமாற்ற முறை மற்றும் மோட்டார் ஆகியவற்றின் தேர்வு மூலம் இதே போன்ற சிக்கல்களை சிறப்பாக தீர்க்க முடியும்.

குறைந்த தர இரட்டை பீப்பாய் அரை தானியங்கி மற்றும் முழு தானியங்கி சலவை இயந்திரங்கள் பொதுவாக தூண்டல் மோட்டார்கள் பயன்படுத்த; தொடர் மோட்டார்கள் இடைப்பட்ட டிரம் சலவை இயந்திரங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன; அதிர்வெண் மாற்றும் மோட்டார்கள் மற்றும் டிடி பிரஷ் இல்லாத டிசி மோட்டார்கள் உயர்நிலை டிரம் வாஷிங் மெஷின்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

முன்-ஏற்றுதல் சலவை இயந்திரங்கள் அனைத்தும் AC மற்றும் DC மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் வேக ஒழுங்குமுறை முறை மாறி மின்னழுத்த வேக ஒழுங்குமுறை அல்லது முறுக்கு துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கையை மாற்றுகிறது. அவற்றில், இரண்டு-வேக மோட்டார் விலை குறைவாக உள்ளது, மேலும் அது கழுவுதல் மற்றும் ஒரு நிலையான நீரிழப்பு வேகத்தை மட்டுமே கொண்டிருக்க முடியும்; அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை மோட்டார், விலை உயர், நீர்நீக்கும் வேகம் பரந்த அளவில் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம், மேலும் இது பல்வேறு துணிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

நேரடி இயக்கி, அதாவது, ஸ்க்ரூ, கியர், குறைப்பான் போன்ற இடைநிலை இணைப்புகள் இல்லாமல், மோட்டார் மற்றும் இயக்கப்படும் பணிப்பகுதிக்கு இடையே ஒரு திடமான இணைப்பு நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பின்னடைவு, செயலற்ற தன்மை, உராய்வு மற்றும் போதுமான விறைப்புத்தன்மையின் சிக்கலைத் தவிர்க்கிறது. நேரடி இயக்கி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதால், இடைநிலை இயந்திர பரிமாற்ற அமைப்பால் ஏற்படும் பிழை வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது.