Mfululizo wa baridi wa hewa wa XD210

Maelezo Fupi:

Gari ndogo ya usafi wa mazingira (chini ya tani 2)

Gari la matengenezo ya barabara (5040)

Kompakta ya takataka (5040)

Mfano wa magari: mfululizo wa XD210 uliopozwa hewa

Ukubwa wa magari: φ251*283

Nguvu iliyokadiriwa ya injini: tazama jedwali hapa chini kwa maelezo


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Bidhaa Parameter

Nambari ya serial Nambari ya bidhaa Nguvu iliyokadiriwa Kasi iliyokadiriwa Torque iliyokadiriwa Vifaa vya kupakia Mifano zinazolingana
1 XD210-7.5-01 7.5KW 2000rpm 35.8Nm shabiki Gari ndogo ya usafi wa mazingira (chini ya tani 2)
2 XD210-10-01 10KW 1500rpm 63.7Nm pampu ya maji Gari la matengenezo ya barabara (5040)
3 XD210-10-02 10KW 1500rpm 63.7Nm pampu ya mafuta Compressor ya takataka (5040)
4 XD210-15-01 15KW 2000rpm 71.6Nm pampu ya mafuta  

Jinsi ya kukabiliana na uingiaji wa maji ya gari la usafi wa mazingira la umeme?

Magari ya usafi wa mazingira ya umeme hayajafungwa kama tulivyofikiria. Hali ya hewa ya mvua huja mara kwa mara. Magari ya umeme yanaogopa maji. Wakati wa kuendesha gari ndani ya maji, ni rahisi kwa mzunguko mfupi na kuchoma vipengele. Jaribu kupanda katika maji ya kina, hasa motor, na mtawala lazima alindwe vizuri.

Baada ya kila mvua kubwa, kundi la magari ya umeme litashindwa kutokana na ingress ya maji ya motor. Maji ya ndani ya gari yana kutu, na kusababisha matumizi ya nguvu ya gari, ambayo itasababisha gari la umeme kukimbia sio mbali, na kuna hatari ya usalama. Inahitaji kutengenezwa na kuondolewa kwa wakati. Kwa hiyo unapaswa kufanya nini wakati gari lako la umeme linaingia ndani ya maji?

1. Safisha vitu vya kigeni ndani ya skrubu za kifuniko cha mwisho wa injini. Ondoa mwisho wa kifuniko cha mwisho cha motor na waya wa injini. screws motor kwa ujumla ni waya hexagonal. Kiasi fulani cha sludge "huingizwa" ndani ya waya ya hexagonal, ambayo inazuia disassembly. Unaweza kutumia awl mkali ili kusafisha "vitu vya kigeni". Ni rahisi zaidi kutenganisha.

2. Ondoa pete za kuziba za ndani za vifuniko vya mwisho kwenye pande zote mbili za motor. Kwa sababu motor itakuwa kutu wakati maji inapoingia, shimoni motor na motor kuzaa itakuwa kubadilika na kutu, disassemble muhuri na dawa mtoaji kutu, ili stator na rotor inaweza bora kutengwa.

3.Rekebisha multimeter kwa "nafasi ya kuzima", na kupima ikiwa waya za awamu tatu za motor zimeunganishwa na casing ya nje ya motor au kuwa na onyesho la thamani ya upinzani, ikionyesha kuwa maji yameingia kwenye motor. Kuna maji ndani ya motor, ambayo husababisha pini ya Hall kuunganishwa na umeme, na kusababisha "kutetemeka" au gari halitakwenda.

4. Ondoa motor. Hatua ya Nguzo ni kwanza kufuta na kulainisha screws kuwa disassembly, ili kusaidia disassembly, ili kuepuka kutu na kutu, kulazimishwa disassembly ni rahisi kuingizwa! Wacha "ipenye" ​​na itenganishe vizuri.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie