மாறிய தயக்கம் மோட்டாரின் பண்புகள் என்ன?

மாற்றப்பட்ட தயக்கம் மோட்டார்டிசி மோட்டார் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாருக்குப் பிறகு உருவாக்கப்பட்ட வேக-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மோட்டார் ஆகும், மேலும் இது வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள், விமானப் போக்குவரத்து, விண்வெளி, மின்னணுவியல், இயந்திரங்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சுவிட்ச் தயக்கம் மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் முக்கிய அம்சங்கள்:
எளிய அமைப்பு; மோட்டார் எளிமையான கட்டமைப்பு மற்றும் குறைந்த விலை கொண்டது, மேலும் அதிவேக செயல்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தப்படலாம். அணில்-கூண்டு தூண்டல் மோட்டாரை விட ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட ரெலக்டன்ஸ் மோட்டாரின் அமைப்பு எளிமையானது. அதன் சுழலி அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிவேக செயல்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தப்படலாம் (ஒரு நிமிடத்திற்கு பல்லாயிரக்கணக்கான புரட்சிகள் போன்றவை). ஸ்டேட்டரைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு சில செறிவூட்டப்பட்ட முறுக்குகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, எனவே இது தயாரிக்க எளிதானது மற்றும் காப்பு அமைப்பு எளிதானது.

சுவிட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டாரின் சுற்று நம்பகத்தன்மை; மின்சுற்று எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது. மோட்டார் முறுக்கு திசைக்கும் முறுக்கு மின்னோட்டத்தின் திசைக்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்பதால், அதாவது ஒரு கட்ட முறுக்கு மின்னோட்டம் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது, மின்சுற்று ஒரு கட்டத்திற்கு ஒரு பவர் சுவிட்சை உணர முடியும். இருதரப்பு மின்னோட்டம் தேவைப்படும் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் முறுக்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அவற்றை வழங்கும் PWM இன்வெர்ட்டர் மின்சுற்றுக்கு ஒரு கட்டத்திற்கு இரண்டு சக்தி சாதனங்கள் தேவைப்படுகின்றன. எனவே, ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு குறைவான சக்தி கூறுகள் மற்றும் துடிப்பு அகல மாடுலேஷன் இன்வெர்ட்டர் பவர் சப்ளை சர்க்யூட்டை விட எளிமையான சர்க்யூட் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது. கூடுதலாக, PWM இன்வெர்ட்டரின் பவர் சர்க்யூட்டில், ஒவ்வொரு பிரிட்ஜ் கையிலும் உள்ள இரண்டு பவர் ஸ்விட்ச் ட்யூப்கள் DC மின்சாரம் வழங்கும் பக்கத்தை நேரடியாகச் சுற்றி வருகின்றன, இது மின் சாதனத்தை எரிக்க நேரடியான குறுகிய சுற்றுக்கு காரணமாக இருக்கலாம். இருப்பினும், ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு பவர் ஸ்விட்ச்சிங் சாதனமும் நேரடியாக மோட்டார் முறுக்குடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அடிப்படையில் நேராக குறுகிய சுற்று என்ற நிகழ்வைத் தவிர்க்கிறது. எனவே, சுவிட்ச் செய்யப்பட்ட தயக்கம் மோட்டரின் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் மின்சாரம் வழங்கல் சுற்றுகளின் பாதுகாப்பு சுற்று எளிமைப்படுத்தப்படலாம் , செலவு குறைக்கப்படுகிறது, மற்றும் நம்பகத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது.