ஒரு புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரி எத்தனை ஆண்டுகள் நீடிக்கும்?

இப்போது அதிகமான கார் பிராண்டுகள் தங்கள் சொந்த மின்சார மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள்மக்கள் கார் வாங்குவதற்கான தேர்வாக படிப்படியாக மாறிவிட்டது, ஆனால் பேட்டரி எவ்வளவு காலம் என்ற கேள்வி வருகிறதுபுதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வாழ்க்கை. இன்று இந்த பிரச்சினை பற்றி அரட்டை அடிப்போம்.

புதிய ஆற்றலின் பேட்டரி ஆயுள் குறித்துவாகனங்கள்பல ஆண்டுகளாக, கோட்பாட்டளவில், பேட்டரிபுதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் ஆயுள் பத்து ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கலாம்.இருப்பினும், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் தற்போதைய ஆயுட்காலம் பொதுவாக ஐந்து ஆண்டுகள் மட்டுமே என்று வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகள் குறிப்பிடுகின்றன, அதாவது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பேட்டரி சுமார் ஐந்து ஆண்டுகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.. ஸ்கிராப் செய்து மாற்ற வேண்டியிருந்தது.

பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தின்படி, இது அடிப்படையில் 6-8 ஆண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.பொதுவாக, லித்தியம் பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் பேட்டரியை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பாக மாற்றும் தருணத்தில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.மும்முனையை எடுத்துக்கொள்வதுலித்தியம் பேட்டரி உதாரணமாக, பேட்டரி கலத்தின் பொருளின் படி, பேட்டரியின் சுழற்சி ஆயுள் சுமார் 1500 முதல் 2000 மடங்கு ஆகும். புதிய ஆற்றல் வாகனம் ஒரு முழு சுழற்சியில் 500 கிமீ ஓட முடியும் என்று கருதினால், அது 30-பேட்டரியின் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை 500,000 கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு பயன்படுத்தப்படும்.

காலத்தின்படி, ஆண்டுக்கு சுமார் 30,000 கிலோமீட்டர்கள், கிட்டத்தட்ட பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் உண்மையில் அது நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கலாம். குறிப்பிட்ட சேவை வாழ்க்கை பயன்பாட்டு பழக்கம் மற்றும் சூழலைப் பொறுத்தது.தற்போது, ​​பேட்டரி ஆயுள் முடிவில் பெயரளவு திறன் 80% ஆகும். பேட்டரி சிதைவு மீள முடியாதது என்பதால், பேட்டரியை மாற்றுவது மட்டுமே செய்ய முடியும்.லித்தியம் பேட்டரிகளின் தற்போதைய தொழில்நுட்ப நிலைப்படி, வாகனங்களுக்கு முறையாகப் பயன்படுத்தினால், லித்தியம் பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் குறைந்தது 6 ஆண்டுகள் வரை பயன்படுத்த முடியும்.

ஒரு நண்பர் கேட்டார், எனது புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரி ஐந்து வயது ஆகவில்லை, ஆனால் பயண வரம்பு கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. முன்பெல்லாம் முழு சார்ஜ் செய்தால் 300 கிலோமீட்டருக்கு மேல் ஓட முடியும், ஆனால் இப்போது முழு சார்ஜில் 200 கிலோமீட்டர் மட்டுமே ஓட முடியும். இது ஏன்? ?

1. அடிக்கடி சார்ஜ் செய்யுங்கள்.பல புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் வேகமான சார்ஜிங் பயன்முறையை ஆதரிக்கின்றன, எனவே பல கார் உரிமையாளர்கள் வாகனத்தின் இயல்பான ஓட்டத்தை உறுதி செய்வதற்காக குறுகிய காலத்தில் குறிப்பிட்ட அளவு சக்தியுடன் காரை சார்ஜ் செய்ய வேகமான சார்ஜிங்கை தேர்வு செய்வார்கள்.வேகமாக சார்ஜ் செய்வது ஒரு நல்ல செயல்பாடாகும், ஆனால் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை அடிக்கடி பயன்படுத்துவது பேட்டரியின் மறுசீரமைப்பு திறனைக் குறைக்கும், இதனால் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை குறைகிறது, இதனால் பேட்டரிக்கு சில சேதம் ஏற்படுகிறது.

2. குறைந்த வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரம் நிறுத்துதல்.தற்போது, ​​சந்தையில் புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரிகள் முக்கியமாக மும்மை லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் லித்தியம் அயன் பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.. குறைந்த வெப்பநிலையில் அவை வித்தியாசமாக செயல்பட்டாலும், எந்த வகையான பேட்டரி தொழில்நுட்பமாக இருந்தாலும், குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் பேட்டரிகள் உள்ளன. தணிவு நிகழ்வு.

3, பெரும்பாலும் குறைந்த பேட்டரி சார்ஜிங்.இருந்துலித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள், மின்சார வாகனங்களில் பேட்டரி நினைவக விளைவு இல்லைஎந்த நேரத்திலும் சார்ஜ் செய்யக்கூடிய நமது ஸ்மார்ட்போன்களைப் போன்றது, மேலும் சார்ஜ் செய்யும் போது சக்தியைப் பயன்படுத்தாமல் இருக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.

4. பிக்ஃபூட் த்ரோட்டில்.மின்சார வாகனங்களுக்கு ஒரு சிறப்பியல்பு இருப்பதால், அதாவது, முடுக்கம் செயல்திறன் சிறப்பாக உள்ளது, எனவே சில கார் உரிமையாளர்கள் பெரிய கால் முடுக்கியை விரும்புகிறார்கள், பின் தள்ளும் உணர்வு உடனடியாக வரும்.இருப்பினும், பெரிய மின்னோட்டம் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பில் கூர்மையான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும் என்பது தெளிவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் இந்த வழியில் அடிக்கடி ஓட்டுவது பேட்டரியை சேதப்படுத்தும்.

எனவே, மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி ஆயுள் முக்கியமாக பயன்பாட்டு சூழல் மற்றும் பயன்பாட்டு முறையைப் பொறுத்தது. நிஜ வாழ்க்கையில் பல்வேறு தாக்கங்கள் காரணமாக, குறிப்பாக பேட்டரி பயன்பாட்டில் இருக்கும் போது, ​​சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் ஆழம் சரி செய்யப்படவில்லை, எனவே பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கை ஒரு குறிப்பு மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.எனவே, பவர் பேட்டரியின் ஆயுளைப் பற்றி கவலைப்படுவதற்கு பதிலாகபேக், வழக்கமான கார் பழக்கங்களில் கவனம் செலுத்துவது நல்லது.