Kwa motors za mzunguko wa kutofautiana, kuanzia ni kazi rahisi sana, lakini kwamotors asynchronous, kuanzia daima ni kiashiria muhimu sana cha utendaji wa uendeshaji.Miongoni mwa vigezo vya utendaji wa motors asynchronous, torque ya kuanzia na kuanzia sasa ni viashiria muhimu vinavyoonyesha utendaji wa kuanzia wa motor. Kawaida huonyeshwa na msururu wa torati ya kuanzia inayohusiana na torati iliyokadiriwa na msururu wa sasa wa kuanzia unaohusiana na sasa uliokadiriwa.
Kwa mtazamo wa utumiaji wa gari, tunatarajia kuwa na torque kubwa ya kuanzia ili kuhakikisha kuwa motor inaweza kuanza kwa urahisi kwa muda mfupi, haswa kwa motors zinazoanza na kuacha mara kwa mara, saizi ya torque ya kuanzia huathiri moja kwa moja jumla. utendaji wa vifaa. Ufanisi wa uendeshaji; kuhusu sasa ya kuanzia, inatumainiwa kuwa inapaswa kuwa ndogo iwezekanavyo ili kuepuka athari mbaya za sasa kubwa kwenye mwili wa motor na gridi ya taifa.
Njia ya ufanisi ya kutatua utata huu ni kuongeza upinzani wa rotor, ambayo ni ya manufaa sana kuboresha utendaji wa kuanzia, lakini haifai kuridhika au uboreshaji wa viashiria vingine vya utendaji wa magari. Jinsi ya kuzingatia viashiria vya kuanzia na kukimbia na kufanya ugomvi kuhusu sehemu ya rotor ya magari Ni ya ufanisi na ya lazima.
Katika jeraha la rotor asynchronous motor, kwa muda mrefu kama upinzani wa nje umeunganishwa katika mfululizo katika mzunguko wa rotor, upinzani wa rotor unaweza kuongezeka. Hii ni nzuri sana na rahisi kufanya. Wakati motor inapoanza na kugeuka kuwa operesheni ya kawaida, uunganisho wa mfululizo Upinzani wa nje uliokatwa unaweza kutambua athari ya dhamana ya mara mbili ya kuanza kwa utendaji na utendaji wa kukimbia.
Kulingana na wazo la kuboresha utendaji wa kuanzia wa jeraha la asynchronous motor, kwa rotor ya ngome ya asynchronous motor, rotor ya kina ya groove na rotor ya ngome mbili hutumiwa, na "athari ya ngozi" hutumiwa kutambua athari. ya kuanza utendaji na kuendesha dhamana ya utendaji.
Kwa hali maalum za kufanya kazi ambazo zinahitaji utendaji wa juu wa kuanzia, kuna gari la juu-kuingizwa. Vipu vya mwongozo vya rotor ya ngome hufanywa kwa vifaa vyenye upinzani wa juu, na torque ya kuanzia ya motor inaboreshwa kwa kuongeza upinzani wa rotor.
Ili kutatua mkanganyiko kati ya torque ya kuanzia na sasa ya injini za asynchronous, na kuzingatia uhusiano kati ya utendaji wa kuanzia na viashiria vingine vya uendeshaji, hatua za kuanzia kama vile kupunguzwa kwa voltage ya kuanzia na kuanzia kwa mzunguko wa kutofautiana huchukuliwa.
Muda wa kutuma: Mar-09-2023