வேக விகிதம் என்பது ஆட்டோமொபைலின் பரிமாற்ற விகிதத்தின் பொருள். வேக விகிதத்தின் ஆங்கிலம் என்பது tnotor இன் கடத்தும் விகிதமாகும், இது ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் பரிமாற்றத்திற்கு முன்னும் பின்னும் இரண்டு பரிமாற்ற வழிமுறைகளின் வேகத்தின் விகிதத்தைக் குறிக்கிறது.பரிமாற்ற விகிதம் வாகனத்தின் முறுக்கு மற்றும் வேகத்தை பாதிக்கும். குறிப்பிட்ட விளைவு கீழே அறிமுகப்படுத்தப்படும்.
உதாரணமாக ஒரு டிரக்கை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். டிரக் கியர்பாக்ஸில் பல கியர்கள் உள்ளன. பெரிய பரிமாற்ற விகிதம், அதிக முறுக்கு, ஆனால் வேகம் அதிகமாக இல்லை. முதல் கியரின் பரிமாற்ற விகிதம் மிகப்பெரியது. ஒரு சீரான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, பல டிரக்குகள் முதல் கியரில் அதிகபட்சமாக 20KM/மணி வேகத்தில் மட்டுமே இயக்க முடியும்.
கியர்பாக்ஸ் பினியன் பெரிய கியரைச் சுழற்றச் செய்யும் போது, பரிமாற்ற விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருக்கும், மேலும் பெரிய கியர் பினியனைச் சுழற்றச் செய்யும் போது, பரிமாற்றமானது ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருக்கும்.கார் டிஃபரென்ஷியலில் உள்ள முக்கிய குறைப்பான் கியரின் செயல்பாடு முறுக்கு விசையை குறைத்து அதிகரிப்பதாகும். இயந்திரத்தின் வேகம் மிக அதிகம். வேகத்தைக் குறைக்க கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மெயின் ரிடக்ஷன் கியர் தேவை, இதனால் வாகனம் சாதாரணமாக ஓட்ட முடியும்.
ஒரு கார் அதிக குதிரைத்திறன் மற்றும் சிறிய வேக விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தால், அதைத் தொடங்குவது கடினமாக இருக்கும், ஏனெனில் சிறிய வேக விகிதத்தின் முறுக்கு சிறியதாக இருக்கும், ஆனால் வேகம் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தை அடையும் போது, அது அதிக வேகம் கொண்ட காரை விட வேகமாக இயங்கும். வேக விகிதம், ஏனெனில் குதிரைத்திறன் இயந்திரம் வேலை செய்யும் வேகத்தைக் குறிக்கிறது.முறுக்கு தொடக்கத்தில் வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது என்பதை புரிந்து கொள்ளலாம், மேலும் குதிரைத்திறன் தொடர்ச்சியான முடுக்கத்தின் வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது, எனவே ஓட்டுநர் தனது சொந்த ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான வேக விகிதத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-25-2022