Kudumu sumaku motor synchronous ni hasa linajumuisha stator, rotor na vipengele makazi. Kama motors za kawaida za AC, msingi wa stator ni muundo wa laminated ili kupunguza upotezaji wa chuma kwa sababu ya athari ya sasa ya eddy na hysteresis wakati wa operesheni ya gari; vilima pia kawaida ni miundo ya ulinganifu wa awamu tatu, lakini uteuzi wa parameta ni tofauti kabisa. Sehemu ya rotor ina aina mbalimbali, ikiwa ni pamoja na rotors za sumaku za kudumu na ngome za kuanzia za squirrel, na rotors za sumaku za kudumu zilizojengwa ndani au za uso. Msingi wa rotor unaweza kufanywa kuwa muundo imara au laminated. Rotor ina vifaa vya kudumu vya sumaku, ambayo kwa kawaida huitwa chuma cha sumaku.
Chini ya operesheni ya kawaida ya motor ya sumaku ya kudumu, rotor na uwanja wa sumaku wa stator ziko katika hali ya kusawazisha, hakuna mkondo unaosababishwa katika sehemu ya rotor, hakuna upotezaji wa shaba ya rotor, hysteresis na upotezaji wa sasa wa eddy, na hakuna haja. kuzingatia tatizo la kupoteza rotor na kizazi cha joto. Kwa ujumla, motor ya sumaku ya kudumu inaendeshwa na kibadilishaji maalum cha mzunguko, na kwa kawaida ina kazi ya kuanza laini. Kwa kuongeza, motor ya sumaku ya kudumu ni motor synchronous, ambayo ina sifa za kurekebisha kipengele cha nguvu cha motor synchronous kwa njia ya nguvu ya msisimko, hivyo sababu ya nguvu inaweza kuundwa kwa thamani maalum.
Kutoka kwa mtazamo wa kuanzia, kutokana na ukweli kwamba motor ya sumaku ya kudumu imeanza na usambazaji wa nguvu wa mzunguko wa kutofautiana au kibadilishaji cha mzunguko wa kusaidia, mchakato wa kuanzia wa motor ya sumaku ya kudumu ni rahisi kutambua; sawa na mwanzo wa motor ya mzunguko wa kutofautiana, huepuka kasoro za kuanzia za motor ya kawaida ya aina ya ngome ya asynchronous.
Kwa kifupi, sababu ya ufanisi na nguvu ya motors ya kudumu ya sumaku inaweza kufikia juu sana, na muundo ni rahisi sana. Soko limekuwa moto sana katika miaka kumi iliyopita.
Hata hivyo, kushindwa kwa demagnetization ni tatizo lisiloweza kuepukika kwa motors za kudumu za sumaku. Wakati sasa ni ya juu sana au joto ni kubwa sana, joto la windings motor litaongezeka mara moja, sasa itaongezeka kwa kasi, na sumaku za kudumu zitapoteza magnetism yao kwa kasi. Katika udhibiti wa motor ya sumaku ya kudumu, kifaa cha ulinzi wa overcurrent kimewekwa ili kuepuka tatizo la upepo wa stator ya motor kuchomwa moto, lakini hasara inayotokana na magnetization na kuzima kwa vifaa ni kuepukika.
Ikilinganishwa na motors nyingine, matumizi ya motors sumaku ya kudumu katika soko si maarufu sana. Kuna sehemu zisizojulikana za kiufundi kwa watengenezaji na watumiaji wa gari, haswa linapokuja suala la kulinganisha na vibadilishaji masafa, ambayo mara nyingi husababisha muundo Thamani haiendani sana na data ya majaribio na lazima idhibitishwe mara kwa mara.
Muda wa kutuma: Apr-01-2023