Wafanyikazi wa Xiaomi walifichua kuwa mchakato wa hivi karibuni wa gari utaingia katika hatua ya majaribio baada ya Oktoba

Hivi majuzi, kulingana na Sina Finance, kulingana na wafanyikazi wa ndani wa Xiaomi, gari la uhandisi la Xiaomi limekamilika kimsingi na kwa sasa liko katika hatua ya ujumuishaji wa programu. Inatarajiwa kukamilisha mchakato huo katikati ya Oktoba mwaka huu kabla ya kuingia katika awamu ya majaribio.Kwa kweli, jaribio la msimu wa baridi (sehemu za mwongozo + programu ya mfumo) ni hatua muhimu katika majaribio anuwai, baada ya hapo sehemu za ukungu hutolewa." Mfanyikazi huyo alisema zaidi, "Kawaida, baada ya jaribio la urekebishaji wa msimu wa baridi, na mipango Mbalimbali inayohusiana na utengenezaji wa gari kwa wingi inakaribia kuboreshwa rasmi.

Hapo awali, mwanzilishi wa Xiaomi Lei Jun alisema kuwa magari ya Xiaomi yanatarajiwa kuzalishwa kwa wingi mwaka wa 2024.

Aidha, hivi majuzi tu, kulingana na ripoti za vyombo vya habari husika, gari jipya la kwanza la Xiaomi litakuwa na Hesai LiDAR, ambalo lina uwezo mkubwa wa kuendesha gari kiotomatiki, na bei ya juu itazidi yuan 300,000.

Mnamo tarehe 11 Agosti, Kikundi cha Xiaomi kilitangaza rasmi maendeleo ya utafiti na maendeleo ya teknolojia ya uendeshaji wa kujitegemea ya Xiaomi. Katika mkutano na waandishi wa habari, Xiaomi pia alitoa video ya moja kwa moja ya jaribio la barabarani la teknolojia ya kuendesha gari kwa uhuru, ikionyesha kikamilifu kanuni zake za teknolojia ya kuendesha gari inayojitegemea na uwezo wa kufunika eneo kamili.

Lei Jun, mwanzilishi, mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji wa Xiaomi Group, alisema kuwa teknolojia ya kujiendesha ya Xiaomi inachukua mkakati kamili wa mpangilio wa teknolojia ya kujiendeleza, na mradi umepata maendeleo zaidi ya ilivyotarajiwa.

Kulingana na habari ya sasa, gari safi la umeme la Xiaomi litakuwa na suluhisho la nguvu zaidi la vifaa vya lidar katika uwanja wa kuendesha gari kwa uhuru, pamoja na rada 1 ya hali ya mseto ya Hesai AT128 kama rada kuu, na pia itatumia pembe kadhaa kubwa za kutazama. na vipofu. Rada ndogo ya Hesai ya hali-imara inatumika kama rada ya kujaza upofu.

Kwa kuongeza, kulingana na maelezo ya awali, Xiaomi Auto awali iliamua kuwa wauzaji wa betri ni CATL na BYD.Inatarajiwa kwamba miundo ya hali ya chini itakayozalishwa katika siku zijazo itakuwa na betri za blade ya phosphate ya chuma ya lithiamu ya Fudi, wakati mifano ya hali ya juu inaweza kuwa na betri za Kirin iliyotolewa na CATL mwaka huu.

Lei Jun alisema kuwa awamu ya kwanza ya teknolojia ya uendeshaji wa kujitegemea ya Xiaomi inapanga kuwa na magari 140 ya majaribio, ambayo yatafanyiwa majaribio nchini kote moja baada ya jingine, kwa lengo la kuingia kambi ya kwanza katika sekta hiyo mwaka 2024.